鐵素體不銹鋼一般不含鎳，主要合金元素是鉻，這類鋼含有相當低的碳，生產成本低，在強烈的腐蝕介質中具有良好的耐蝕性和抗氧化性，尤其是耐應力腐蝕性能優于奧氏體不銹(xiu)鋼。這類鋼還可以抵抗硝酸、熱磷酸與亞氯酸等強烈腐蝕性溶液的腐蝕，并且在還原性介質或含硫的介質中具有高的熱穩定性。因此，在家電、電子工業、汽車排氣系統等領域有著廣泛的應用，而且在一些領域已取代06Cr19Ni10（0Cr18Ni9）系列奧氏體不銹鋼。為此，世界各國均在致力于發展鐵素(su)體不(bu)銹鋼，我國也在提高鐵素體不銹鋼的比重。

  但是鐵(tie)(tie)(tie)素(su)體(ti)(ti)不銹(xiu)(xiu)鋼存在著脆性(xing)傾向大、晶(jing)間腐(fu)蝕敏感性(xing)大、焊(han)接性(xing)差等(deng)缺點，在生(sheng)產和使用上受到限制。目前，國內外科學家(jia)通(tong)過降(jiang)低鐵(tie)(tie)(tie)素(su)體(ti)(ti)不銹(xiu)(xiu)鋼中(zhong)碳和氮的質量分數(shu)，添(tian)(tian)加Ti、Nb、Ta、Zr等(deng)穩定元素(su)，添(tian)(tian)加Cu、Al、V等(deng)焊(han)縫金屬韌化元素(su)等(deng)，來(lai)改善(shan)鐵(tie)(tie)(tie)素(su)體(ti)(ti)的脆性(xing)和焊(han)接性(xing)，從而擴大了鐵(tie)(tie)(tie)素(su)體(ti)(ti)不銹(xiu)(xiu)鋼的應用范圍。

  碳含(han)量≤0.02%我國已研制(zhi)出碳含(han)量≤0.02％的高純鐵(tie)素體不(bu)銹鋼，如(ru)015Cr18Mo2Ti和015Cr30Mo2鋼。鐵(tie)素體不(bu)銹鋼已用(yong)于(yu)新型火車(che)車(che)體材料(liao)、汽車(che)排氣系(xi)統(tong)、大型熱水槽和冷藏集裝箱用(yong)冷軋板。