近年來，面對時代(dai)賦予(yu)的(de)新機(ji)(ji)遇、新挑戰(zhan)，黑龍江(jiang)建龍鋼鐵有限公司(si)積極(ji)搶(qiang)抓國家供(gong)給側結(jie)構改革(ge)的(de)政策機(ji)(ji)遇，牢牢抓住“創新”這(zhe)個關(guan)鍵，大力推進信(xin)息化(hua)與工(gong)業(ye)化(hua)融合，不(bu)斷(duan)加(jia)快智能(neng)化(hua)工(gong)廠建設(she)實(shi)施步伐，積極(ji)探索數(shu)字車(che)間建設(she)并取得了(le)積極(ji)成果，為(wei)企業(ye)高質量(liang)發展(zhan)注入了(le)新的(de)動力。
在(zai)(zai)省、市工信委的(de)大(da)(da)力(li)支持和(he)推(tui)動下，公(gong)司緊盯《中國制造2025》，通(tong)過(guo)技(ji)術手段(duan)以及(ji)產(chan)(chan)品(pin)深(shen)加工項(xiang)目的(de)實施，將無縫(feng)鋼(gang)管車間(jian)作為打造“數(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)”車間(jian)的(de)切入點，積極推(tui)進數(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)車間(jian)建設和(he)智能制造，企業(ye)勞動生(sheng)產(chan)(chan)率、產(chan)(chan)品(pin)品(pin)種檔(dang)次及(ji)競爭力(li)大(da)(da)幅提升。以無縫(feng)鋼(gang)管車間(jian)為試點，利用(yong)網絡和(he)信息(xi)技(ji)術，通(tong)過(guo)數(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)生(sheng)產(chan)(chan)車間(jian)管理系統（MES），將整個生(sheng)產(chan)(chan)過(guo)程數(shu)(shu)據進行(xing)采集、管理和(he)優化(hua)控(kong)制，實現(xian)了數(shu)(shu)據共(gong)享、計劃自動下達的(de)全數(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)生(sheng)產(chan)(chan)，在(zai)(zai)降低勞動強度、大(da)(da)幅提高生(sheng)產(chan)(chan)效率的(de)同時，進一步提高了工藝技(ji)術和(he)裝備自動化(hua)水平。
鋼(gang)鐵(tie)＋智能(neng)制造(zao)”的發(fa)展模式，讓鋼(gang)鐵(tie)制造(zao)更加智慧(hui)。黑龍(long)江(jiang)建(jian)龍(long)無縫(feng)鋼(gang)管(guan)車間(jian)(jian)于(yu)2011年(nian)建(jian)成(cheng)投產(chan)(chan)，設計(ji)產(chan)(chan)能(neng)45萬(wan)噸無縫(feng)鋼(gang)管(guan)。無縫(feng)鋼(gang)管(guan)數字化(hua)車間(jian)(jian)系(xi)統(tong)建(jian)設，按照《中國制造(zao)2025》核心思想，利(li)用(yong)網絡和信息技術，從應用(yong)需求出發(fa)，以無縫(feng)鋼(gang)管(guan)車間(jian)(jian)自動化(hua)設備為基礎，結合(he)鋼(gang)管(guan)軋制流程，搭建(jian)數字化(hua)車間(jian)(jian)整體架構，在生(sheng)產(chan)(chan)線上實(shi)現應用(yong)和創新，減輕了員工勞(lao)動強度。
