工業企業總體設(she)(she)計中(zhong)的(de)噪聲(sheng)控制應包(bao)括廠址選擇(ze)、總平面設(she)(she)計、工藝、管線設(she)(she)計與設(she)(she)備選擇(ze)以(yi)及車間(jian)布置中(zhong)的(de)噪聲(sheng)控制。
工業企業噪聲控制(zhi)(zhi)(zhi)設(she)計(ji)應包括可(ke)行(xing)性研(yan)究報告中噪聲控制(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)的(de)編(bian)寫、初步設(she)計(ji)說明(ming)書中噪聲控制(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)的(de)編(bian)寫、施(shi)工圖設(she)計(ji)中各種噪聲控制(zhi)(zhi)(zhi)設(she)施(shi)的(de)設(she)計(ji)以(yi)及建設(she)項目竣(jun)工后，對于未(wei)能滿足噪聲控制(zhi)(zhi)(zhi)設(she)計(ji)目標(biao)要求的(de)部分(fen)修改與補(bu)充設(she)計(ji)。
1. 廠址選擇
a. 產生高噪聲的工業(ye)企業(ye)，其廠址(zhi)選擇(ze)應符合所在區域總(zong)體城(cheng)鄉規劃和工業(ye)布局的要求(qiu)，且(qie)不宜(yi)在噪聲敏(min)感(gan)建筑物(wu)集中區域選擇(ze)廠址(zhi)。
b. 產生高噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)工(gong)業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)廠(chang)址，應位于城鎮居民(min)集中區(qu)的(de)(de)(de)當地(di)常(chang)年(nian)夏季(ji)最小頻(pin)率(lv)風(feng)向的(de)(de)(de)上風(feng)側；對噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)敏感的(de)(de)(de)工(gong)業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)廠(chang)址，應位于周圍(wei)主要(yao)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源(yuan)的(de)(de)(de)當地(di)常(chang)年(nian)夏季(ji)最小頻(pin)率(lv)風(feng)向的(de)(de)(de)下風(feng)側。
c. 對噪(zao)聲敏感的企(qi)業，廠(chang)址不(bu)宜選擇在高噪(zao)聲環境(jing)區域(yu)中，并應遠離交(jiao)通干線(xian)、飛機場(chang)及(ji)主要航(hang)線(xian)。
d. 工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)的廠址選擇，應利用(yong)天然(ran)緩沖地域。
2. 總平(ping)面設計
工(gong)業企業的總平面布置，在滿足工(gong)藝(yi)流(liu)程要(yao)求的前提下，應符合下列要(yao)求：
a. 結合功(gong)能分區(qu)(qu)與(yu)工(gong)藝分區(qu)(qu)，將生活(huo)區(qu)(qu)、行(xing)政辦公區(qu)(qu)與(yu)生產(chan)區(qu)(qu)分開(kai)布(bu)置(zhi)，高(gao)噪聲廠房與(yu)低(di)噪聲廠房分開(kai)布(bu)置(zhi)。工(gong)業(ye)企業(ye)內的主要噪聲源宜相對集(ji)中，并(bing)宜遠離廠內外要求安(an)靜(jing)的區(qu)(qu)域。
b. 主(zhu)要噪(zao)聲(sheng)源及生產車間周圍(wei)，宜(yi)布置對噪(zao)聲(sheng)不敏感的(de)、高(gao)(gao)大的(de)、朝向有利于(yu)隔聲(sheng)的(de)建筑物、構筑物。在(zai)高(gao)(gao)噪(zao)聲(sheng)區與低噪(zao)聲(sheng)區之間，宜(yi)布置倉(cang)庫(ku)、料場等。
c. 對于室(shi)內(nei)要求(qiu)安靜的建(jian)筑物，其朝(chao)向布置與高度應(ying)有利于隔聲。
d. 工業企業的(de)立面布(bu)置，應利(li)用地形、地物隔(ge)擋噪(zao)聲；主要(yao)噪(zao)聲源(yuan)宜低位布(bu)置，對噪(zao)聲敏感的(de)建筑宜布(bu)置在自然屏障的(de)聲影(ying)區中。
e. 工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)廠(chang)區內交通運輸(shu)設(she)計，在滿足各(ge)種使用功能要求的(de)前提下，應符(fu)合下列規定：廠(chang)區內主要交通運輸(shu)線路不(bu)宜穿過噪聲敏感區。在廠(chang)區內交通運輸(shu)線路兩側布(bu)置生活(huo)、行(xing)政設(she)施等建筑物時，應與其保持適當距離。在噪聲敏感區布(bu)置道路，宜采(cai)用盡(jin)端式布(bu)置。
f. 當工業企業總平面設計(ji)中采用以上措施后，仍不能達到(dao)噪聲(sheng)設計(ji)標準時(shi)，應采取(qu)噪聲(sheng)控制(zhi)措施或(huo)在各廠房、建(jian)筑物之間設置必要的(de)防護距離。
3. 裝(zhuang)置車間的布置
