近(jin)日，伴(ban)隨(sui)著軋(ya)機的隆(long)隆(long)聲(sheng)響(xiang)，昆鋼紅鋼高(gao)線(xian)綠(lv)色低碳(tan)直(zhi)接軋(ya)制技(ji)術改造項(xiang)目(mu)正式(shi)投產(chan)，標志著中國(guo)寶武首條連(lian)鑄(zhu)直(zhi)軋(ya)產(chan)線(xian)誕生(sheng)。該項(xiang)目(mu)可降低工序(xu)能耗10.62千克標煤/噸，每年可減(jian)少二氧化碳(tan)排放7.12萬(wan)噸，工序(xu)減(jian)碳(tan)率大于46％，這也是中國(guo)寶武去除“活(huo)套”，以工藝路線(xian)調整推進綠(lv)色低碳(tan)發(fa)展的生(sheng)動實踐(jian)案(an)例。

  為何要去(qu)除“活(huo)套”

  在煉鋼和軋鋼銜接中，為了解決鑄軋節奏不匹配問題，設置了加熱爐，作為“活套”，解決下線坯和低溫坯，其目的是把坯料加熱到均勻的、適合軋制的溫度。但是中間這一“活套”的存在也帶來了成本的提高、效率的降低和碳排放的增加。為此，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮強調指出，去除“活套”，以極致效率提升推進綠色低碳發展，這不僅關系到企業未來競爭力，更關系到我們每一個個體的美好生活。所有去除“活套”、實現極致效率提升的技術和管理進步，都應該是我們努力的方向。

  連鑄(zhu)直(zhi)軋技術

  連(lian)鑄(zhu)(zhu)直(zhi)軋(ya)是指(zhi)連(lian)鑄(zhu)(zhu)出坯后不經加熱(re)爐，直(zhi)接(jie)進入軋(ya)線(xian)(xian)軋(ya)制(zhi)成品，屬于國家(jia)《產業(ye)結構調(diao)(diao)整指(zhi)導目(mu)錄（2019年(nian)本）》鼓勵類技術(shu)應(ying)(ying)用(yong)。中南鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)積極響應(ying)(ying)、快速行(xing)動，貫徹落實(shi)集團公(gong)(gong)司(si)(si)相關要求，與國內最(zui)具實(shi)力的(de)(de)設計院開展交流，充分了(le)解連(lian)鑄(zhu)(zhu)直(zhi)軋(ya)技術(shu)在(zai)國內外鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)的(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)實(shi)例(li)，并對韶鋼(gang)(gang)(gang)松(song)山(shan)、鄂(e)城鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)、重慶鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)、昆(kun)鋼(gang)(gang)(gang)公(gong)(gong)司(si)(si)所屬的(de)(de)32條軋(ya)鋼(gang)(gang)(gang)線(xian)(xian)進行(xing)全面(mian)評估，梳理(li)出12條具備連(lian)鑄(zhu)(zhu)直(zhi)軋(ya)的(de)(de)改造條件。經過調(diao)(diao)研論證，在(zai)電(dian)感(gan)應(ying)(ying)加熱(re)和(he)燃氣補熱(re)兩種技術(shu)上，選擇一(yi)棒(bang)一(yi)線(xian)(xian)進行(xing)先行(xing)先試，制(zhi)定(ding)了(le)昆(kun)鋼(gang)(gang)(gang)紅鋼(gang)(gang)(gang)高(gao)線(xian)(xian)和(he)重鋼(gang)(gang)(gang)雙(shuang)高(gao)棒(bang)兩大項(xiang)目(mu)在(zai)年(nian)內率先實(shi)現連(lian)鑄(zhu)(zhu)直(zhi)軋(ya)的(de)(de)目(mu)標。

