某(mou)氧氣管(guan)道(dao)改造時，新更換(huan)的(de)閥門剛投用數秒便發(fa)(fa)生爆(bao)(bao)炸，事故(gu)造成作業人(ren)(ren)員多(duo)人(ren)(ren)傷亡，部分管(guan)道(dao)燃燒熔毀。某(mou)公司(si)在重啟(qi)空分裝置液氧泵的(de)過程(cheng)中發(fa)(fa)生爆(bao)(bao)炸，裝置防爆(bao)(bao)墻內的(de)氧氣放空閥及管(guan)件全部化為(wei)鐵水，所幸現場(chang)兩名(ming)操(cao)作人(ren)(ren)員由于防爆(bao)(bao)墻的(de)保護，沒有受到(dao)傷害。某(mou)廠區(qu)一(yi)條(tiao)設計壓(ya)力(li)為(wei)3.0MPa，DN250的(de)氧氣管(guan)道(dao)發(fa)(fa)生爆(bao)(bao)燃，引起附近工棚火(huo)災，導致(zhi)兩人(ren)(ren)死亡。

  例如，某氧氣管道見圖6-19所示，①. 壓力管道配管設計人員將主管和旁路都設計成了不(bu)銹鋼管(guan)道(dao)，是錯誤的設計，因旁路流速快，超出不銹鋼管道流速限制，配管設計應選用富鎳合金管等材質；②. 如果旁路是富鎳合金管，主管是不銹(xiu)鋼管(guan)，此位置異種鋼焊接易產生氣孔、焊接應圖6-19 氧氣管道配管錯誤實例力差異裂紋、未焊透、過熱等情況；③. 壓力管道配管設計人員將三通與閥門法蘭直連是錯誤的設計。為了防止氧氣管道出現事故，此位置的配管設計，一般要求氧氣管道的彎頭、分岔頭不應與閥門出口直接相連。閥門出口側的碳鋼管、不銹鋼管宜有長度不小于5倍管外徑且不小于1.5m的直管段。這些配管設計特點及設計原理見《管道器材選用與工程應用》一書的詳細講述。

  氧氣管道配管設計事故發生的原因主要包括以下幾方面：①. 管道設計原因：管道材料的選用不合理，管道流速變化問題，布置間距問題引起；②. 施工質量問題：新安裝的管道中存在殘留異物或者油脂，在氧氣高速流動時成為引火物；③. 操作維護原因：過快地開啟閥門，高速氣流會加劇氧氣管道燃爆的風險。

  氧(yang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管道(dao)(dao)(dao)(dao)的材料選擇可以(yi)參照(zhao)GB16912《深(shen)度(du)冷凍法(fa)(fa)生(sheng)產氧(yang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)及(ji)(ji)相關氣(qi)(qi)(qi)(qi)體安全(quan)技術規程(cheng)》和GB 50030《氧(yang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)站(zhan)設計(ji)規范》的要求執(zhi)行(xing)。氧(yang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管道(dao)(dao)(dao)(dao)的布置(zhi)可以(yi)遵循GB50160《石油化工企業設計(ji)防(fang)火標準(zhun)》及(ji)(ji)GB50030《氧(yang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)站(zhan)設計(ji)規范》的相關規定，與其他可燃介(jie)質(zhi)管道(dao)(dao)(dao)(dao)共架敷設時，平行(xing)凈距(ju)不應(ying)小(xiao)(xiao)于(yu)500mm，交叉凈距(ju)不小(xiao)(xiao)于(yu)250mm，兩類管道(dao)(dao)(dao)(dao)支架間宜用(yong)公用(yong)工程(cheng)管道(dao)(dao)(dao)(dao)隔(ge)開。氧(yang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管道(dao)(dao)(dao)(dao)應(ying)設有良好的消除靜(jing)電裝置(zhi)，接地電阻應(ying)小(xiao)(xiao)于(yu)10Ω，法(fa)(fa)蘭間電阻應(ying)小(xiao)(xiao)于(yu)0.1Ω，且氧(yang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管道(dao)(dao)(dao)(dao)的法(fa)(fa)蘭連(lian)接處，無論是(shi)否有可靠的金屬螺栓連(lian)接，必(bi)須進行(xing)靜(jing)電跨接。氧(yang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管道(dao)(dao)(dao)(dao)安裝和操作(zuo)維護方(fang)面應(ying)嚴(yan)格(ge)按照(zhao)有關規范執(zhi)行(xing)。