①. 對于(yu)(yu)無隔(ge)熱層管(guan)道：介(jie)質溫(wen)度(du)(du)低于(yu)(yu)65℃時，取介(jie)質溫(wen)度(du)(du)為(wei)計算(suan)溫(wen)度(du)(du)；介(jie)質溫(wen)度(du)(du)等于(yu)(yu)或高于(yu)(yu)65℃時，取介(jie)質溫(wen)度(du)(du)的95％為(wei)計算(suan)溫(wen)度(du)(du)。

  ②. 對于有隔熱層管道(dao)，除另有計算(suan)或(huo)經(jing)驗數據外(wai)，應(ying)取介質溫度(du)為計算(suan)溫度(du)。

  ③. 對(dui)于夾套管(guan)道應取內管(guan)或套管(guan)介質溫(wen)度(du)的較(jiao)高者作(zuo)為(wei)計算溫(wen)度(du)。

  ④. 對于外伴熱管道應根據(ju)具(ju)體(ti)條件確定計算溫(wen)度(du)。

  ⑤. 對于襯里管道(dao)應根(gen)據(ju)(ju)計算(suan)或經驗數據(ju)(ju)確定計算(suan)溫度(du)。

  ⑥. 對(dui)于安(an)全泄壓管道，應取排放時可能出現的最(zui)高(gao)或最(zui)低溫(wen)度作為計算(suan)溫(wen)度。

  ⑦. 在管(guan)道柔(rou)(rou)性設計中(zhong)，計算溫度取正常操作(zuo)溫度，并非總是偏于(yu)安(an)全(quan)的。因(yin)為，在進(jin)行管(guan)道柔(rou)(rou)性設計時，不僅應(ying)考(kao)慮(lv)正常操作(zuo)條件下的溫度，還應(ying)考(kao)慮(lv)開車(che)、停車(che)、除(chu)焦、再生等情況。