在新的(de)(de)歷史時期，開發海洋、海水淡化是我(wo)們面臨的(de)(de)一(yi)個重要課題。海水中的(de)(de)氧含量、氯(lv)離子濃度(du)、海水與材(cai)料的(de)(de)相(xiang)對流(liu)速、流(liu)動方式、海水的(de)(de)污染情況以(yi)及海中生(sheng)物等(deng)都對腐(fu)蝕(shi)(shi)有影響。常見的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)形式有均勻腐(fu)蝕(shi)(shi)、點腐(fu)蝕(shi)(shi)、縫隙腐(fu)蝕(shi)(shi)以(yi)及應力腐(fu)蝕(shi)(shi)開裂等(deng)。

  海水(shui)淡(dan)化的介質環境是脫(tuo)氣海水(shui)和新鮮(xian)海水(shui)，不銹鋼已(yi)成功應用(yong)于海水(shui)淡(dan)化的泵、軸、殼、葉輪、桿件以(yi)及蒸發罐的分離器等部件。

  海水開發機械以及與海水接觸的結構也已廣泛使用不銹鋼(gang)。

  我國近年來借助國外經驗研發的雙(shuang)相(xiang)不銹鋼(gang)，如022Cr25Ni7Mo3WCuN、03Cr25Ni6Mo3Cu2N、022Cr25Ni7Mo4N等鋼具有良好的力學性能和耐局部腐蝕性能，特別是耐氯化物點蝕和縫隙腐蝕性能更佳，是海水環境中的理想材料。不僅可以制造海上艦船用的螺旋推進器、軸、潛水艇密封件等，同時也是制造海水換熱器的較好材料。具體應用見表2-21。