近日，由寶鋼股(gu)份(fen)獨家供(gong)貨船(chuan)舶專用止裂鋼制造的24188TEU超大(da)型集裝箱系(xi)列首制船(chuan)“東(dong)方(fang)西班牙（OOCL SPAIN）”號舉(ju)行(xing)命名儀式。寶鋼股(gu)份(fen)成(cheng)功進入(ru)超大(da)型船(chuan)用止裂鋼高(gao)端(duan)市場(chang)，一舉(ju)打破國外廠商(shang)壟斷(duan)供(gong)貨局面，成(cheng)績的背后(hou)凝聚著厚板(ban)產銷研團隊六年的心血和(he)汗水。
24188TEU標箱超大型集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)是(shi)目(mu)前市場上(shang)(shang)最(zui)大級別的(de)(de)集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)(chuan)，堪稱船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)設計(ji)領域的(de)(de)明珠，全球(qiu)只有極少數船(chuan)(chuan)(chuan)廠具有該船(chuan)(chuan)(chuan)型的(de)(de)設計(ji)建造能力。“東(dong)方西班牙(ya)”號輪是(shi)南通中遠海運(yun)川崎為東(dong)方海外貨(huo)柜航運(yun)公(gong)司建造的(de)(de)6艘同型船(chuan)(chuan)(chuan)中的(de)(de)第一艘，載(zai)重量達22.8萬噸，甲板面積相當(dang)于3.5個標準(zhun)足球(qiu)場，滿載(zai)后(hou)可(ke)達22層(ceng)普通住宅的(de)(de)高度(du)，是(shi)目(mu)前世界(jie)上(shang)(shang)尺度(du)最(zui)大的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)之一，堪稱“海上(shang)(shang)城(cheng)堡”。
集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)大(da)型化是(shi)航運行業(ye)減碳節能(neng)降本(ben)的(de)趨勢，而船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用止裂鋼是(shi)保證超大(da)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體結(jie)構安全的(de)關鍵所在(zai)。超大(da)型集裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)用止裂鋼在(zai)鋼鐵材料領域一直(zhi)是(shi)最前沿的(de)技(ji)術(shu)，對(dui)裝備和(he)技(ji)術(shu)要求極高，生產(chan)難度極大(da)。寶鋼股份營(ying)銷中心（寶鋼國(guo)際）鋼貿(mao)公(gong)司對(dui)用戶進行需求跟蹤，協同產(chan)研團(tuan)隊進行技(ji)術(shu)交流、研發(fa)試制及鋼板試驗，完成船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廠(chang)認證，該艘“東方西班(ban)牙(ya)”號的(de)止裂鋼由(you)寶鋼股份獨家供貨(huo)，一舉打破了日本(ben)鋼廠(chang)壟斷供貨(huo)局(ju)面。
寶鋼(gang)超(chao)大集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)用(yong)止(zhi)裂鋼(gang)制造(zao)關鍵核心技(ji)術(shu)也取得了(le)突破，100mm厚(hou)EH40BCA、EH47BCA止(zhi)裂鋼(gang)板強韌及止(zhi)裂性(xing)(xing)能指(zhi)標達(da)到國(guo)際領(ling)先水(shui)平，通過了(le)權威船(chuan)級社認證。最(zui)大厚(hou)度95mm的止(zhi)裂鋼(gang)及高(gao)強厚(hou)板拓展應用(yong)于(yu)國(guo)內首艘、全球同級船(chuan)中航速最(zui)高(gao)、同吃水(shui)下有效裝(zhuang)貨(huo)(huo)箱(xiang)量最(zui)大的OOCL SPAIN 系列(lie)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)建(jian)造(zao)，并(bing)保障國(guo)內多家大型(xing)造(zao)船(chuan)企(qi)業超(chao)過20艘15000-24000TEU級集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)供貨(huo)(huo)，為我國(guo)超(chao)大型(xing)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)高(gao)質量發(fa)展掃清了(le)材料(liao)障礙。目前，用(yong)戶對寶鋼(gang)止(zhi)裂鋼(gang)的批量工程應用(yong)效果反饋良好(hao)，焊接特性(xing)(xing)、板形質量、性(xing)(xing)能穩定性(xing)(xing)等(deng)優(you)于(yu)國(guo)內外(wai)同類產(chan)品。
下一步，寶鋼股(gu)份厚板(ban)產銷研團隊(dui)將緊跟(gen)船舶建(jian)造行業(ye)高(gao)效率、綠色(se)、智能化(hua)建(jian)造趨(qu)勢，加強用(yong)戶(hu)技術服務，聯合用(yong)戶(hu)協同推(tui)進超大型集(ji)裝(zhuang)箱船用(yong)關(guan)鍵材(cai)料(liao)的開發(fa)和示(shi)范應(ying)用(yong)推(tui)廣，積極助推(tui)船舶制造的高(gao)質量發(fa)展。
