工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)是(shi)指土石(shi)方施(shi)工(gong)、路面(mian)(mian)施(shi)工(gong)與養護、流動式起重裝卸作業和各(ge)種(zhong)建筑施(shi)工(gong)所需的機(ji)(ji)(ji)械(xie)裝備。工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)是(shi)機(ji)(ji)(ji)械(xie)制造的重要組成部(bu)分。進(jin)入21世紀以來(lai)，隨著(zhu)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械(xie)行業迅(xun)速(su)發展，對機(ji)(ji)(ji)械(xie)用鋼要求越來(lai)越高，主(zhu)要體現在高強度、優異的低(di)溫沖擊韌性和良好的焊接性能等方面(mian)(mian)。

  國內外大型鋼鐵企業都開發了各自的工程機械用鋼系列。2008年以前，我國工程機械所需的高強度鋼(gang)管主要以進口為主。2009年以來，衡陽鋼管開始研發此類產品，并逐步實現以產頂進。國內新冶鋼、天津鋼管、寶鋼、攀成鋼、鞍鋼等企業先后自主研發了符合工程機械行業發展需要的690MPa、770（780）MPa、890MPa級別系列新材料。通過國內這些鋼管企業的不懈努力，我國超高強度工程機械用管生產研發已走在世界前列，近期天津鋼管已成功供貨屈服強度960MPa級別TP960E臂架管。

  20世紀80～90年代(dai)，我國工程機械(xie)結構(gou)用(yong)管主要(yao)是(shi)按(an)照《結構(gou)用(yong)無縫鋼管》（GB/T 8162-1999）標準執(zhi)行，該(gai)標準中優質(zhi)碳素(su)結構(gou)鋼和(he)低合金高(gao)強(qiang)度結構(gou)鋼牌(pai)號有10、20、35、45、16Mn（Q345）等5個牌(pai)號，合金鋼牌(pai)號有40Mn2、40Cr、35CrMo、42CrMo等33個牌(pai)號，基本(ben)滿足(zu)當(dang)時國民經濟建(jian)設的需(xu)要(yao)。

  生(sheng)產(chan)方法主要是熱軋和冷拔。鑒于當時的設備和技術能力(li)，鋼(gang)質潔凈度、尺寸精度及生(sheng)產(chan)成(cheng)本等，與國(guo)際先進企業比差(cha)距很(hen)大。

  低合(he)金高(gao)(gao)強度鋼(gang)(gang)管的(de)(de)級別只到345MPa，更高(gao)(gao)級別的(de)(de)鋼(gang)(gang)管需要(yao)采用合(he)金鋼(gang)(gang)調質處理，因此材料在焊接(jie)性能(neng)、耐腐(fu)蝕性能(neng)、高(gao)(gao)強高(gao)(gao)韌性上弱(ruo)勢明顯，安全的(de)(de)可靠性也(ye)比較差。在后期的(de)(de)發展(zhan)過程中(zhong)，因為對材料的(de)(de)基礎數據研(yan)(yan)(yan)究缺少(shao)，對V、Nb、Ti等微合(he)金元(yuan)素強化(hua)機理的(de)(de)研(yan)(yan)(yan)究和實際運用比較少(shao)，很長一(yi)段時間內沒有研(yan)(yan)(yan)發出可替代的(de)(de)新材料。