用管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送原(yuan)油(you)(you)(you)、成品油(you)(you)(you)和(he)液化石油(you)(you)(you)氣的(de)(de)建(jian)設(she)(she)(she)工(gong)程。一般(ban)包括輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)、輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)及輔助設(she)(she)(she)施(shi)(shi)等工(gong)程內容。輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)系統(tong)是(shi)(shi)各類型輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)及有關(guan)設(she)(she)(she)施(shi)(shi)的(de)(de)統(tong)稱。輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)工(gong)程中(zhong)各類工(gong)藝站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)(chang)的(de)(de)統(tong)稱。首(shou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)的(de)(de)起點站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。中(zhong)間站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)(shi)在輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)首(shou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和(he)末(mo)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)之(zhi)間設(she)(she)(she)有的(de)(de)各類站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)(chang)的(de)(de)統(tong)稱。分輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)(shi)在輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)沿線，為(wei)分輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)品至用戶而設(she)(she)(she)置的(de)(de)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)(chang)。中(zhong)間加熱(re)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)(shi)在輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)首(shou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和(he)末(mo)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)之(zhi)間以加熱(re)設(she)(she)(she)施(shi)(shi)為(wei)主的(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。末(mo)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)的(de)(de)終點站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。
（1）輸(shu)(shu)油(you)管道工程(cheng)設計(ji)(ji)計(ji)(ji)算輸(shu)(shu)油(you)量(liang)時，年工作天數應按350天計(ji)(ji)算。應按設計(ji)(ji)委(wei)托書或(huo)設計(ji)(ji)合同規定的輸(shu)(shu)量(liang)（年輸(shu)(shu)量(liang)、月輸(shu)(shu)量(liang)、日輸(shu)(shu)量(liang)）作為(wei)設計(ji)(ji)輸(shu)(shu)量(liang)。設計(ji)(ji)最小(xiao)輸(shu)(shu)量(liang)應符合經濟及安全輸(shu)(shu)送條件。
（2）輸油管道設計(ji)宜采用密(mi)閉輸送(song)工(gong)藝(yi)。若采用其他輸送(song)工(gong)藝(yi)，應進行技術經濟論證，并說明(ming)其可行性。當管輸多種油品時，宜采用順序輸送(song)工(gong)藝(yi)。若采用專(zhuan)管專(zhuan)用輸送(song)工(gong)藝(yi)，應進行技術經濟論證。
（3）輸油(you)管道(dao)系統輸送工(gong)藝方案(an)應依據設計(ji)內壓力、管道(dao)管型及鋼種等級、管徑(jing)、壁(bi)厚(hou)、輸送方式、輸油(you)站數、順序輸送油(you)品批次等，以多個(ge)組(zu)合(he)方案(an)進(jin)行(xing)比(bi)選，確定最佳輸油(you)工(gong)藝方案(an)。
