氣瓶(ping)(ping)（蓄能器）瓶(ping)(ping)體的制造工(gong)藝(yi)可分(fen)為(wei)下列兩種(zhong)：
（1）鋼坯(pi)制(zhi)瓶(ping)：鋼坯(pi)→加熱(re)→立式沖孔→頂(ding)拔→收口(kou)制(zhi)成，簡稱沖拔瓶(ping)。沖拔瓶(ping)從鋼坯(pi)→瓶(ping)體→氣瓶(ping)的全過程(cheng)都是在氣瓶(ping)廠(chang)完成，而且從鋼坯(pi)→瓶(ping)體，每次(ci)只生產一支，生產效率低(di)。目前國(guo)內僅個別氣瓶(ping)企業還保(bao)留此生產工藝（如北京(jing)天(tian)海及浙江金盾(dun)），生產量很少(shao)，主要用于出口(kou)（國(guo)外訂貨指(zhi)明用沖拔工藝）。
（2）無(wu)縫鋼管(guan)(guan)制(zhi)(zhi)瓶(ping)(ping)：無(wu)縫鋼管(guan)(guan)→端(duan)部加(jia)熱(re)(re)→收底→端(duan)部加(jia)熱(re)(re)→收口(kou)制(zhi)(zhi)成，簡稱管(guan)(guan)制(zhi)(zhi)瓶(ping)(ping)。管(guan)(guan)制(zhi)(zhi)瓶(ping)(ping)的無(wu)縫鋼管(guan)(guan)，是由鋼管(guan)(guan)廠(chang)采(cai)用(yong)包括：熱(re)(re)軋(ya)(ya)(ya)、熱(re)(re)軋(ya)(ya)(ya)＋冷拔(ba)／軋(ya)(ya)(ya)、熱(re)(re)軋(ya)(ya)(ya)＋擴管(guan)(guan)＋冷拔(ba)、穿孔(kong)＋冷拔(ba)／軋(ya)(ya)(ya)等工藝生產(chan)，可提供長(chang)尺、倍尺管(guan)(guan)料(liao)。采(cai)用(yong)管(guan)(guan)制(zhi)(zhi)瓶(ping)(ping)，可簡化生產(chan)工序，生產(chan)效率高、尺寸精度高，表面(mian)質(zhi)量好，成材率可達85％～90％，可生產(chan)長(chang)度＞12m的氣(qi)瓶(ping)(ping)。國(guo)(guo)際上歐美(mei)、日、韓等發達國(guo)(guo)家早就采(cai)用(yong)此工藝生產(chan)，但北美(mei)個(ge)別(bie)國(guo)(guo)家仍保(bao)留(liu)沖拔(ba)瓶(ping)(ping)生產(chan)工藝。
一(yi)、氣瓶（蓄能器）標準
（1）《鋼質無縫氣瓶(ping)》（GB/T 5099）標準，1985年我國(guo)制定并(bing)頒布第一個(ge)氣瓶(ping)標準，目前最(zui)新版本(ben)如下：
《鋼質無縫氣瓶》（GB/T 5099.1-2017）第1部分(fen)：淬火后回火處理的(de)抗拉強度(du)小于1100MPa的(de)鋼瓶；
《鋼質無縫氣瓶(ping)》（GB/T 5099.3-2017）第3部分：正(zheng)火(huo)處理的鋼瓶(ping)；
《鋼質無(wu)縫(feng)氣(qi)瓶》（GB/T 5099.4-2017）第4部(bu)分：不銹鋼無(wu)縫(feng)氣(qi)瓶。
該(gai)標準適用(yong)于設(she)計(ji)、制造工作壓力不大于30MPa，公(gong)稱水容積為0.5～150L，使用(yong)環境溫度(du)為-40～60℃，用(yong)于盛(sheng)裝壓縮氣(qi)體、高(gao)壓液化(hua)氣(qi)體或混合(he)氣(qi)體的可(ke)重復充(chong)裝的鋼瓶。
（2）《汽車用(yong)(yong)壓縮天(tian)(tian)然(ran)氣鋼(gang)瓶(ping)》（GB17258）標(biao)準，最(zui)早是在(zai)1998年制定并(bing)頒(ban)布的，目(mu)前最(zui)新版本是《汽車用(yong)(yong)壓縮天(tian)(tian)然(ran)氣鋼(gang)瓶(ping)》（GB 17258-2011）。該(gai)標(biao)準適用(yong)(yong)于(yu)設(she)計(ji)(ji)、制造工作(zuo)壓力不(bu)大于(yu)20MPa，公稱水容積為(wei)30～300L，使(shi)用(yong)(yong)環境溫度為(wei)-40～65℃，設(she)計(ji)(ji)使(shi)用(yong)(yong)壽命15年的鋼(gang)瓶(ping)。用(yong)(yong)于(yu)充裝(zhuang)車用(yong)(yong)壓縮天(tian)(tian)然(ran)氣，用(yong)(yong)作(zuo)汽車的燃料(liao)，固定在(zai)汽車上使(shi)用(yong)(yong)。
（3）《車(che)(che)(che)用(yong)壓縮(suo)天(tian)然氣(qi)鋼質內膽環向纏繞氣(qi)瓶》（GB 24106-2009）標準，適用(yong)于(yu)設計(ji)、制造工作(zuo)壓力不大于(yu)20MPa或25MPa，公稱(cheng)水容(rong)積為(wei)30～450L，工作(zuo)溫度為(wei)-40～65℃，設計(ji)使用(yong)壽(shou)命15年的(de)纏繞氣(qi)瓶。用(yong)于(yu)充(chong)裝(zhuang)車(che)(che)(che)用(yong)壓縮(suo)天(tian)然氣(qi)，用(yong)作(zuo)汽車(che)(che)(che)的(de)燃料，固定在汽車(che)(che)(che)上使用(yong)。
（4）《液(ye)壓(ya)(ya)隔離式蓄(xu)能器(qi)殼(ke)體技術(shu)條件》（JB/T 7038-2006）是機械行業標準，該標準適用于(yu)公稱壓(ya)(ya)力為(wei)6.3～63MPa，公稱水容積為(wei)0.25～250L，工作溫(wen)度為(wei)-10～70℃，以(yi)石油(you)基液(ye)壓(ya)(ya)油(you)或(huo)乳化液(ye)為(wei)工作介(jie)質(zhi)的蓄(xu)能器(qi)殼(ke)體。
二、氣瓶(ping)管標準
（1）《氣瓶(ping)用(yong)無縫鋼管(guan)》（GB/T 18248）標(biao)準，最早(zao)是在2000年制定頒布(bu)的(de)，最新版本是《氣瓶(ping)用(yong)無縫鋼管(guan)》（GB/T 18248-2008）。該標(biao)準在原牌號的(de)基礎上增(zeng)加(jia)(jia)了34CrMo4、30CrMnSiA兩(liang)個牌號，增(zeng)加(jia)(jia)了熱擴制管(guan)方(fang)法。
（2）《大(da)容(rong)積氣瓶用無縫鋼管》（GB/T 28884-2012）標準(zhun)，該標準(zhun)適用于制造容(rong)積為(wei)300～3000L氣瓶用無縫鋼管，牌號(hao)為(wei)30CrMoE（4130X）、42CrMoE（4142X）。
