管(guan)道(dao)(dao)柔性(xing)反映管(guan)道(dao)(dao)變(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)難易程度的(de)一個物理概念，表示管(guan)道(dao)(dao)通過自(zi)身(shen)變(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)吸(xi)收(shou)熱脹(zhang)、冷(leng)縮和其他位移變(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)的(de)能(neng)(neng)力。管(guan)道(dao)(dao)的(de)柔性(xing)是指管(guan)道(dao)(dao)通過自(zi)身(shen)變(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)來吸(xi)收(shou)因溫度變(bian)(bian)(bian)化而(er)發生(sheng)的(de)尺寸變(bian)(bian)(bian)化或其他原(yuan)因（設備(bei)基礎(chu)沉降等）所產(chan)生(sheng)的(de)位移，進而(er)保證(zheng)管(guan)道(dao)(dao)上的(de)應力在材(cai)料許用應力范圍內(nei)的(de)性(xing)能(neng)(neng)。配管(guan)的(de)柔性(xing)變(bian)(bian)(bian)形(xing)(xing)見圖17.1。

  管路系(xi)統支撐裝(zhuang)置(zhi)的(de)設計，不但應(ying)注意(yi)安(an)裝(zhuang)時(shi)的(de)狀(zhuang)態(tai)，還(huan)必須注意(yi)意(yi)運轉時(shi)、即溫(wen)度上升或(huo)溫(wen)度下降(jiang)時(shi)的(de)狀(zhuang)態(tai)。比如(ru)，見(jian)圖17.1（g）A點使(shi)用吊架的(de)情(qing)況，管膨脹時(shi)，A點吊架脫空，配(pei)管載量就全部落在泵上。在這種情(qing)況下，在A點使(shi)用圖17.1（h）彈簧吊架結構(gou)是適宜的(de)。

  管道(dao)柔性設計的目(mu)的是防止(zhi)管道(dao)由于(yu)溫度、內壓、載荷、支(zhi)架(jia)限制或(huo)端(duan)點附加位移等(deng)情(qing)況發生下列損(sun)壞(huai)。

    ①. 因為應力過大產生管道破壞。

    ②. 管道所(suo)受推力或力矩過大(da)導致與其相連設備(bei)產生的應力過大(da)或變形而(er)不能正常運行。

    ③. 管(guan)道(dao)所(suo)受推力或力矩過(guo)大而(er)引起管(guan)道(dao)支架破壞。

    ④. 管道的(de)連接(jie)處發生泄(xie)漏。

  自(zi)然(ran)補償(chang)彎的設計如圖17.1所示，經測量合預算后(hou)。