大氣(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)鋼，即(ji)使普(pu)通鋼，如果其(qi)表(biao)面形成銹層，其(qi)以(yi)后的(de)(de)(de)腐蝕速(su)度也將會減慢。然而(er)，普(pu)通鋼銹層的(de)(de)(de)保護能力(li)不強(qiang)，而(er)且(qie)也不美觀，所以(yi)要采(cai)取金屬涂(tu)層或者涂(tu)漆之類的(de)(de)(de)防蝕方法。關(guan)于鐵銹的(de)(de)(de)研究，絕大多數(shu)人都注重鐵銹的(de)(de)(de)發(fa)生，而(er)對銹層的(de)(de)(de)防蝕能力(li)所進(jin)行的(de)(de)(de)研究向來很少。

  U.S.Seel公(gong)司(si)對(dui)多種類型的合(he)金鋼經過長年(nian)（20年(nian)）的大(da)氣(qi)暴曬試驗，結(jie)果(guo)發(fa)現(xian)，特定組成的低(di)合(he)金強(qiang)度鋼大(da)氣(qi)腐蝕的穩(wen)定腐蝕速(su)度小，特別是它(ta)穩(wen)定銹(xiu)層(ceng)的色調(diao)符合(he)建(jian)筑設計師的喜(xi)好，這涉及到在日本被稱為耐候鋼的低(di)合(he)金鋼的無涂漆使用大(da)樓的建(jian)設，所以(yi)引(yin)起了人們對(dui)鋼的銹(xiu)層(ceng)的關心。就是說(shuo)，耐候鋼的銹(xiu)層(ceng)除了對(dui)腐蝕的保護能力大(da)以(yi)外，還具有外觀設計上的附加價(jia)值。

 那么，為(wei)了考察有銹(xiu)層鋼的大氣腐(fu)蝕行(xing)為(wei)，首先(xian)從普通鋼的銹(xiu)層的性質開始(shi)介紹。

1. 普通鋼的銹層組織

  關于鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)銹(xiu)，把(ba)它從銹(xiu)層(ceng)(ceng)組(zu)織的(de)(de)(de)(de)(de)角(jiao)度進行(xing)研究的(de)(de)(de)(de)(de)人，我(wo)認為最初是(shi)Chandler 和Stanners。他們(men)在倫敦的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)業地區把(ba)碳素鋼(gang)(gang)經(jing)過(guo)長(chang)達1年的(de)(de)(de)(de)(de)暴曬，研究了它的(de)(de)(de)(de)(de)銹(xiu)層(ceng)(ceng)。碳素鋼(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)銹(xiu)層(ceng)(ceng)由(you)用鋼(gang)(gang)絲刷(shua)可以刷(shua)下來的(de)(de)(de)(de)(de)疏(shu)松附著(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)層(ceng)(ceng)（用鋼(gang)(gang)絲刷(shua)刷(shua)落的(de)(de)(de)(de)(de)銹(xiu)量是(shi)全體的(de)(de)(de)(de)(de)1/2)和緊密黏(nian)附的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)層(ceng)(ceng)構成的(de)(de)(de)(de)(de)。照片1示出了在日本的(de)(de)(de)(de)(de)銹(xiu)層(ceng)(ceng)。在組(zu)織上分為內(nei)外(wai)兩層(ceng)(ceng)，可是(shi)在化學組(zu)成上沒有大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)別(bie)，主要(yao)在內(nei)層(ceng)(ceng)看到了硫酸亞鐵(tie)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)顆(ke)粒結晶。

 大部分的研究一致表明，長期暴露在大氣中的鋼鐵，銹層的主要結晶性構成成分是γ-FeOOH(Lepidocrocite)、α-FeOOH.（Goethite)以及Fe₃O_4。這些銹的結晶性構成成分由合成結晶給出X射線衍射的圖型，所以用X射線衍射進行定量相當困難。

 表1示出了銹層的生成環境不同，這些銹層的結晶性構成成分量的變化的大致規律。在銹層中存在約40% 的無定形物質，可是表中只示出了結晶性的上述3者的相對量（％），尤其是對Keller 的數據經過特殊的考慮進行了解析。由表1可知，主要結晶性構成成分的存在比例由于環境不同而異。根據Hille、Keller 等 Stuttgart學派的研究，在大氣中鋼的銹的形成，作為穩定生成物通常首先生成γ-FeOOH,然后變成α-FeOOH和Fe3O4,其變化速度受環境大氣的濕度、污染因素的影響。就是說在二氧化硫污染的工業地區生成的鋼上的銹層的特點是Fe₃O₄少，特別在濕度低的時候，Fe₃O₄的量非常少（＜5%).在受到氯化物影響的海洋地區，銹層的特點是γ-FeOOH少（≤10%),Fe₃O₄多。污染少的森林地區銹層的特點是α-FeOOH多。

