日(ri)前，全(quan)球最大的浮式(shi)儲存再(zai)氣化裝置船“紫荊精(jing)神(shen)號(hao)”于香(xiang)港投(tou)運，標志著香(xiang)港海上液化天然氣接(jie)收站(zhan)正式(shi)投(tou)產，這是(shi)香(xiang)港首(shou)個、也(ye)是(shi)世界最大的海上液化天然氣接(jie)收站(zhan)。寶(bao)鋼(gang)(gang)股(gu)份(fen)受邀參加開幕儀式(shi)。作為該項目海底(di)管(guan)道用UOE直縫埋弧焊管(guan)供(gong)應方，寶(bao)鋼(gang)(gang)股(gu)份(fen)以過硬的產品質量和交貨(huo)期(qi)贏(ying)得項目方和施工(gong)方的廣泛好(hao)評。

  作為(wei)接收站的(de)核心(xin)部分，“紫(zi)荊精神號”天然氣儲存(cun)容(rong)(rong)量達26.3萬(wan)立方(fang)米，在滿庫容(rong)(rong)的(de)情況下(xia)，發電(dian)(dian)量可滿足150萬(wan)戶香(xiang)港(gang)(gang)(gang)家庭連續2個(ge)月的(de)用(yong)電(dian)(dian)需求，相(xiang)當(dang)于減少二氧化(hua)碳排放超(chao)573萬(wan)噸。該項目(mu)在助(zhu)力(li)香(xiang)港(gang)(gang)(gang)實(shi)現碳中和目(mu)標、保(bao)障粵港(gang)(gang)(gang)澳大灣(wan)區能源(yuan)(yuan)安(an)全、推動遠(yuan)洋(yang)船(chuan)應(ying)用(yong)潔(jie)凈能源(yuan)(yuan)、鞏固(gu)香(xiang)港(gang)(gang)(gang)作為(wei)國際航運中心(xin)地位等(deng)方(fang)面(mian)具有重要意(yi)義。項目(mu)由(you)海洋(yang)石油(you)工程(cheng)股(gu)份有限(xian)公司總(zong)承包，這(zhe)也是寶(bao)鋼股(gu)份與(yu)海油(you)工程(cheng)合作的(de)首個(ge)海管(guan)項目(mu)。寶(bao)鋼股(gu)份負責供應(ying)總(zong)長48公里海底管(guan)道（BPPS段），總(zong)供給量約2萬(wan)噸。

  早在2019年4月，寶新公司與Worley新加坡(po)交流，開展項目供(gong)應商(shang)資質(zhi)(zhi)入圍工作。獲取(qu)信息后，寶鋼(gang)股份(fen)迅速成立(li)香港(gang)海管項目專項團隊(dui)，經過不懈努(nu)力(li)，爭取(qu)到(dao)了預審(shen)資格。專項團隊(dui)快(kuai)速響(xiang)應，積極配合(he)(he)業(ye)主和技術咨詢公司，完(wan)成項目要求的(de)所有資質(zhi)(zhi)預審(shen)材料(liao)，獲得(de)用戶的(de)高度認可。但(dan)由于(yu)缺乏(fa)國際UOE海管項目的(de)銷售(shou)記錄，寶鋼(gang)股份(fen)較(jiao)其他競爭對手在“起跑”階段(duan)差了一截。沒有機會就創造(zao)機會。多(duo)次(ci)嘗試和爭取(qu)后，寶鋼(gang)股份(fen)終于(yu)獲得(de)綜合(he)(he)陳(chen)述能力(li)的(de)機會，拿(na)到(dao)了投標“入場券(quan)”。持續3個多(duo)月的(de)努(nu)力(li)后，2019年11月12日(ri)(ri)，寶鋼(gang)UOE焊(han)管在日(ri)(ri)本及歐洲一流管廠競標中勝出，也是光管、彎(wan)管、涂層、水泥配重、陽極保護器等產品一攬子集成供(gong)貨的(de)首次(ci)突破。

  香港環(huan)島項目(mu)1.7萬噸海管(guan)(guan)合同，產品執行最新(xin)版API 5L海管(guan)(guan)和(he)DNVGL韌性及尺寸(cun)精(jing)(jing)度加嚴(yan)版海管(guan)(guan)的(de)雙標(biao)準，對(dui)厚板材料韌性、鋼管(guan)(guan)尺寸(cun)精(jing)(jing)度提出了嚴(yan)苛的(de)要求(qiu)。面對(dui)挑戰，鋼管(guan)(guan)條鋼事(shi)業部第一時(shi)間牽頭(tou)成(cheng)立由寶鋼股(gu)份中央研究院、制造部、厚板部等(deng)相(xiang)關(guan)(guan)單位參加的(de)項目(mu)團隊(dui)。與此同時(shi)，快速組(zu)建海管(guan)(guan)韌性攻關(guan)(guan)、海管(guan)(guan)尺寸(cun)精(jing)(jing)度攻關(guan)(guan)等(deng)小組(zu)開(kai)展專(zhuan)項推(tui)進，定期組(zu)織“香港環(huan)島項目(mu)閉環(huan)管(guan)(guan)控策(ce)劃(hua)”，討論形成(cheng)了38項具體管(guan)(guan)控措施(shi)，下(xia)發(fa)至現場(chang)各(ge)崗位。生(sheng)產過程(cheng)中，團隊(dui)成(cheng)員、管(guan)(guan)理者、技術(shu)人員全程(cheng)跟班，做到“人隨管(guan)(guan)走”，處理異常“零延(yan)時(shi)”。

  通過(guo)團隊的不懈努力，僅僅4個月時(shi)間(jian)，寶鋼(gang)厚板(ban)完(wan)成了(le)香(xiang)港環島項(xiang)目(mu)制(zhi)板(ban)，UOE產(chan)(chan)線完(wan)成了(le)香(xiang)港環島項(xiang)目(mu)制(zhi)管，項(xiang)目(mu)落錘試驗沖擊試驗100%合格，成品尺(chi)寸100%合格，為寶鋼(gang)海管及配套產(chan)(chan)品一攬子供貨實(shi)力的檢(jian)驗交出了(le)完(wan)美答卷，也為邁向國際化應用打下堅實(shi)基礎。