無(wu)縫鋼管車間通過數(shu)(shu)字化(hua)生產車間管理系(xi)(xi)統（MES），將(jiang)整個生產過程數(shu)(shu)據(ju)(ju)，質(zhi)量(liang)數(shu)(shu)據(ju)(ju)，能(neng)耗數(shu)(shu)據(ju)(ju)等進行(xing)采集(ji)和管理，并優化(hua)控制數(shu)(shu)據(ju)(ju)，MES系(xi)(xi)統與公司ERP系(xi)(xi)統集(ji)成，實現(xian)數(shu)(shu)據(ju)(ju)共享(xiang)，實現(xian)計劃自(zi)動(dong)下(xia)達(da)，實現(xian)全(quan)數(shu)(shu)字化(hua)生產。另外，核(he)心機組(zu)主軋機組(zu)有著(zhu)先(xian)進的數(shu)(shu)字化(hua)模型和強大的自(zi)學習功能(neng)，完全(quan)實現(xian)了(le)產品(pin)軋制過程在線優化(hua)，大大提(ti)高(gao)了(le)生產效率，提(ti)升(sheng)產品(pin)質(zhi)量(liang)，節(jie)約能(neng)耗，從而提(ti)升(sheng)了(le)產品(pin)的競爭(zheng)力。
目前，無縫(feng)鋼管車間基礎自動(dong)化(hua)主要由(you)數字(zi)化(hua)控(kong)制元(yuan)(yuan)器(qi)件(jian)-西門子的控(kong)制器(qi)（PLC）、數字(zi)化(hua)的交(jiao)-直(zhi)-交(jiao)變頻(pin)器(qi)、智能(neng)化(hua)監測(ce)元(yuan)(yuan)件(jian)和(he)傳感器(qi)等組成，通過DP網，光纖(xian)以太網，Simolink網實現(xian)數據傳輸(shu)。只(zhi)需(xu)輕松按鍵，就(jiu)可(ke)完成各個工(gong)作區(qu)域工(gong)藝設備(bei)的自動(dong)控(kong)制。
在無縫鋼(gang)管(guan)車間建有(you)數字化(hua)生(sheng)產管(guan)理系統（MES），通過（MES）的工況(kuang)跟蹤和(he)現(xian)(xian)(xian)場(chang)視(shi)頻(pin)監控系統，可以對現(xian)(xian)(xian)場(chang)各機組(zu)生(sheng)產狀況(kuang)一目了(le)然，實(shi)現(xian)(xian)(xian)生(sheng)產調度的可視(shi)化(hua)。工藝人員可以隨時查看和(he)有(you)目的更(geng)改工藝參(can)數實(shi)現(xian)(xian)(xian)柔性化(hua)生(sheng)產。數字化(hua)生(sheng)產管(guan)理系統（MES）與ERP系統無縫連接，系統集成協同，實(shi)現(xian)(xian)(xian)數據(ju)互聯互通。
為(wei)進一步提高(gao)鋼(gang)(gang)管質(zhi)量，減少切(qie)頭(tou)損失(shi)，該(gai)項目應用有精準的(de)液(ye)壓(ya)輥縫控(kong)(kong)制(zhi)（HGC）功能和荒管頭(tou)尾削(xue)尖控(kong)(kong)制(zhi)技(ji)術，并(bing)且自主開發了張減機(ji)管端壁(bi)(bi)厚精準控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統，提高(gao)鋼(gang)(gang)管頭(tou)尾質(zhi)量，減少切(qie)頭(tou)損失(shi)，該(gai)系(xi)統投入后鋼(gang)(gang)管成材率(lv)提升0.5％。在線配備了壁(bi)(bi)厚，管徑，長度，溫(wen)度測(ce)量系(xi)統，并(bing)有精準的(de)漏磁，超聲探傷(shang)系(xi)統，對(dui)鋼(gang)(gang)管的(de)質(zhi)量進行檢驗，每一根鋼(gang)(gang)管都有檢測(ce)數(shu)據存儲，可追述。
經過(guo)幾(ji)年來的不(bu)懈努力，數(shu)字化無(wu)縫鋼(gang)管建(jian)設取得了積極成(cheng)果，在降(jiang)低職工勞動(dong)強度(du)、大(da)幅提(ti)高生(sheng)產(chan)效率的同時，還提(ti)高了操(cao)作精(jing)準度(du)、產(chan)品質(zhi)量，促(cu)進了產(chan)品提(ti)檔(dang)升級(ji)。目前，公司無(wu)縫鋼(gang)管產(chan)量提(ti)升10.3％、能(neng)耗降(jiang)低18％、廢(fei)品率下降(jiang)達(da)20％，產(chan)品結構不(bu)斷優化，高附加(jia)值產(chan)品占比(bi)已達(da)到60％以上。
2018年12月，黑(hei)龍江建龍“數(shu)字化車(che)間(jian)”順利通過省(sheng)級審核，并在省(sheng)工信委網(wang)站公(gong)(gong)布。“數(shu)字化車(che)間(jian)”成為推動公(gong)(gong)司(si)高效發展(zhan)的“新引擎”。