a. 在(zai)滿(man)足(zu)工藝流程要求的(de)前提下，高噪聲設備宜(yi)相對集中(zhong)，并宜(yi)布置在(zai)車間(jian)(jian)的(de)一隅(yu)。當對車間(jian)(jian)環境仍有明顯影(ying)響時，則應(ying)采取(qu)隔(ge)聲等控制(zhi)措施(shi)。
b. 振動強烈的設備不宜設置在樓板(ban)或平臺上。
c. 設備布置時(shi)，應預留配套(tao)的噪(zao)聲控(kong)制專用設備的安裝(zhuang)和維修(xiu)所需的空(kong)間。
4. 配管設計降噪(zao)措施
a. 工藝設計(ji)
在滿足生產要(yao)求的前提下，應符合下列規定：減少(shao)沖擊性工(gong)藝(yi)；塊狀物料輸送應降低落差；采(cai)用減少(shao)向空中排放高壓氣體的工(gong)藝(yi)；采(cai)用操作機械(xie)化和運(yun)行自動化的設備(bei)工(gong)藝(yi)，宜遠距離監(jian)視(shi)操作。
b. 選用低噪聲(sheng)閥門(men)
多(duo)級(ji)降(jiang)壓(ya)型閥(fa)(fa)門(men)。閥(fa)(fa)芯(xin)與閥(fa)(fa)座為多(duo)級(ji)配合(he)，即在閥(fa)(fa)座內設(she)置直立(li)串聯的(de)(de)節流(liu)層，使每級(ji)的(de)(de)壓(ya)降(jiang)比(bi)減小，從而降(jiang)低(di)(di)(di)沖擊(ji)噪聲(sheng)與氣穴(xue)噪聲(sheng)。這種類(lei)型的(de)(de)閥(fa)(fa)門(men)適(shi)用于大壓(ya)降(jiang)的(de)(de)場(chang)合(he)，其噪聲(sheng)可比(bi)一般控制閥(fa)(fa)降(jiang)低(di)(di)(di)20～25dB。但由于閥(fa)(fa)門(men)的(de)(de)導流(liu)能力(li)小，僅為一般球形(xing)控制閥(fa)(fa)的(de)(de)1/4～1/3，若(ruo)在低(di)(di)(di)壓(ya)降(jiang)和大流(liu)量下，降(jiang)噪效果不明顯。
分(fen)散流道型閥門。它是用許多小孔或(huo)細長間隙所構成的通(tong)道來代替一般閥門的大(da)通(tong)道，從而降低閥門噪(zao)聲。
c. 設置輔(fu)助控(kong)制閥
當主控(kong)制(zhi)閥(fa)某(mou)一開度(du)會引起管(guan)路共振(zhen)(zhen)(zhen)時，可(ke)(ke)適當開啟旁(pang)(pang)路輔助(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)，調節其開度(du)來(lai)避(bi)免管(guan)道發(fa)生(sheng)(sheng)共振(zhen)(zhen)(zhen)。圖15.6列舉了(le)輔助(zhu)控(kong)制(zhi)閥(fa)的設置。當主控(kong)制(zhi)閥(fa)由于(yu)壓力降大而產生(sheng)(sheng)強烈(lie)噪聲時，可(ke)(ke)使(shi)用A，B兩閥(fa)的節流來(lai)分(fen)擔主控(kong)制(zhi)閥(fa)的壓力降。若主控(kong)制(zhi)閥(fa)某(mou)一開度(du)激發(fa)管(guan)路共振(zhen)(zhen)(zhen)時，可(ke)(ke)適當開啟旁(pang)(pang)路閥(fa)C來(lai)改變主控(kong)制(zhi)閥(fa)的開度(du)，從而避(bi)免管(guan)道發(fa)生(sheng)(sheng)共振(zhen)(zhen)(zhen)。
d. 設置限(xian)流孔板
管路中增(zeng)設(she)限(xian)流孔(kong)板(ban)(ban)，可(ke)使閥門的(de)節(jie)流壓降減小，另外孔(kong)板(ban)(ban)本身亦有抗性消聲作(zuo)用。實踐(jian)證(zheng)明，限(xian)流孔(kong)板(ban)(ban)選用恰當，一般可(ke)降噪(zao)聲10～15dB。限(xian)流孔(kong)板(ban)(ban)開孔(kong)固定而不能調節(jie)，在負荷變(bian)動時(shi)效果也跟著變(bian)化，所(suo)以限(xian)流孔(kong)板(ban)(ban)應根據常用的(de)負荷參數進行設(she)計。
e. 選用合適的消(xiao)聲(sheng)器
在氣體動(dong)力(li)設備的(de)(de)(de)進(jin)、出(chu)口(kou)和(he)在氣流(liu)管(guan)道(dao)的(de)(de)(de)閥門上、下游安裝合適的(de)(de)(de)消(xiao)(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi)(qi)是控制設備噪聲(sheng)(sheng)和(he)閥門噪聲(sheng)(sheng)沿管(guan)道(dao)傳播(bo)和(he)輻射的(de)(de)(de)有效措施。消(xiao)(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi)(qi)分(fen)為阻性(xing)消(xiao)(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi)(qi)、抗性(xing)消(xiao)(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi)(qi)、阻抗復合消(xiao)(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi)(qi)等(deng)，消(xiao)(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)效果一(yi)般為20～25dB。