近(jin)日，寶(bao)鋼股份與鑼響汽車聯(lian)合研制(zhi)的2022款(kuan)輕量(liang)化倉(cang)柵(zha)半掛車新(xin)(xin)車型正(zheng)(zheng)式(shi)出征“青藏線”，挑(tiao)戰(zhan)最為復雜嚴(yan)苛的行駛路(lu)況，意味著寶(bao)鋼提供整(zheng)體(ti)解決方案、雙方聯(lian)合研制(zhi)首款(kuan)新(xin)(xin)車型的正(zheng)(zheng)式(shi)落(luo)地。

 2022款(kuan)倉(cang)柵半掛新車型(xing)(xing)(xing)是(shi)目(mu)前(qian)業內最輕(qing)的(de)倉(cang)柵半掛車，在(zai)新材料、輕(qing)量(liang)化(hua)和智能化(hua)等多方(fang)面(mian)實現(xian)了突破。相對于現(xian)有輕(qing)量(liang)化(hua)車型(xing)(xing)(xing)，該車型(xing)(xing)(xing)車身重量(liang)進一(yi)步減輕(qing)300kg。其主要結(jie)構(gou)件采用寶鋼(gang)最高等級的(de)冷彎(wan)型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)、焊接大(da)梁鋼(gang)，制(zhi)造精度顯著提升，在(zai)保(bao)證(zheng)車身剛度不變的(de)前(qian)提下(xia)，提高安全性，并大(da)幅實現(xian)車輛輕(qing)量(liang)化(hua)。

 新車型的成功試制，將有力提升我國專用車輕量化水平(ping)，促進行業綠色低(di)碳、高質量發展。