（4）管(guan)輸原(yuan)油質(zhi)量應符(fu)合國(guo)家(jia)(jia)現行標(biao)準SY/T 7513的(de)(de)(de)規定；管(guan)輸液態液化石油氣的(de)(de)(de)質(zhi)量應符(fu)合現行國(guo)家(jia)(jia)標(biao)準GB 9052.1或GB11174的(de)(de)(de)規定；管(guan)輸其(qi)他(ta)成品(pin)(pin)油質(zhi)量應符(fu)合國(guo)家(jia)(jia)現行產品(pin)(pin)標(biao)準。
（5）輸(shu)油(you)(you)管道系(xi)統(tong)輸(shu)送(song)工藝總流程圖應(ying)標注(zhu)首站(zhan)(zhan)(zhan)、中(zhong)間站(zhan)(zhan)(zhan)、末站(zhan)(zhan)(zhan)的輸(shu)油(you)(you)量，進出站(zhan)(zhan)(zhan)壓力及(ji)油(you)(you)溫等(deng)主(zhu)要(yao)工藝參數(shu)。并注(zhu)明線路截斷閥、大(da)型(xing)穿跨越、各站(zhan)(zhan)(zhan)間及(ji)里程、高程（注(zhu)明是(shi)否有翻越點）。
（6）輸油管道(dao)(dao)系(xi)統輸送(song)工(gong)藝設計應(ying)包括水力(li)和熱力(li)計算(suan)，并進(jin)行(xing)穩態和瞬態水力(li)分析，提出輸油管道(dao)(dao)在密閉輸送(song)中瞬變流動過程的控(kong)制(zhi)方法。
（7）輸油(you)管道的(de)設計應(ying)符合現(xian)(xian)行國(guo)(guo)家標準(zhun)GB50253的(de)規定，其穿(chuan)跨(kua)越(yue)工程設計應(ying)符合國(guo)(guo)家現(xian)(xian)行標準(zhun) SY/T 0015.1 SY/T 0015.2的(de)有關(guan)規定。
（8）原油(you)管(guan)道(dao)(dao)、成品油(you)管(guan)道(dao)(dao)和(he)液(ye)態液(ye)化石油(you)氣（LPG）管(guan)道(dao)(dao)系統(tong)輸(shu)(shu)送工(gong)藝的計算及成品．油(you)順序輸(shu)(shu)送混油(you)段長度計算應按現(xian)行國家標準GB 50253有關(guan)規定計算。埋地的(de)原油輸送管道的(de)沿線溫降應按現(xian)行國家標準GB 50253有(you)關規(gui)定計算。
（9）原油管道輸(shu)送要(yao)求：
根據(ju)被輸(shu)(shu)送原油的物理化學性(xing)質(zhi)及其流變(bian)性(xing)，通(tong)過優化比選(xuan)，選(xuan)擇最佳輸(shu)(shu)送方(fang)式；
加熱輸(shu)送的埋地(di)原油管道(dao)，優選加熱溫度(du)；管道(dao)是否需保(bao)溫，進行(xing)管道(dao)保(bao)溫與不(bu)保(bao)溫的技術經濟比較，確定合理方(fang)案。
（10）成品油管道(dao)輸送要求：
按設(she)計(ji)委托書或設(she)計(ji)合(he)同規定的(de)成(cheng)(cheng)品油輸(shu)(shu)量、品種與各品種的(de)比(bi)例，以及分輸(shu)(shu)、輸(shu)(shu)入數量，進行成(cheng)(cheng)品油管道系統輸(shu)(shu)送工藝設(she)計(ji)；
輸送多品(pin)(pin)種(zhong)成品(pin)(pin)油(you)時，宜采用單管順(shun)序輸送。油(you)品(pin)(pin)批量(liang)輸送的排(pai)列順(shun)序，將(jiang)油(you)品(pin)(pin)性質相(xiang)近的緊鄰排(pai)列；
成品油(you)(you)順(shun)序輸送管道(dao)，在輸油(you)(you)站間(jian)不宜設(she)置副(fu)管；
在順序輸送高黏度成品(pin)油(you)（如重(zhong)油(you)）時(shi)宜使用隔(ge)離裝(zhuang)置；
多品種成品油順序輸送管道，采(cai)用連續輸送方(fang)式(shi)；當采(cai)用間歇(xie)輸送時(shi)，應采(cai)取(qu)措施以減少混油量(liang)；
采用旁(pang)接油罐輸送工(gong)藝(yi)，當多種油品順序輸送混油界面通(tong)過(guo)泵(beng)站時，應(ying)切換成泵(beng)到泵(beng)輸送工(gong)藝(yi)；
根據油罐區(qu)的建設和營運費用與混油貶值造(zao)成的費用損失(shi)兩個方面進(jin)行綜合(he)比較后，確定最佳循環次數(shu)。
（11）液態液化石(shi)油氣（LPG）管道輸送(song)要求(qiu)：
按設計委托(tuo)書或設計合同規定的(de)液態(tai)液化石油氣(qi)輸量、組分與各組分的(de)比例，進(jin)行液態(tai)液化石油氣(qi)管道(dao)系統輸送工藝設計；
液(ye)態液(ye)化(hua)石油氣(qi)在(zai)管道中(zhong)輸送時，沿線任何一點的(de)壓(ya)力都必(bi)須高于(yu)輸送溫度(du)下(xia)液(ye)化(hua)石油氣(qi)的(de)飽(bao)和蒸氣(qi)壓(ya)。沿線各中(zhong)間站(zhan)的(de)進站(zhan)壓(ya)力應比同(tong)(tong)溫度(du)下(xia)液(ye)化(hua)石油氣(qi)的(de)飽(bao)和蒸氣(qi)壓(ya)力高1.0MPa，末站(zhan)進儲罐前的(de)壓(ya)力應比同(tong)(tong)溫度(du)下(xia)液(ye)化(hua)石油氣(qi)的(de)飽(bao)和蒸氣(qi)壓(ya)力高0.5MPa。
液(ye)(ye)態液(ye)(ye)化石油(you)氣在管道內的平均流速(su)，應經技(ji)術經濟比較后確定，但(dan)要注(zhu)意因管內摩阻升溫而需另(ling)行(xing)冷卻的能耗，可取0.8～1.4m/s，但(dan)最大不(bu)應超過3m/s。