  昆鋼(gang)(gang)公(gong)司加入中國寶武大家庭后，中南(nan)鋼(gang)(gang)鐵在對昆鋼(gang)(gang)協同支撐中貫徹集(ji)團公(gong)司要求，深(shen)入挖掘降碳潛力，提出(chu)了取消軋鋼(gang)(gang)工序“活套(tao)”、實(shi)現連鑄(zhu)直(zhi)軋的設想，得到(dao)了昆鋼(gang)(gang)的高度認同和積極推進，并(bing)確定以紅鋼(gang)(gang)高線(xian)為試點快速(su)開展連鑄(zhu)直(zhi)軋技改。同時(shi)，組織技術人員到(dao)國內相關企業(ye)進行了實(shi)地考察。

  在(zai)中南鋼(gang)鐵的(de)統(tong)籌布(bu)局和技術(shu)支撐下(xia)，在(zai)集團公(gong)司(si)長(chang)材(cai)委員會的(de)關心支持以及昆(kun)鋼(gang)公(gong)司(si)和紅(hong)鋼(gang)基地的(de)重視推動下(xia)，今年5月(yue)份(fen)，紅(hong)鋼(gang)高線(xian)綠色低碳(tan)直接軋(ya)(ya)制技術(shu)改(gai)造項目(mu)完成(cheng)項目(mu)設(she)計和合同簽訂，6月(yue)份(fen)開工(gong)建設(she)，僅(jin)用74天就實現正式投(tou)產。該項目(mu)取消了軋(ya)(ya)鋼(gang)工(gong)序的(de)加(jia)熱(re)爐“活(huo)套”，采用電補熱(re)技術(shu)進行在(zai)線(xian)補熱(re)，利(li)用橫移(yi)輸送鏈將連鑄(zhu)坯送入(ru)軋(ya)(ya)機(ji)直接軋(ya)(ya)制，可有效降(jiang)低煤氣(qi)加(jia)熱(re)比例(li)，在(zai)降(jiang)低成(cheng)本、提高效率、節能減排等(deng)方面(mian)成(cheng)效顯著。

  據(ju)悉，重慶鋼鐵雙高棒連鑄直(zhi)軋(ya)(ya)項目也即將(jiang)竣工(gong)投產。下一步(bu)，中南鋼鐵和(he)昆鋼公司將(jiang)堅(jian)決貫徹落實(shi)(shi)(shi)集團(tuan)公司關于綠色低(di)碳(tan)(tan)(tan)高質量發展的(de)(de)要求和(he)“雙碳(tan)(tan)(tan)”工(gong)作的(de)(de)部署，認(ren)真總結實(shi)(shi)(shi)踐經驗，持續推廣連鑄直(zhi)軋(ya)(ya)技(ji)術應用，根據(ju)成本最(zui)(zui)低(di)、效(xiao)益最(zui)(zui)優、能耗最(zui)(zui)低(di)、減碳(tan)(tan)(tan)最(zui)(zui)大的(de)(de)原則(ze)，結合(he)各(ge)基地(di)鑄軋(ya)(ya)界面實(shi)(shi)(shi)際布置情況，制(zhi)定(ding)有針對性的(de)(de)工(gong)藝(yi)技(ji)術路線(xian)，進行因地(di)制(zhi)宜的(de)(de)改造(zao)，在近年內完(wan)成有條(tiao)件的(de)(de)軋(ya)(ya)鋼線(xian)100％實(shi)(shi)(shi)現連鑄直(zhi)軋(ya)(ya)，同時(shi)全面推進“6C”降(jiang)(jiang)碳(tan)(tan)(tan)，從“規劃降(jiang)(jiang)碳(tan)(tan)(tan)、工(gong)藝(yi)降(jiang)(jiang)碳(tan)(tan)(tan)、技(ji)術降(jiang)(jiang)碳(tan)(tan)(tan)、效(xiao)率(lv)降(jiang)(jiang)碳(tan)(tan)(tan)、鏈圈降(jiang)(jiang)碳(tan)(tan)(tan)、綠色降(jiang)(jiang)碳(tan)(tan)(tan)”六個方(fang)面制(zhi)定(ding)碳(tan)(tan)(tan)中和(he)路線(xian)圖(tu)，助力中國寶武碳(tan)(tan)(tan)達(da)峰碳(tan)(tan)(tan)中和(he)目標的(de)(de)實(shi)(shi)(shi)現。