 關于(yu)從鐵鹽Fe(Ⅱ)、Fe(Ⅲ)水(shui)(shui)溶(rong)液開(kai)始，形成(cheng)各種鐵氧化(hua)(hua)物－水(shui)(shui)合氧化(hua)(hua)物時的(de)(de)化(hua)(hua)學變化(hua)(hua)、生成(cheng)物特性的(de)(de)研究(jiu)非常多(duo)，也(ye)有詳細歸納后的(de)(de)總論。這不僅是來自(zi)于(yu)磁(ci)記(ji)錄材(cai)料的(de)(de)合成(cheng)、水(shui)(shui)處(chu)理等實用方面的(de)(de)需要(yao)，而且也(ye)出于(yu)對絡(luo)鹽化(hua)(hua)學的(de)(de)關心。

把同時發生 Feap結構變化圖作為代表，將Mackay圖表示在圖1。并且，圖2示出了永山等在FeSO4-H2OH-吹人空氣系統中，經常添加補充NaOH,使加水解離的pH值下降，所獲得的結果。根據后者的結果，在pH<8時，沉淀完全不含有Fe(Ⅱ）是橙色，X射線結構是y-FeOOH.在pH=9~12時，沉淀帶有黑色，Fe(Ⅱ)含量為10%~20%,X射線給出Fe₃O₄的圖型，所以這是Mackay圖中的Fe₃O₄-γFe₂O₃固溶體。在pH=13~14時生成紅橙色的α-FeOOH。

 那么，對(dui)于銹(xiu)層(ceng)的(de)組織(zhi)結構(gou)來(lai)說，形成它的(de)大(da)(da)氣環境如上所述，可以改變其主要(yao)結晶性(xing)構(gou)成成分量(liang)的(de)比，然而(er)從(cong)腐(fu)蝕的(de)立場來(lai)看重要(yao)問題(ti)是銹(xiu)層(ceng)中含有和大(da)(da)氣污染因子反應的(de)生成物(wu)。

 對鋼在長期大氣暴(bao)曬后的(de)腐(fu)蝕速度能給予有意義影響(xiang)的(de)是(shi)污染(ran)因子，特別是(shi)二氧(yang)化(hua)硫。關于(yu)具有城市(shi)、工業地區大氣特點的(de)二氧(yang)化(hua)硫所引起的(de)促進鋼大氣腐(fu)蝕的(de)問題(ti)，如果(guo)不需要深入追究其詳細機理(li)的(de)話(hua)，則(ze)可以(yi)用(yong)以(yi)下Schikorr的(de)全反應式表示。

 就是說(shuo)，該反應(ying)是被稱為能起自動催(cui)化(hua)(hua)作(zuo)用（auto-catalytic)的反應(ying)。再(zai)者，二氧化(hua)(hua)硫對Fe能夠作(zuo)為氧化(hua)(hua)劑（SO2→S°)起作(zuo)用，可是由于大(da)氣中濃(nong)度較(jiao)低，其(qi)影響力小。

 關于在工業地區生成的銹層，Chandler和 Stanners看到在X射線上存在硫酸鹽結晶［FeSO₄·7H₂O、FeSO4·4H₂O、Fe₂(SO₄)],并且存在的硫酸鹽的大部分是難溶性鹽，而可溶性Fe(II)硫酸鹽在黏附性的內層多。可溶性硫酸亞鐵群（把它稱為巢）存在于銹層的內層是由Mayne提出來的，而且Tanne在英國工業地區暴曬的碳素鋼上發現，在黏附性銹層下金屬的凹痕部位存在著白色結晶 FeSO4·4H2O。

在普通的水溶液反應中，FeSO₄·4H₂O在酸性溶液中如果不到60℃左右就不會析出結晶，所以對四水鹽的存在提出了疑問，可是以后Fyfe等確認即使在25℃的低溫條件下，FeSO4·7H2O也容易轉變為四水鹽。

 Schwarz 也在(zai)(zai)Stuttgart郊(jiao)外暴曬的(de)碳(tan)素鋼上，更明(ming)確(que)地證(zheng)明(ming)了在(zai)(zai)銹層(ceng)(ceng)／金屬界(jie)面上有白色(se)或黃色(se)的(de)直徑(jing)0.5~1mm亞(ya)鐵鹽(yan)群的(de)存在(zai)(zai)。接著(zhu)，Ross等觀察(cha)到(dao)在(zai)(zai)腐蝕激(ji)烈進行時期這種(zhong)亞(ya)鐵鹽(yan)群在(zai)(zai)銹層(ceng)(ceng)／金屬界(jie)面上形成帶狀，在(zai)(zai)腐蝕的(de)緩慢時期，它從(cong)界(jie)面移動到(dao)銹層(ceng)(ceng)內以巢（nest)的(de)狀態存在(zai)(zai)。

