浙江至德鋼業有限公司的張力減徑工藝試驗的成功為連軋不銹(xiu)鋼管機組的迅速發展創造了條件，應該指出發展連軋不銹鋼管技術有兩個基本條件，這就是先進的電氣傳動技術和張力減徑技術。這兩項技術在20世紀50年代的迅猛發展和巨大成就促使連軋管技術經過60年的坎坷歷程，終于獲得成功。

  至德鋼(gang)業不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)管(guan)生產車(che)間(jian)內的(de)張力減(jian)(jian)(jian)徑機(ji)為(wei)二輥式(shi)、12機(ji)架，機(ji)架中心距為(wei)368mm,每個機(ji)架由(you)1臺(tai)147kW、850~1700r/min的(de)直(zhi)流電(dian)機(ji)傳動，軋(ya)輥直(zhi)徑為(wei)355mm,輥身(shen)長度(du)為(wei)178mm,軋(ya)輥材質為(wei)合金鑄鐵，下(xia)輥不(bu)(bu)可(ke)調；張力減(jian)(jian)(jian)徑機(ji)的(de)出口速度(du)為(wei)3.7~7.4m/s,每架的(de)減(jian)(jian)(jian)徑量(liang)為(wei)10%~12%,減(jian)(jian)(jian)壁量(liang)可(ke)達20%.由(you)于(yu)張減(jian)(jian)(jian)時可(ke)以(yi)控制壁厚，所(suo)以(yi)用(yong)一種直(zhi)徑的(de)管(guan)子就(jiu)可(ke)以(yi)得到多種尺寸(cun)的(de)成品管(guan)，減(jian)(jian)(jian)徑后不(bu)(bu)銹(xiu)鋼(gang)管(guan)外徑范圍為(wei)50.8~76.2mm,最大長度(du)可(ke)達43.3m.

  至德鋼業(ye)的張力減徑(jing)機(ji)(ji)為二輥式，單獨(du)傳動，12機(ji)(ji)架(jia)。減徑(jing)后的不銹(xiu)鋼管(guan)規格為ф25.4~89mm,最大(da)壁厚為19.0mm。最大(da)軋(ya)出(chu)速度2.5m/s,最大(da)入(ru)口(kou)速度1m/s.軋(ya)輥直徑(jing)305.0mm,輥身長度127.0mm,機(ji)(ji)架(jia)間距(ju)317mm.電機(ji)(ji)功率150kW,轉速850~1700r/min.應該說張(zhang)力減徑技術的(de)發展(zhan)(zhan)不僅為(wei)連軋(ya)管(guan)機(ji)的(de)發展(zhan)(zhan)創造(zao)了條(tiao)件(jian)，以后可以看(kan)到(dao)它還為(wei)發展(zhan)(zhan)兩步軋(ya)管(guan)工(gong)(gong)藝創造(zao)必要(yao)條(tiao)件(jian)，當(dang)然就發展(zhan)(zhan)兩步軋(ya)管(guan)工(gong)(gong)藝（CPS軋(ya)管(guan)工(gong)(gong)藝）而言更(geng)重要(yao)的(de)條(tiao)件(jian)是錐輥式穿孔(kong)機(ji)的(de)技術進展(zhan)(zhan)。