1. 寬幅(fu)型鋼的(de)輥式冷彎成型的(de)特(te)點

  ①. 由于帶坯寬度大、彎曲(qu)角多(duo)，因(yin)而需要的成型道次(ci)較多(duo)（20~30)。

  ②. 在(zai)彎曲成型(xing)過程中，帶(dai)鋼(gang)的(de)(de)橫向相互牽拉作用大，因此(ci)，必(bi)須(xu)考(kao)慮帶(dai)鋼(gang)在(zai)成型(xing)過程中的(de)(de)寬(kuan)度(du)伸長。

  ③. 由(you)于型鋼(gang)寬度較(jiao)大，而橫(heng)向剛度較(jiao)小，因而極易出(chu)現(xian)(xian)橫(heng)向彎曲的缺陷(xian)。此外，由(you)于邊緣(yuan)拉伸累積效應(ying)顯著，很容(rong)易出(chu)現(xian)(xian)中(zhong)間(jian)鼓包或邊浪(lang)等缺陷(xian)。

  ④. 許(xu)多用于寬幅(fu)型鋼(gang)生產(chan)的帶鋼(gang)表面質量較高，因(yin)此，對表面變(bian)形和(he)表面質量提出了更(geng)嚴格(ge)的要(yao)求。

 在(zai)寬幅(fu)型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)的(de)成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)工藝中，成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)次(ci)序和(he)彎曲(qu)方(fang)法對(dui)產品的(de)質量(liang)有(you)突出的(de)影響(xiang)。除了普通的(de)順序成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)和(he)同時成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)次(ci)序外，對(dui)寬幅(fu)型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)還可采用特有(you)的(de)專用繳壓(ya)整形成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)(xing)次(ci)序。這(zhe)種方(fang)法在(zai)每一道次(ci)時對(dui)波紋進行(xing)預彎，且使型(xing)(xing)(xing)材斷面的(de)中性線與成(cheng)(cheng)品型(xing)(xing)(xing)材的(de)中性線相重合。這(zhe)時型(xing)(xing)(xing)材上(shang)下所受的(de)力(li)矩相平衡，型(xing)(xing)(xing)材不會發生縱彎。

2. 寬幅輥式冷彎(wan)型鋼的孔形系統

 寬幅型(xing)(xing)鋼的孔(kong)(kong)形(xing)系統(tong)，如圖5-6所示。采用何種孔(kong)(kong)形(xing)系統(tong)，取(qu)決于(yu)多種因素。首先，孔(kong)(kong)形(xing)系統(tong)決定(ding)了產(chan)品質(zhi)量，同時直接影響到成型(xing)(xing)機架數(shu)、成型(xing)(xing)輥(gun)結構(gou)、成型(xing)(xing)輥(gun)壽命、成型(xing)(xing)輥(gun)安裝調整、換(huan)輥(gun)時間、成型(xing)(xing)速度、成型(xing)(xing)機組生產(chan)率(lv)、生產(chan)成本和(he)消(xiao)耗等(deng)，因此從經濟角度看，最優化的孔(kong)(kong)形(xing)系統(tong)是達到優質(zhi)、高產(chan)、低(di)消(xiao)耗這(zhe)一最終目標的重(zhong)要保證。

 寬幅(fu)輥式冷(leng)彎(wan)型鋼的孔形(xing)系統一(yi)般可分為三類。

 ①. 同時成(cheng)型(xing)孔形(xing)：即(ji)在斷(duan)面各部分同時成(cheng)型(xing)

    同(tong)時(shi)成(cheng)型孔形(xing)系統應用(yong)很廣(guang)泛，同(tong)時(shi)成(cheng)型孔形(xing)系統有時(shi)用(yong)來(lai)生產一些表(biao)面要求高的波紋板［見(jian)圖(tu)5-6(a)],這種孔形(xing)系統的不足之處是輥耗較其(qi)他(ta)系統高。

 ②. 連(lian)續成(cheng)型孔形(xing)（順序(xu)成(cheng)型）

   即先(xian)中間波成型(xing)，后邊部波成型(xing)，或(huo)先(xian)中心部位成型(xing)，后邊緣部位成型(xing)，如圖5-6(b)、（c)所示。連續孔(kong)形(xing)系(xi)(xi)統在(zai)(zai)生產具有(you)6個或(huo)6個以上(shang)彎折點的(de)波紋(wen)(wen)型(xing)鋼中得到廣泛應用(yong)。連續孔(kong)形(xing)系(xi)(xi)統生產碳素結(jie)構鋼和低(di)合金鋼波紋(wen)(wen)板時(shi)，與其(qi)他孔(kong)形(xing)系(xi)(xi)統相比，具有(you)在(zai)(zai)相同質量指標(biao)的(de)情況下輥耗最(zui)低(di)的(de)優(you)勢(shi)。

 ③. 專用成型孔形(xing)

  就(jiu)是(shi)為保證所生產出的型鋼產品(pin)質量(liang)高，而采用的專用孔形系統(tong)，見圖5-6(c).通常專用孔形系統(tong)主要是(shi)用來加(jia)工(gong)生產寬(kuan)幅(fu)波(bo)(bo)紋型鋼。該(gai)孔形系統(tong)在開始階段，先將帶(dai)鋼預(yu)彎曲(qu)出圓弧(hu)形波(bo)(bo)，然后再將圓弧(hu)形波(bo)(bo)壓(ya)制成帶(dai)有直邊(bian)的梯形波(bo)(bo)。這(zhe)種成型方(fang)法能夠保證各過渡彎曲(qu)角處金屬減薄最小(xiao)，從而提(ti)高了產品(pin)的力學性能。

