①. 為了在負荷波動時，仍然保證穩定地供給各加(jia)熱爐的噴嘴燃料油，供油量應比用油量大2～3倍。因此，燃料油系統管道要設循環管，燃料油管道引自主管架，繞加熱爐一周再返回主管架，在主管架上有燃料油來回的管道。噴嘴上的燃料油管由燃料油主管的側面或下部引出。

  ②. 為了(le)防止機械雜質磨損泵葉輪和堵塞噴(pen)嘴(zui)，應在燃料油管道的適(shi)當部(bu)位設置過(guo)(guo)濾器。過(guo)(guo)濾網的規格應視燃料油泵的類型及噴(pen)嘴(zui)的最小流通截(jie)面而定。

  ③. 為了保證噴嘴有良好的(de)霧(wu)化效果，燃(ran)(ran)料(liao)油(you)在(zai)噴嘴前的(de)黏(nian)度(du)(du)應小于噴嘴要求的(de)黏(nian)度(du)(du)。另(ling)外(wai)燃(ran)(ran)料(liao)油(you)系統的(de)管道上(shang)都應伴熱，以防(fang)散熱后(hou)燃(ran)(ran)料(liao)油(you)黏(nian)度(du)(du)升(sheng)高。

  ④. 通向噴嘴的(de)燃料(liao)油支管應在靠近主管的(de)地方(fang)設(she)置閥門(men)并接掃(sao)線(xian)蒸汽，以便在個別噴嘴停運時(shi)將支管內的(de)燃料(liao)油全部掃(sao)盡。

  ⑤. 噴(pen)嘴(zui)的(de)(de)(de)接(jie)(jie)(jie)管(guan)不(bu)得橫跨看火(huo)門(men)，也(ye)不(bu)得影響看火(huo)門(men)的(de)(de)(de)開(kai)閉；噴(pen)嘴(zui)的(de)(de)(de)接(jie)(jie)(jie)管(guan)也(ye)不(bu)應影響燃(ran)燒器及風箱前(qian)板的(de)(de)(de)拆卸，宜使用柔性管(guan)法蘭或(huo)活(huo)接(jie)(jie)(jie)頭與(yu)管(guan)口連接(jie)(jie)(jie)；閥門(men)應靠(kao)近看火(huo)門(men)并(bing)布(bu)置在右（或(huo)左）手側(ce)以便左（或(huo)右）手打開(kai)看火(huo)門(men)，邊觀察邊調(diao)節(jie)閥門(men)，全爐必須統(tong)一，不(bu)得有左、有右，長(chang)明(ming)燈(deng)的(de)(de)(de)燃(ran)氣(qi)閥門(men)應靠(kao)近噴(pen)嘴(zui)安裝（噴(pen)嘴(zui)前(qian)第一個閥門(men)）以便于噴(pen)嘴(zui)點火(huo)。

  典型(xing)的(de)立式爐油氣兩用(yong)燒嘴(zui)管道(dao)布置如圖6-139、圖6-140所示。典型(xing)的(de)氣燒嘴(zui)如圖6-141所示。典型(xing)的(de)油氣兩用(yong)燒嘴(zui)如圖6-142所示。