安全閥（Safety Valve）是(shi)一種(zhong)自(zi)動(dong)閥門，它(ta)不借助(zhu)任何(he)外(wai)力而(er)是(shi)利(li)用介(jie)質本(ben)身的能(neng)力來排出一額(e)定數量的介(jie)質，以防止(zhi)(zhi)系統內壓力超過預定的安全值(zhi)。當壓力恢復正常(chang)后，閥門再行關閉并阻止(zhi)(zhi)介(jie)質外(wai)流。
安全(quan)閥也稱安全(quan)門或(huo)保險閥，是一種自(zi)動(dong)機構，它在介質壓力(li)超(chao)過(guo)工作(zuo)壓力(li)時(shi)自(zi)動(dong)開啟，而(er)在壓力(li)回(hui)降(jiang)到工作(zuo)壓力(li)或(huo)略低于工作(zuo)壓力(li)時(shi)又(you)自(zi)動(dong)關閉。
安全閥大量(liang)使用(yong)于(yu)鍋(guo)爐、壓縮(suo)機、壓力容器和管道中。
1. 安全閥的分類
安全(quan)(quan)(quan)(quan)閥(fa)按(an)閥(fa)瓣開啟高度與閥(fa)座口徑之比(bi)分(fen)(fen)兩種(zhong)(zhong)：比(bi)數(shu)為1/20～1/10的(de)(de)稱微啟式(shi)，比(bi)數(shu)為1/4～1/3的(de)(de)稱全(quan)(quan)(quan)(quan)啟式(shi)。又根據閥(fa)體(ti)的(de)(de)構造(zao)分(fen)(fen)兩種(zhong)(zhong)：一種(zhong)(zhong)稱封閉(bi)式(shi)安全(quan)(quan)(quan)(quan)閥(fa)，它的(de)(de)排(pai)泄介質(zhi)全(quan)(quan)(quan)(quan)部(bu)通過(guo)排(pai)泄管(guan)引到一定地(di)方放掉；另一種(zhong)(zhong)稱不封閉(bi)式(shi)安全(quan)(quan)(quan)(quan)閥(fa)，排(pai)泄介質(zhi)出(chu)密(mi)封口后立即散(san)失于空間(jian)。
安全閥可以(yi)分為三個基本類型（如(ru)果把很久以(yi)前就不用的彈簧平衡式(shi)包括(kuo)進(jin)去，就是四類）。三類分別是彈簧式(shi)（圖4-53和圖4-54）、脈(mo)沖式(shi)（圖4-55）和杠(gang)桿式(shi)（圖4-56）。
a. 彈簧式安全閥
盡管人們熟悉杠桿(gan)式，并加以提倡，有(you)的(de)還優先選用(yong)它(ta)們，但彈簧式仍然是最(zui)通用(yong)的(de)一種。圖(tu)4-53是彈簧式安全閥的(de)一種。它(ta)的(de)作用(yong)原(yuan)理是，彈簧力(li)與介(jie)質作用(yong)于閥瓣的(de)正常壓(ya)力(li)相平衡(heng)，使密封面(mian)密合；當(dang)介(jie)質壓(ya)力(li)過高(gao)時，彈簧受到(dao)壓(ya)縮，使閥瓣離開(kai)閥座，介(jie)質從中泄出；當(dang)壓(ya)力(li)回降(jiang)到(dao)正常值(zhi)時，彈簧力(li)又將(jiang)閥瓣推(tui)向閥座，密封面(mian)重(zhong)新密合。
在一些重要部(bu)位往(wang)往(wang)使(shi)用帶扳(ban)手的雙彈簧微啟(qi)式安全閥。這種結構如圖4-54所示。
b. 脈(mo)沖式安全閥
即一個(ge)大(da)的安(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)(fa)(fa)（主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)）和一個(ge)小(xiao)的安(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)(fa)(fa)（輔(fu)(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)）配合(he)動作，通(tong)過(guo)輔(fu)(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的脈沖作用(yong)(yong)帶動主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)啟閉。大(da)的安(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)(fa)(fa)比(bi)(bi)較遲鈍，小(xiao)的安(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)(fa)(fa)則比(bi)(bi)較靈(ling)敏。將(jiang)通(tong)向主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的介(jie)質(zhi)與輔(fu)(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)相連通(tong)，壓(ya)力過(guo)高時，輔(fu)(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)開(kai)啟，介(jie)質(zhi)從旁(pang)路進入主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)下(xia)面的一個(ge)活塞，推動活塞將(jiang)主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)打開(kai)。壓(ya)力回降(jiang)(jiang)時，輔(fu)(fu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)關閉，主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)活塞下(xia)的介(jie)質(zhi)壓(ya)力降(jiang)(jiang)低，主(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)瓣也(ye)跟著下(xia)降(jiang)(jiang)密合(he)（圖(tu)4-55）。這種(zhong)安(an)全(quan)(quan)閥(fa)(fa)(fa)(fa)結構復(fu)雜，只有在口徑很大(da)的情況下(xia)才采用(yong)(yong)。
c. 杠桿式（重錘式）安全閥
這(zhe)是一種古老的(de)閥(fa)門(men)。它依靠杠桿(gan)和重錘來平衡閥(fa)瓣的(de)壓力。通過重錘在杠桿(gan)上(shang)的(de)移動，調整壓力的(de)大小。它與(yu)彈簧式安全閥(fa)比較(jiao)，顯得笨重而遲鈍。好處(chu)是因為沒有彈簧，不怕(pa)介質(zhi)的(de)熱影響，所(suo)(suo)以至今(jin)還在某些鍋爐上(shang)使用(yong)。其結構如圖(tu)4-56所(suo)(suo)示(shi)。
2. 安全閥的主要標準
①. GB/T 12241《安(an)全閥一般要求》
②. GB/T 12242《壓(ya)力釋放裝置性能(neng)試驗規范》
③. GB/T 12243《彈簧直接(jie)載荷式安全閥(fa)》
④. ZBJ98013《電站安(an)全閥技術(shu)條(tiao)件》
⑤. JB/T 53170《彈簧直接載荷式安全閥產品質量分等》
