日前(qian)，全球最(zui)大(da)的(de)(de)浮(fu)式(shi)(shi)儲存再氣(qi)化裝置船“紫荊精神號”于(yu)香港投運(yun)，標志著香港海(hai)上液(ye)化天(tian)然(ran)氣(qi)接收站(zhan)正式(shi)(shi)投產，這是香港首(shou)個、也是世界最(zui)大(da)的(de)(de)海(hai)上液(ye)化天(tian)然(ran)氣(qi)接收站(zhan)。寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)受邀參加開(kai)幕儀式(shi)(shi)。作(zuo)為該項目(mu)海(hai)底(di)管道(dao)用UOE直(zhi)縫埋弧(hu)焊(han)管供(gong)應方，寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)以過(guo)硬(ying)的(de)(de)產品質量(liang)和交貨期贏得項目(mu)方和施工方的(de)(de)廣(guang)泛好評。
作(zuo)為接收站的(de)(de)核心部分，“紫荊精神(shen)號”天然氣儲(chu)存容(rong)量達26.3萬(wan)立方米(mi)，在滿庫容(rong)的(de)(de)情況下，發電量可滿足150萬(wan)戶香港(gang)家庭連續2個月的(de)(de)用電需求，相(xiang)當于減少(shao)二氧化碳排放超573萬(wan)噸。該項(xiang)目(mu)在助力香港(gang)實(shi)現碳中和目(mu)標、保障(zhang)粵港(gang)澳大灣區能(neng)源安全、推動遠洋(yang)船應用潔凈能(neng)源、鞏固(gu)香港(gang)作(zuo)為國際航運(yun)中心地(di)位等方面具有(you)重要(yao)意義。項(xiang)目(mu)由海洋(yang)石油(you)工程股(gu)份有(you)限(xian)公司總(zong)承(cheng)包，這也是寶(bao)(bao)鋼股(gu)份與海油(you)工程合作(zuo)的(de)(de)首個海管(guan)項(xiang)目(mu)。寶(bao)(bao)鋼股(gu)份負責供(gong)應總(zong)長(chang)48公里海底管(guan)道（BPPS段），總(zong)供(gong)給量約(yue)2萬(wan)噸。
早在2019年4月，寶(bao)新公司與Worley新加坡交流(liu)，開展項(xiang)(xiang)目供應(ying)商資質入圍(wei)工(gong)作。獲(huo)取信(xin)息后(hou)，寶(bao)鋼(gang)股份迅速成(cheng)立香港海(hai)管項(xiang)(xiang)目專項(xiang)(xiang)團隊，經過不(bu)懈努力，爭取到了預審資格。專項(xiang)(xiang)團隊快速響應(ying)，積極配合業主和技術(shu)咨詢公司，完成(cheng)項(xiang)(xiang)目要求的(de)所有資質預審材料，獲(huo)得(de)用戶的(de)高度認可(ke)。但由于(yu)缺乏國際(ji)UOE海(hai)管項(xiang)(xiang)目的(de)銷售(shou)記錄，寶(bao)鋼(gang)股份較其他競爭對手(shou)在“起(qi)跑”階段差了一(yi)截(jie)。沒有機(ji)會就創造機(ji)會。多次嘗試和爭取后(hou)，寶(bao)鋼(gang)股份終于(yu)獲(huo)得(de)綜合陳述能力的(de)機(ji)會，拿到了投(tou)標“入場券”。持續3個多月的(de)努力后(hou)，2019年11月12日，寶(bao)鋼(gang)UOE焊(han)管在日本及歐洲(zhou)一(yi)流(liu)管廠競標中勝出，也是光管、彎管、涂(tu)層、水泥配重、陽(yang)極保護器等產品一(yi)攬子集成(cheng)供貨的(de)首次突(tu)破(po)。
香港環(huan)(huan)島項目(mu)1.7萬噸海(hai)(hai)管(guan)(guan)合同，產(chan)品執行(xing)最新版(ban)API 5L海(hai)(hai)管(guan)(guan)和DNVGL韌性及尺(chi)寸(cun)(cun)精度加嚴版(ban)海(hai)(hai)管(guan)(guan)的雙(shuang)標準，對(dui)厚(hou)板(ban)材料韌性、鋼(gang)管(guan)(guan)尺(chi)寸(cun)(cun)精度提出了嚴苛的要求。面(mian)對(dui)挑戰(zhan)，鋼(gang)管(guan)(guan)條鋼(gang)事業部(bu)第一時間(jian)牽頭成立(li)由寶鋼(gang)股份中(zhong)央研(yan)究院、制造部(bu)、厚(hou)板(ban)部(bu)等相關單(dan)位參加的項目(mu)團隊。與(yu)此同時，快速組建海(hai)(hai)管(guan)(guan)韌性攻關、海(hai)(hai)管(guan)(guan)尺(chi)寸(cun)(cun)精度攻關等小組開展專(zhuan)項推進，定期組織(zhi)“香港環(huan)(huan)島項目(mu)閉環(huan)(huan)管(guan)(guan)控策劃”，討論形成了38項具體管(guan)(guan)控措施，下發至現場各崗(gang)位。生(sheng)產(chan)過程(cheng)中(zhong)，團隊成員、管(guan)(guan)理(li)者、技(ji)術人員全程(cheng)跟(gen)班，做到“人隨管(guan)(guan)走”，處理(li)異常“零(ling)延(yan)時”。
通過團隊的(de)不懈努(nu)力，僅僅4個(ge)月時間，寶鋼厚板完成(cheng)了(le)香港(gang)(gang)環島(dao)項目制板，UOE產線完成(cheng)了(le)香港(gang)(gang)環島(dao)項目制管，項目落錘(chui)試(shi)驗沖擊試(shi)驗100%合格(ge)，成(cheng)品(pin)尺寸(cun)100%合格(ge)，為寶鋼海管及配套產品(pin)一攬子供貨(huo)實力的(de)檢驗交出了(le)完美答卷(juan)，也為邁向國際(ji)化應(ying)用打下堅實基礎。
