在(zai)新的(de)(de)歷史(shi)時期，開發海(hai)洋、海(hai)水(shui)淡化是我們面臨的(de)(de)一個重(zhong)要課題。海(hai)水(shui)中的(de)(de)氧(yang)含量(liang)、氯(lv)離子濃度、海(hai)水(shui)與材(cai)料(liao)的(de)(de)相對(dui)流(liu)速、流(liu)動方(fang)式、海(hai)水(shui)的(de)(de)污染情況以(yi)及海(hai)中生物等(deng)都對(dui)腐蝕(shi)(shi)(shi)有影響。常見的(de)(de)腐蝕(shi)(shi)(shi)形式有均勻腐蝕(shi)(shi)(shi)、點腐蝕(shi)(shi)(shi)、縫隙腐蝕(shi)(shi)(shi)以(yi)及應力(li)腐蝕(shi)(shi)(shi)開裂等(deng)。

  海(hai)水(shui)淡化的(de)介(jie)質環境是(shi)脫氣海(hai)水(shui)和新鮮(xian)海(hai)水(shui)，不銹鋼已成功應用于海(hai)水(shui)淡化的(de)泵、軸、殼(ke)、葉(xie)輪、桿件以及蒸發罐(guan)的(de)分離器等部件。

  海水開發機械以及與海水接觸的結構也已廣泛使用不銹鋼。

  我國近年來借助國外經驗研發的雙(shuang)相不銹鋼，如022Cr25Ni7Mo3WCuN、03Cr25Ni6Mo3Cu2N、022Cr25Ni7Mo4N等鋼具有良好的力學性能和耐局部腐蝕性能，特別是耐氯化物點蝕和縫隙腐蝕性能更佳，是海水環境中的理想材料。不僅可以制造海上艦船用的螺旋推進器、軸、潛水艇密封件等，同時也是制造海水換熱器的較好材料。具體應用見表2-21。