3. 寬幅(fu)型(xing)(xing)鋼冷彎成型(xing)(xing)工藝的幾(ji)點說明

 ①. 成型道次

  寬幅型(xing)(xing)(xing)鋼需(xu)要(yao)(yao)較多的成型(xing)(xing)(xing)道(dao)次，在(zai)輥式冷彎(wan)(wan)(wan)成型(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中主要(yao)(yao)加工(gong)(gong)過程(cheng)為彎(wan)(wan)(wan)曲(qu)(qu)變形(xing)，除產品彎(wan)(wan)(wan)曲(qu)(qu)角局部有輕(qing)微減(jian)薄外(wai)，變形(xing)材(cai)(cai)料的厚度在(zai)成型(xing)(xing)(xing)過程(cheng)中假定保持不(bu)變；在(zai)孔形(xing)設計時，要(yao)(yao)注意(yi)合理分配變形(xing)量(liang)，尤(you)其(qi)是第一道(dao)、后面幾道(dao)，變形(xing)量(liang)不(bu)易過大。另外(wai)可(ke)以采用(yong)(yong)預彎(wan)(wan)(wan)輥，對型(xing)(xing)(xing)材(cai)(cai)進行預彎(wan)(wan)(wan)，且使型(xing)(xing)(xing)材(cai)(cai)斷面的中性線與(yu)成品型(xing)(xing)(xing)材(cai)(cai)的中性線重合，使型(xing)(xing)(xing)材(cai)(cai)上(shang)下(xia)所(suo)受的力平衡，從而避免縱(zong)(zong)向(xiang)彎(wan)(wan)(wan)曲(qu)(qu)。在(zai)加工(gong)(gong)過程(cheng)中發現縱(zong)(zong)向(xiang)彎(wan)(wan)(wan)曲(qu)(qu)，可(ke)根據實際情況增加一些成型(xing)(xing)(xing)輥，尤(you)其(qi)注意(yi)后面幾道(dao)。其(qi)他如(ru)使用(yong)(yong)矯直機進行矯直，變更機架間距，采用(yong)(yong)托輥調(diao)整各架次的軋輥間隙等(deng)措(cuo)施均可(ke)減(jian)少或消除縱(zong)(zong)向(xiang)彎(wan)(wan)(wan)曲(qu)(qu)。

②. 成(cheng)型速度

  輥式冷彎(wan)速度的控制(zhi)，成型輥壓力(li)的調整要合適，盡(jin)量減少反復冷彎(wan)，并適當進(jin)行潤(run)滑和冷卻，控制(zhi)彎(wan)曲半(ban)徑等方法，可(ke)(ke)進(jin)一步減少熱應力(li)裂紋的產生，也可(ke)(ke)以(yi)防(fang)止(zhi)彎(wan)曲疲勞裂紋的產生。

  在實(shi)際生產(chan)應用過程中，不斷完善冷彎(wan)成型工(gong)藝，確保(bao)產(chan)品的設(she)計(ji)質(zhi)量和加(jia)(jia)工(gong)質(zhi)量，可充(chong)分(fen)發揮鋼(gang)板(ban)的綜(zong)合機(ji)械性能(neng)，保(bao)證(zheng)冷彎(wan)型鋼(gang)的整體(ti)加(jia)(jia)工(gong)質(zhi)量。

③. 合理(li)設(she)(she)計(ji)孔形、合理(li)設(she)(she)置成型輥間隙(xi)

  由于(yu)(yu)鋼(gang)(gang)板(ban)所形(xing)(xing)(xing)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)型鋼(gang)(gang)具有(you)很大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)慣(guan)性矩和(he)(he)抗彎(wan)(wan)模(mo)量，特別是由于(yu)(yu)應用上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)需要(yao)預沖孔后(hou)進行冷彎(wan)(wan)加工生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，會形(xing)(xing)(xing)成(cheng)材(cai)料(liao)表面平整度和(he)(he)材(cai)料(liao)邊(bian)緣尺寸上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)差異(yi)，因(yin)此(ci)要(yao)求(qiu)對(dui)該類鋼(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷彎(wan)(wan)孔形(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計中(zhong)需要(yao)多加側向定位裝置(zhi)，合理(li)設計孔形(xing)(xing)(xing)、合理(li)布置(zhi)軋輥間隙等(deng)，確保(bao)進人每道孔形(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)材(cai)料(liao)不跑偏，并盡(jin)可能地消除材(cai)料(liao)表面平整度和(he)(he)材(cai)料(liao)邊(bian)緣尺寸上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)差異(yi)對(dui)后(hou)續冷彎(wan)(wan)成(cheng)型形(xing)(xing)(xing)狀的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響；另(ling)一個突出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點為：鋼(gang)(gang)板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)型回彈現象較嚴重，回彈會導致出現弧邊(bian)，必(bi)須依靠過彎(wan)(wan)來修(xiu)正(zheng)，而(er)且(qie)過彎(wan)(wan)角比較難掌握，需在生(sheng)產(chan)調試過程中(zhong)進行調整修(xiu)正(zheng)。