 可溶性FeSO₄巢存在于黏附性銹層的下部，這對于帶銹鋼鐵的再涂漆比較重要。因為殘留在黏附銹層的狀態下是不能進行再涂漆的，然而作為不得已的對策，Evans[21]研究出一種特殊的鋅粉末涂料。這是因為在銹層／金屬界面凹痕部位存在FeSO₄巢時，鋅粉末一旦與鋼表面接觸，在鋅陽極上就會使SO4^2-移動從凹痕部位離開，所以能把SO4^2-用Ba²⁺等固定成為不溶性鹽。

 除了上述觀點之外，在鋼鐵的銹層中也含有鐵碳酸鹽結晶，并且在海岸地區生成的銹層里，從CI^-、F^-高濃度的溶液產生沉淀。在鋼的上面是不穩定的低價生成物，有時也殘存著β-FeOOH。

 FeSO₄·4H₂O結晶根據在銹層／金屬界面所看到的那樣，鋼的銹層對于腐蝕介子的侵人不是很有絕緣性的覆膜，也存在宏觀的裂紋。所以說，銹層的保護能力并不大。

大氣中(zhong)的(de)普通鋼，雖(sui)然形成(cheng)(cheng)銹層(ceng)(ceng)可是(shi)(shi)仍以相(xiang)當的(de)速度(du)被腐(fu)蝕，但是(shi)(shi)也取決(jue)于環境，在氣候干(gan)燥的(de)印度(du)德(de)里，有號稱1600年(nian)(nian)壽命(ming)的(de)鐵塔（Dehli Pillar)。在軟鋼最初1年(nian)(nian)的(de)侵蝕量(liang)為5μm的(de)該地區(qu)，不(bu)是(shi)(shi)特別的(de)現象，沒(mei)有形成(cheng)(cheng)我們通常所看到的(de)那樣的(de)紅(hong)銹層(ceng)(ceng)。

2. 有銹層鋼的(de)大(da)氣腐蝕(shi)機構

 關于大氣腐蝕初期的腐蝕機構，以前本雜志介紹過前蘇聯的研究在薄的液膜存在時，發生把溶解氧作為氧化劑消耗類型的電化學腐蝕。但是該陽極反應具有含H₂O少的濃鹽溶液中的特色。

 被肉眼可見銹層所覆蓋的(de)(de)鋼的(de)(de)大氣腐(fu)蝕機構是(shi)怎樣的(de)(de)呢？關于該問題首先(xian)應該介(jie)紹存在(zai)的(de)(de)銹層對基體鋼的(de)(de)電(dian)離作為(wei)強(qiang)氧化(hua)劑所起的(de)(de)作用(yong)。

 Evans 把這一問題用如下的實驗進行了說明。把銅鍍上鐵，使鐵鍍層完全變成銹后，把這種帶有鐵銹的銅浸泡在FeSO₄溶液中，使其和沒有銹的鐵形成電池。有鐵銹的極成為陰極，表面紅褐色的銹逐漸變成黑色。這種顏色變化結束時電流消失。這種黑色物具有鐵磁性，一旦把它暴露在空氣中立刻變成褐色，鐵磁性消失。

在普通鋼的銹層中，即使黏附性的內層也像FeSO₄巢的初期狀態所表示的那樣，基體鋼和液體接觸的部位有很多。在這里的陽極反應如下：

Fe→Fe²⁺+2e（4)

相(xiang)對應的陰(yin)極反應：

6FeOOH+2e→2 Fe₃O₄+2H₂O+2OH（5)

就是說，在銹層內的固體中發生Fe(Ⅲ）向Fe(Ⅱ)的還原反應。在式（5)中表示的Fe₃O₄實際上可以解釋為是接近前述的尖晶石相的Fe₃O₄組成的物質。

如果借助于最近的Evans (1969)的模型的話，就像圖3那樣，陽極反應式（4)在金屬／Fe₃O₄界面XX'發生，陰極反應（5)式在Fe₃O₄/FeOOH界面YY'發生。

鋼上的銹即使在致密黏附層，其BET比表面積也非常大，約為幾個10㎡/g，可以認為是微細膠體粒子的二次凝聚體，還可以看到該銹層的局部斷面圖。如果按照Evans模型，式（4)、式（5)表示腐蝕反應速度應該取決于所生成的Fe₃O₄層（細粒的底層）的電子傳導性。