液(ye)(ye)體輸送管(guan)道(dao)中，當液(ye)(ye)體壓力(li)大于(yu)1MPa時，可采用液(ye)(ye)體消(xiao)(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器(qi)(qi)，一(yi)般降噪量為20dB／0.5m。也(ye)可以在管(guan)道(dao)中設置1／4波長的(de)(de)(de)旁路管(guan)，改變管(guan)道(dao)脈動(dong)的(de)(de)(de)相位(wei)，起到(dao)干涉消(xiao)(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)作用。
f. 控制(zhi)流速
流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)體在(zai)閥門或管(guan)(guan)(guan)(guan)道內的流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)高，噪(zao)聲(sheng)亦高，降低(di)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)可減小(xiao)噪(zao)聲(sheng)。在(zai)無(wu)氣穴的情況(kuang)下，流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)加(jia)倍，噪(zao)聲(sheng)增加(jia)18dB。對(dui)噪(zao)聲(sheng)限制(zhi)(zhi)較(jiao)嚴的管(guan)(guan)(guan)(guan)道，需(xu)對(dui)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)加(jia)以限制(zhi)(zhi)，一般采用擴大管(guan)(guan)(guan)(guan)徑的方法來降低(di)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)。對(dui)于截面與(yu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)向急劇變化的管(guan)(guan)(guan)(guan)段，其流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)還(huan)應進(jin)一步(bu)降低(di)。在(zai)實際使(shi)用中，不同(tong)的環境對(dui)管(guan)(guan)(guan)(guan)道噪(zao)聲(sheng)有不同(tong)的要求，但氣流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)輸(shu)送(song)管(guan)(guan)(guan)(guan)系不受此限制(zhi)(zhi)，因為(wei)氣流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)中固體顆粒與(yu)管(guan)(guan)(guan)(guan)壁(bi)的摩擦將大大增加(jia)管(guan)(guan)(guan)(guan)道噪(zao)聲(sheng)。管(guan)(guan)(guan)(guan)道流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)速(su)限制(zhi)(zhi)值(zhi)見表15.6。
g. 合理的管(guan)道連接(jie)
管道的(de)支管盡可(ke)能避免T形(xing)連接，最好(hao)改用分流的(de)接管方式(shi)，對(dui)于(yu)管徑(jing)大于(yu)200mm的(de)管道更是如此。管道的(de)轉彎(wan)半徑(jing)一般應大于(yu)5倍直徑(jing)。對(dui)于(yu)泵(beng)的(de)接管，其轉向應與泵(beng)的(de)葉片旋轉方向相同。
h. 采(cai)用(yong)撓性(xing)連接
撓(nao)性接管，可以隔絕噪聲在管道(dao)中傳遞，可防(fang)止動(dong)(dong)力設備(bei)振動(dong)(dong)傳遞給(gei)管道(dao)，又(you)可對(dui)管道(dao)中心線的偏移(yi)給(gei)以補償。撓(nao)性接管有定型產品，一(yi)般(ban)可降(jiang)噪10～15dB。
i. 管道(dao)隔聲支吊架
采用(yong)彈(dan)性支吊架可防(fang)止管道(dao)噪(zao)聲從吊架、支座傳遞到墻壁(bi)、天(tian)花板、基礎上(shang)。
j. 管道內加吸聲(sheng)內襯
在管道(dao)和彎頭內，襯以一(yi)定厚度(du)的吸聲(sheng)材料，即組合成一(yi)個簡(jian)單的阻(zu)性消(xiao)聲(sheng)元(yuan)件，稱(cheng)消(xiao)聲(sheng)直管或(huo)消(xiao)聲(sheng)彎頭。吸聲(sheng)層厚度(du)在50～80mm之(zhi)間，并用透氣性織物-玻璃布或(huo)金屬穿孔板護(hu)面，護(hu)面結構根據管道(dao)內氣流速度(du)選定。
k. 隔聲包扎
強(qiang)噪(zao)聲的管道宜布置(zhi)在地(di)下或采用隔聲包扎的方法來降噪(zao)。
