點蝕是管道最具有破壞性的隱藏的腐蝕形態之一。奧氏體不銹鋼管(guan)道在輸送含氯離子或溴離子的介質時最容易產生點蝕(shi)。不銹(xiu)鋼(gang)管道外壁如果常被海水或天然水潤濕，也會產生點蝕，這是因為海水或天然水中含有一定的氯離子。

  不銹鋼的點(dian)蝕過程可(ke)分為蝕孔(kong)的形(xing)成和蝕孔(kong)的發展兩個階段：

   ①. 鈍化膜的不完整部位(wei)（露(lu)頭位(wei)錯、表(biao)面(mian)(mian)缺陷等）作為點(dian)蝕源，在某(mou)一段時間內呈活性狀態，電(dian)位(wei)變負(fu)，與其鄰(lin)近表(biao)面(mian)(mian)之間形成微電(dian)池，并且具有(you)大陰(yin)極(ji)小陽極(ji)面(mian)(mian)積比，使點(dian)蝕源部位(wei)金屬迅速溶(rong)解，蝕孔開始形成。

   ②. 已形成的蝕(shi)孔(kong)隨著腐蝕(shi)的繼續進行。小孔(kong)內積累了過量的正電(dian)(dian)荷，引起外部CI的遷入以保(bao)持電(dian)(dian)中性(xing)，繼之孔(kong)內氯(lv)化(hua)物濃(nong)度增(zeng)高。由于氯(lv)化(hua)物水解使孔(kong)內溶液(ye)酸化(hua)，又進一步加速孔(kong)內陽極的溶解。這種自(zi)催(cui)化(hua)作用的結(jie)果，使蝕(shi)孔(kong)不斷地向深(shen)處發展。見圖8.1.2。

   ③. 溶液滯留容(rong)易產生點(dian)(dian)(dian)蝕(shi)；增加(jia)流(liu)速會降低(di)點(dian)(dian)(dian)蝕(shi)傾向(xiang)，敏(min)化處(chu)理及(ji)冷(leng)加(jia)工會增加(jia)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)點(dian)(dian)(dian)蝕(shi)的傾向(xiang)；固溶處(chu)理能提高不(bu)銹(xiu)鋼(gang)耐點(dian)(dian)(dian)蝕(shi)的能力。鈦(tai)的耐點(dian)(dian)(dian)蝕(shi)能力高于奧氏體(ti)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)。

   ④. 碳(tan)鋼管(guan)道(dao)也發(fa)生(sheng)孔蝕，通常是(shi)(shi)(shi)在蒸汽(qi)系統（特(te)別是(shi)(shi)(shi)低(di)壓蒸汽(qi)）和熱水系統，遭受溶(rong)解(jie)氧(yang)(yang)(yang)的腐(fu)蝕，溫度在80～250℃之間最為嚴(yan)重。雖然蒸汽(qi)系統是(shi)(shi)(shi)除氧(yang)(yang)(yang)的，但由于操(cao)作控制不(bu)嚴(yan)格，很難保(bao)證(zheng)溶(rong)解(jie)氧(yang)(yang)(yang)量不(bu)超標，因(yin)此溶(rong)解(jie)氧(yang)(yang)(yang)造(zao)成碳(tan)鋼管(guan)道(dao)產(chan)生(sheng)點蝕的情況經常會發(fa)生(sheng)。

（a）純化(hua)膜(mo)(mo)局部破裂(lie)；（b）膜(mo)(mo)破口腐蝕閉(bi)塞區內金(jin)屬(shu)離子增濃；（c）陰離子進入閉(bi)塞區，金(jin)屬(shu)離子水解，pH下降；（d）裂(lie)縫(feng)內產(chan)生自催化(hua)加速腐蝕過程，H在尖(jian)端析出(chu)，滲入裂(lie)縫(feng)前緣，使(shi)金(jin)屬(shu)脆化(hua)