目前，各精密冷軋不銹鋼(gang)管(guan)機組和斜軋管機組的運轉水平各有千秋，反映出的最大特點是壁厚精度好，可生產較薄(bo)壁不銹(xiu)鋼管(guan)。另外，利用軋管機擴徑的特點。可采用小坯軋大管，品種范圍較寬等。但仍存在如下一些共性問題。

1. 軋(ya)管機延伸系數低

    按AS公司原設計，最(zui)(zui)大(da)減(jian)(jian)壁(bi)量(liang)(liang)達(da)7mm，減(jian)(jian)徑(jing)(jing)(jing)量(liang)(liang)18mm，最(zui)(zui)大(da)延(yan)伸(shen)(shen)系數(shu)可達(da)3。但(dan)目前正常生產(chan)最(zui)(zui)大(da)減(jian)(jian)壁(bi)量(liang)(liang)一般(ban)為4～6mm（依據機組的(de)規(gui)格）；減(jian)(jian)徑(jing)(jing)(jing)軋制很難實現，尤其是(shi)薄(bo)壁(bi)不銹(xiu)鋼管（一般(ban)采(cai)用等徑(jing)(jing)(jing)或擴徑(jing)(jing)(jing)軋制）；正常生產(chan)延(yan)伸(shen)(shen)系數(shu)一般(ban)在1.5～2以(yi)內，造成了鋼管變形(xing)量(liang)(liang)大(da)部分由(you)穿孔機承(cheng)擔。

2. 軋制D/S達到(dao)30～35薄壁管難度大(da)

    由于該機型(xing)的孔(kong)型(xing)是由導盤與軋輥構成，其封(feng)閉性差(cha)，當軋制(zhi)薄壁管時金屬橫向流動大，易擠人孔(kong)型(xing)間(jian)隙造成軋卡或管尾撕破(po)等工藝事故。

3. 鋼管存(cun)在(zai)內螺旋(xuan)道

    由于AR軋機(ji)的(de)斜(xie)軋方式和(he)孔型變形特點，其(qi)軋制的(de)不銹鋼管內表(biao)面必然會(hui)留下螺旋(xuan)壓痕（盡管內螺旋(xuan)手感不明顯(xian)）。

4. 導(dao)盤和芯棒(bang)的(de)消(xiao)耗較大

    尤其(qi)是軋(ya)制D/S大于35的(de)不銹(xiu)鋼管時，一(yi)個班可(ke)能要(yao)用兩(liang)副(fu)導盤；芯(xin)棒(bang)目前采用在(zai)線(xian)插棒(bang)方式的(de)，1根(gen)芯(xin)棒(bang)一(yi)般軋(ya)2000～3000支(zhi)不銹(xiu)鋼管就報廢（采用線(xian)外插棒(bang)，芯(xin)棒(bang)冷卻條件(jian)好(hao)，則(ze)可(ke)進(jin)行重車）。