日前,全球最大(da)的(de)浮式(shi)儲(chu)存再氣(qi)化裝置船“紫荊精神號”于香港投運,標志著香港海(hai)上液化天(tian)然氣(qi)接收(shou)站正式(shi)投產,這是(shi)香港首個、也是(shi)世界最大(da)的(de)海(hai)上液化天(tian)然氣(qi)接收(shou)站。寶鋼股(gu)(gu)份受邀參(can)加開幕(mu)儀式(shi)。作為該項目(mu)(mu)海(hai)底管道用UOE直縫埋弧焊(han)管供應方,寶鋼股(gu)(gu)份以過硬的(de)產品質量和(he)交貨期贏得項目(mu)(mu)方和(he)施工方的(de)廣泛好評。
作為接收站的(de)(de)核心(xin)部分(fen),“紫荊精(jing)神(shen)號(hao)”天(tian)然氣儲存容(rong)量(liang)達26.3萬(wan)立方米,在滿庫容(rong)的(de)(de)情況下,發電(dian)量(liang)可(ke)滿足(zu)150萬(wan)戶(hu)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)家庭連(lian)續2個月的(de)(de)用電(dian)需求(qiu),相當于減(jian)少(shao)二氧(yang)化碳排(pai)放(fang)超573萬(wan)噸。該(gai)項(xiang)目(mu)在助力(li)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)實現碳中和目(mu)標、保障(zhang)粵港(gang)澳(ao)大灣區能源安全、推動遠洋(yang)船應用潔凈(jing)能源、鞏固(gu)香(xiang)(xiang)(xiang)港(gang)作為國際航運(yun)中心(xin)地位等方面(mian)具(ju)有重要(yao)意義。項(xiang)目(mu)由海洋(yang)石油工程(cheng)股份(fen)有限公司總(zong)承包(bao),這也(ye)是寶(bao)鋼(gang)股份(fen)與海油工程(cheng)合作的(de)(de)首個海管項(xiang)目(mu)。寶(bao)鋼(gang)股份(fen)負責供應總(zong)長(chang)48公里海底管道(BPPS段),總(zong)供給量(liang)約(yue)2萬(wan)噸。
早在2019年(nian)4月(yue),寶新公司(si)與Worley新加坡交流,開展(zhan)項目(mu)供應商資(zi)質入圍工(gong)作。獲(huo)取信息后,寶鋼股份迅(xun)速(su)成(cheng)立香港海(hai)管(guan)項目(mu)專項團隊,經過不懈努力(li),爭取到(dao)了(le)(le)預審資(zi)格。專項團隊快速(su)響(xiang)應,積極(ji)配合(he)業主和(he)技術咨(zi)詢(xun)公司(si),完(wan)成(cheng)項目(mu)要求的所有資(zi)質預審材料,獲(huo)得(de)用(yong)戶的高度認可。但由于缺乏國際UOE海(hai)管(guan)項目(mu)的銷售記錄,寶鋼股份較其(qi)他競(jing)爭對手(shou)在“起跑(pao)”階段差了(le)(le)一截。沒有機會就創造機會。多次(ci)嘗試和(he)爭取后,寶鋼股份終于獲(huo)得(de)綜合(he)陳述能力(li)的機會,拿到(dao)了(le)(le)投標“入場券”。持續3個(ge)多月(yue)的努力(li)后,2019年(nian)11月(yue)12日,寶鋼UOE焊管(guan)在日本及歐洲一流管(guan)廠競(jing)標中勝出(chu),也(ye)是(shi)光管(guan)、彎管(guan)、涂層、水泥(ni)配重、陽(yang)極(ji)保護器等產品一攬子集成(cheng)供貨(huo)的首次(ci)突破。
香港環島項(xiang)目1.7萬噸海(hai)(hai)(hai)管(guan)(guan)(guan)合同,產品執行最新版API 5L海(hai)(hai)(hai)管(guan)(guan)(guan)和DNVGL韌(ren)性及尺寸精(jing)度(du)加(jia)嚴版海(hai)(hai)(hai)管(guan)(guan)(guan)的(de)雙(shuang)標準,對厚板材料(liao)韌(ren)性、鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)尺寸精(jing)度(du)提出了(le)嚴苛(ke)的(de)要求(qiu)。面對挑戰,鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)條(tiao)鋼(gang)事業部(bu)(bu)第(di)一時(shi)間牽頭成立(li)由寶鋼(gang)股(gu)份中央研究(jiu)院、制造(zao)部(bu)(bu)、厚板部(bu)(bu)等相關單(dan)位(wei)參(can)加(jia)的(de)項(xiang)目團(tuan)隊。與此同時(shi),快速組(zu)建海(hai)(hai)(hai)管(guan)(guan)(guan)韌(ren)性攻關、海(hai)(hai)(hai)管(guan)(guan)(guan)尺寸精(jing)度(du)攻關等小組(zu)開展專項(xiang)推(tui)進,定期組(zu)織“香港環島項(xiang)目閉環管(guan)(guan)(guan)控策劃”,討論(lun)形成了(le)38項(xiang)具體管(guan)(guan)(guan)控措施,下發至(zhi)現場(chang)各(ge)崗(gang)位(wei)。生產過程(cheng)中,團(tuan)隊成員(yuan)、管(guan)(guan)(guan)理者(zhe)、技術人(ren)員(yuan)全(quan)程(cheng)跟(gen)班,做到“人(ren)隨管(guan)(guan)(guan)走”,處(chu)理異常“零延(yan)時(shi)”。
通過團隊的(de)不懈(xie)努力(li)(li),僅僅4個月時間,寶鋼厚板完成了(le)香(xiang)港環島(dao)項(xiang)(xiang)目(mu)制(zhi)板,UOE產線完成了(le)香(xiang)港環島(dao)項(xiang)(xiang)目(mu)制(zhi)管,項(xiang)(xiang)目(mu)落(luo)錘試(shi)驗沖(chong)擊試(shi)驗100%合(he)格(ge),成品尺寸100%合(he)格(ge),為寶鋼海管及配套產品一攬子供貨實力(li)(li)的(de)檢驗交出了(le)完美答卷,也為邁向國際化應用打下(xia)堅(jian)實基(ji)礎。