 這(zhe)樣(yang)，銹(xiu)層(ceng)被液體(ti)潤濕時，其本(ben)身就像(xiang)溶(rong)解氧那樣(yang)是陰極去極劑，這(zhe)也可以(yi)從有(you)銹(xiu)層(ceng)鋼(gang)的完全浸(jin)泡的電化學(xue)的行為上知道。如(ru)圖4所(suo)見，表示出由非(fei)常(chang)大(da)的陰極電流所(suo)賦予(yu)特長的極化曲(qu)(qu)線.在(zai)有(you)銹(xiu)層(ceng)時，溶(rong)解氧的有(you)無(wu)對極化曲(qu)(qu)線幾乎(hu)沒有(you)影響(xiang)。

 如上所(suo)述，被電化(hua)學還原的(de)銹(xiu)層部分(fen)，在外部大(da)氣的(de)相對濕度下降，銹(xiu)層和基體鋼的(de)局部電池處于開(kai)路時，能被大(da)氣中的(de)氧(yang)再次氧(yang)化(hua)成為Fe(Ⅲ)堿式(shi)氧(yang)化(hua)物。

 這樣，在(zai)有(you)銹層鋼的(de)大氣(qi)腐蝕過行中，除了(le)在(zai)潤(run)濕狀態(tai)直接進行腐蝕外，還需要在(zai)較干燥(zao)或者潮濕狀態(tai)下進行銹層的(de)再(zai)氧(yang)化。銹層中主要結晶性構成成分的(de)相對量如表1所示，在(zai)城市、工業地區(qu)、海岸(an)地區(qu)、田園、森林地區(qu)（腐蝕速度按這個(ge)順(shun)序(xu)減少）各不(bu)相同。

 在腐蝕速度快的SO2污染的工業地區的銹層中Fe₃O₄少，其原因可能是在這種低pH環境中不容易發生來自 Feag2+的Fe₃O₄的直接沉淀，也可能是還原生成物Fe₃O₄向FeOOH的再氧化速度比較快。

 在氯化物污染的海岸地區Fe₃O₄多，根據在CI^-環境中作為初期生成物生成β-FeOOH,在和鐵接觸條件下的β-FeOOH→Fe₃O₄的還原速度比γ-FeOOHFe₃O₄的速度更快的事實，可以解釋為由式（5)生成的Fe3O4處于比海水高的pH的條件下，所以再氧化速度緩慢（圖2)。

再說，有銹層的鋼如果從完全浸泡狀態的腐蝕行為來看，要比研磨狀態試片單位表面積的腐蝕速度大。假定銹層對基體鋼有腐蝕促進作用（該作用隨著銹層的FeOOH的還原的進行減小）的話，那么為什么普通鋼通過銹層的形成大氣腐蝕速度隨著時間延長逐漸減小呢？對于該問題能夠積極地做出解答的事實是，由于黏附性內層銹的形成，作為陽極起作用的部位的全部面積減少了。這種事實如果把有銹層的鋼在含有35S的Na₂SO₄溶液浸泡后，看它的自射線照片時，可以看到前述的像巢（nest)那樣的SO42-聚集點，特別確認它與陽極對應。這是松島等通過實驗證明的。

厚的(de)(de)黏附性(xing)銹(xiu)層(ceng)(ceng)一(yi)旦形成(cheng)，就(jiu)是微細的(de)(de)膠體的(de)(de)凝(ning)聚體,并有(you)5nm的(de)(de)通道,可是金屬(shu)表(biao)面作為陽極(ji)(ji)起作用的(de)(de)場所變成(cheng)零零散(san)散(san)。這(zhe)時(shi)，在(zai)(zai)(zai)進(jin)行陰(yin)極(ji)(ji)反應(ying)的(de)(de)部分，接觸鋼部位的(de)(de)銹(xiu)很可能以Fe3O4(尖晶石相(xiang)）狀態殘(can)存著。有(you)時(shi)，把有(you)銹(xiu)層(ceng)(ceng)的(de)(de)鋼干燥后(hou)進(jin)行觀察，在(zai)(zai)(zai)陽極(ji)(ji)部分能夠看到Fe(Ⅲ)鹽的(de)(de)存在(zai)(zai)(zai)，或(huo)者可能這(zhe)種Fe(II)鹽移動后(hou)被FeOOH埋上。

總之，成(cheng)為分散(san)的陽極，在潮濕(shi)、潤濕(shi)狀態，陽極極化非常快，雖然說在凹痕部有(you)陽極溶解，可是不會發(fa)生(sheng)像鈍化覆(fu)膜穩(wen)定的不銹鋼或鋁那樣嚴重的孔蝕(shi)形態。