某(mou)(mou)氧氣管(guan)(guan)道(dao)改造時，新(xin)更(geng)換(huan)的(de)閥(fa)門(men)剛投用數(shu)秒便發生(sheng)爆(bao)(bao)(bao)炸(zha)，事故造成作(zuo)業人(ren)員(yuan)多(duo)人(ren)傷(shang)亡(wang)，部分(fen)管(guan)(guan)道(dao)燃燒熔毀。某(mou)(mou)公司在重啟空分(fen)裝置液氧泵(beng)的(de)過程(cheng)中發生(sheng)爆(bao)(bao)(bao)炸(zha)，裝置防(fang)(fang)爆(bao)(bao)(bao)墻內的(de)氧氣放空閥(fa)及管(guan)(guan)件全(quan)部化為鐵水，所幸現場兩(liang)名操作(zuo)人(ren)員(yuan)由于防(fang)(fang)爆(bao)(bao)(bao)墻的(de)保護，沒(mei)有受到傷(shang)害。某(mou)(mou)廠區一條(tiao)設計壓力為3.0MPa，DN250的(de)氧氣管(guan)(guan)道(dao)發生(sheng)爆(bao)(bao)(bao)燃，引起附近(jin)工棚火災，導致兩(liang)人(ren)死(si)亡(wang)。

  例如，某氧氣管道見圖6-19所示，①. 壓力管道配管設計人員將主管和旁路都設計成了不銹鋼管(guan)道，是錯誤的設計，因旁路流速快，超出不銹鋼管道流速限制，配管設計應選用富鎳合金管等材質；②. 如果旁路是富鎳合金管，主管是不(bu)銹鋼管，此位置異種鋼焊接易產生氣孔、焊接應圖6-19 氧氣管道配管錯誤實例力差異裂紋、未焊透、過熱等情況；③. 壓力管道配管設計人員將三通與閥門法蘭直連是錯誤的設計。為了防止氧氣管道出現事故，此位置的配管設計，一般要求氧氣管道的彎頭、分岔頭不應與閥門出口直接相連。閥門出口側的碳鋼管、不銹鋼管宜有長度不小于5倍管外徑且不小于1.5m的直管段。這些配管設計特點及設計原理見《管道器材選用與工程應用》一書的詳細講述。

  氧氣管道配管設計事故發生的原因主要包括以下幾方面：①. 管道設計原因：管道材料的選用不合理，管道流速變化問題，布置間距問題引起；②. 施工質量問題：新安裝的管道中存在殘留異物或者油脂，在氧氣高速流動時成為引火物；③. 操作維護原因：過快地開啟閥門，高速氣流會加劇氧氣管道燃爆的風險。

  氧(yang)氣(qi)管道(dao)(dao)(dao)的(de)材料選擇可(ke)以(yi)(yi)參照GB16912《深度冷(leng)凍(dong)法生產(chan)氧(yang)氣(qi)及相關(guan)氣(qi)體安(an)全技術規程》和GB 50030《氧(yang)氣(qi)站(zhan)設(she)計(ji)規范》的(de)要求執(zhi)(zhi)行。氧(yang)氣(qi)管道(dao)(dao)(dao)的(de)布置(zhi)可(ke)以(yi)(yi)遵循(xun)GB50160《石油化工企業設(she)計(ji)防火標準》及GB50030《氧(yang)氣(qi)站(zhan)設(she)計(ji)規范》的(de)相關(guan)規定，與其他可(ke)燃介質管道(dao)(dao)(dao)共架(jia)敷設(she)時，平行凈距不應(ying)小(xiao)于(yu)500mm，交(jiao)叉凈距不小(xiao)于(yu)250mm，兩類管道(dao)(dao)(dao)支架(jia)間(jian)宜(yi)用公(gong)用工程管道(dao)(dao)(dao)隔(ge)開(kai)。氧(yang)氣(qi)管道(dao)(dao)(dao)應(ying)設(she)有(you)良好的(de)消(xiao)除靜(jing)電裝置(zhi)，接(jie)(jie)地(di)電阻應(ying)小(xiao)于(yu)10Ω，法蘭(lan)間(jian)電阻應(ying)小(xiao)于(yu)0.1Ω，且(qie)氧(yang)氣(qi)管道(dao)(dao)(dao)的(de)法蘭(lan)連(lian)(lian)接(jie)(jie)處，無論是否有(you)可(ke)靠的(de)金屬(shu)螺栓連(lian)(lian)接(jie)(jie)，必須進行靜(jing)電跨接(jie)(jie)。氧(yang)氣(qi)管道(dao)(dao)(dao)安(an)裝和操作(zuo)維(wei)護方面應(ying)嚴(yan)格按照有(you)關(guan)規范執(zhi)(zhi)行。