近(jin)日，寶鋼(gang)股(gu)份厚板產(chan)銷(xiao)研團隊(dui)協同配合，一舉拿下西安咸陽(yang)國際機場三期(qi)擴建(jian)工程GTC及軌(gui)道(dao)預留工程施工總承包鋼(gang)結(jie)構工程、鋼(gang)箱(xiang)梁工程橋(qiao)梁鋼(gang)板項(xiang)目供貨合同。

  西安(an)咸陽(yang)國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)是(shi)(shi)國(guo)(guo)家“十(shi)三(san)五”重大建設(she)項目和(he)民航(hang)局支(zhi)持建設(she)的全國(guo)(guo)民航(hang)標桿示范(fan)項目，是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民用航(hang)空(kong)局規劃建設(she)的八(ba)大區域性樞(shu)紐(niu)機場(chang)之一。此次機場(chang)三(san)期擴建工(gong)(gong)程將進一步促進區域經濟(ji)社會協調發展，加快(kuai)西安(an)國(guo)(guo)際(ji)航(hang)空(kong)樞(shu)紐(niu)建設(she)。其(qi)中(zhong)(zhong)，工(gong)(gong)程GTC及軌道預留工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)總承包鋼結構工(gong)(gong)程、鋼箱梁工(gong)(gong)程項目是(shi)(shi)該項目重要(yao)組成部(bu)分，連接了T1、T2、T3、T5航(hang)站樓的必要(yao)道路(lu)。

  寶鋼(gang)(gang)厚板產銷(xiao)研團隊(dui)克服疫情影響、施工工期緊等不利因素，積極解決(jue)鋼(gang)(gang)板加工制作方(fang)設計難點，對(dui)設計規(gui)格和(he)理(li)化性能分析(xi)等多個(ge)方(fang)面開(kai)展個(ge)性化參數定制并(bing)取得了預期效(xiao)果。營銷(xiao)中心(xin)（寶鋼(gang)(gang)國際）南方(fang)公司牽頭與項目(mu)建設等相(xiang)關方(fang)進行了多輪商務(wu)交流(liu)和(he)遠(yuan)程技術(shu)溝(gou)通，利用湛(zhan)江鋼(gang)(gang)鐵近(jin)地化、可快速(su)交付的(de)服務(wu)優勢，推行重大工程EVI模式。雙方(fang)僅用三周時間就對(dui)訂單所(suo)有技術(shu)細節和(he)商務(wu)條款達(da)成一(yi)致，體(ti)現了業主、設計院、施工單位(wei)等對(dui)寶鋼(gang)(gang)技術(shu)和(he)商務(wu)團隊(dui)的(de)認(ren)可。

  在項目(mu)服務方面，寶鋼股(gu)份從保供(gong)方案、焊評板提供(gong)、首批鋼結構制作試(shi)驗訂單(dan)、技術交流(liu)等方面一(yi)直走在前面，搶占了項目(mu)合作先機。該(gai)訂單(dan)的獲取(qu)，是對寶鋼股(gu)份“百(bai)千十(shi)”戰略目(mu)標的有力(li)推進，截至(zhi)目(mu)前該(gai)項目(mu)首批3124噸橋梁(liang)鋼合約(yue)已經(jing)下發(fa)生(sheng)產。