1. 輸油管道工(gong)程

  輸油管道(dao)工程(cheng)(cheng)是指用管道(dao)輸送油品的(de)建設工程(cheng)(cheng)，一般包括鋼管、管道(dao)附(fu)件和輸油站等。

2. 輸油站

  輸(shu)(shu)(shu)油(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是輸(shu)(shu)(shu)油(you)(you)管道工程中各類工藝站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場的(de)統稱(cheng)，如(ru)輸(shu)(shu)(shu)油(you)(you)首(shou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、輸(shu)(shu)(shu)油(you)(you)末站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、中間泵(beng)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、中間熱泵(beng)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、中間加熱站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)及分(fen)(fen)(fen)輸(shu)(shu)(shu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)等。分(fen)(fen)(fen)輸(shu)(shu)(shu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是輸(shu)(shu)(shu)油(you)(you)管道途中以(yi)管道支線向用(yong)戶分(fen)(fen)(fen)輸(shu)(shu)(shu)的(de)輸(shu)(shu)(shu)油(you)(you)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。

3. 輸(shu)油線路(lu)的(de)選擇應符合(he)的(de)條件

  ①. 輸油管道線路的選擇(ze)應根據沿線的氣(qi)象、水文、地形、地質、地震等(deng)自然(ran)條(tiao)件和(he)(he)(he)交(jiao)通(tong)、電力、水利、工(gong)礦企業、城市建設等(deng)的現(xian)狀(zhuang)與發展規(gui)劃(hua)，在(zai)施(shi)工(gong)便利和(he)(he)(he)運行安(an)全的前提下(xia)，通(tong)過綜合分析和(he)(he)(he)技術經濟(ji)比較確定。

  ②. 線路總走向確定以后，局(ju)部(bu)線路走向應根據中間(jian)站和大、中型經(jing)跨越工程的位置(zhi)進行局(ju)部(bu)調整。

  ③. 輸油(you)管道(dao)不得通過城市、城市水源區、工(gong)廠、飛機楊、火車站、海(hai)（河(he)）港碼(ma)頭、軍事(shi)設施、國(guo)家(jia)(jia)重點文物保(bao)(bao)(bao)護單位和國(guo)家(jia)(jia)自然(ran)保(bao)(bao)(bao)護區。當輸油(you)管道(dao)受條(tiao)件限制必須通過時，應采取(qu)保(bao)(bao)(bao)護措施并(bing)經國(guo)家(jia)(jia)有關(guan)部(bu)門批(pi)準。

  ④. 輸(shu)油管道應避開滑坡(po)、崩(beng)塌、沉陷、泥石流等不良地(di)質(zhi)區和地(di)震烈度(du)等于(yu)或大于(yu)7度(du)地(di)區的(de)活(huo)動斷(duan)裂(lie)帶。當受條件限制必須通過時，應采(cai)取防護(hu)措施(shi)并應選擇合(he)適位(wei)置，縮(suo)短通過距(ju)離。

  ⑤. 符合相關的(de)規范。