一、燃(ran)氣管道穿(chuan)越(yue)鐵(tie)路的(de)設計（圖8-4）

  燃氣(qi)管(guan)道(dao)架空時，可(ke)與(yu)其他管(guan)道(dao)共架，但(dan)嚴禁(jin)將燃氣(qi)管(guan)道(dao)敷(fu)設在鐵(tie)路橋上。燃氣(qi)管(guan)道(dao)與(yu)鐵(tie)路和公路交叉時，應(ying)在其下面(mian)穿越(yue)。

二、燃(ran)氣(qi)管道(dao)穿越河流(liu)、湖泊的設計（圖(tu)8-5）

 燃氣管道與河流、湖(hu)泊等(deng)交叉時，可(ke)利用架空跨越(yue)或河底埋(mai)設(she)方式。

 河(he)底埋設(she)的設(she)計(ji)要點(dian)如(ru)下：

   ①. 管道穿越地點宜選擇水面窄(zhai)，河床(chuang)穩定、平坦，河面寬度在洪水和枯(ku)水期變化較小(xiao)，河床(chuang)地質構造(zao)較單一的(de)地段。

   ②. 河底(di)管(guan)道(dao)周圍宜回填(tian)粗砂或卵石(shi)，管(guan)槽宜回填(tian)密度和(he)粒度較大(da)的物料，以防止管(guan)道(dao)外露受(shou)沖(chong)刷以及在靜水浮力(li)和(he)水流(liu)沖(chong)擊作(zuo)用下失(shi)穩(wen)而遭(zao)破壞。

   ③. 管道壁厚宜適當加厚。管道焊縫應(ying)全部經過無損探(tan)傷檢查，并(bing)應(ying)進行(xing)特加強絕(jue)緣層防(fang)腐(fu)。

   ④. 重要的河流兩(liang)側(ce)應設置(zhi)閥室和(he)放(fang)散管。

   ⑤. 為(wei)了防止河岸坍塌和受(shou)沖(chong)刷，在回填(tian)管(guan)溝時(shi)應分(fen)層夯實，并(bing)干砌(qi)或漿(jiang)砌(qi)石護坡。

   ⑥. 穿越部分(fen)長(chang)度要大于(yu)河床和不穩定的河岸部分(fen)，且大于(yu)規定河床。

   ⑦. 管道(dao)(dao)應(ying)埋(mai)在(zai)河(he)床中。埋(mai)深(shen)應(ying)大于最大沖刷深(shen)度(du)和(he)錨泊(bo)深(shen)度(du)。當有(you)河(he)道(dao)(dao)疏(shu)浚(jun)計劃時，應(ying)按疏(shu)浚(jun)后的河(he)床深(shen)度(du)確定沖刷深(shen)度(du)。對(dui)小(xiao)河(he)渠，埋(mai)深(shen)一般應(ying)超過河(he)床底(di)1m。