結構形式對腐蝕特別是局部腐蝕，如磨損腐蝕、縫隙腐蝕、冷凝液腐蝕等關系很大，應采用對防止腐蝕有利的結構。不銹(xiu)鋼(gang)管道防腐蝕結構設計一般考慮以下四條原則：

1. 電偶腐蝕(shi)的防止

  不(bu)銹鋼管(guan)道(dao)(dao)設計時(shi)(shi)，對于用(yong)在(zai)電解質溶液中(zhong)(zhong)的管(guan)道(dao)(dao)，應(ying)盡可(ke)能避免異種(zhong)金(jin)屬（電位差超(chao)過50mV）管(guan)道(dao)(dao)直接組焊，否(fou)則會造成電偶(ou)腐(fu)(fu)蝕，即(ji)在(zai)電位較負的金(jin)屬側發生(sheng)宏觀電池腐(fu)(fu)蝕。如必須采(cai)用(yong)不(bu)同金(jin)屬管(guan)道(dao)(dao)組合(he)時(shi)(shi)，則在(zai)設計中(zhong)(zhong)要采(cai)取絕緣措施（圖7-2）。

2. 縫隙腐蝕的防止

  不銹鋼管(guan)道(dao)單面焊接時焊縫必須(xu)滿(man)焊和焊透，未(wei)焊透不但(dan)影響強度，也因在(zai)管(guan)道(dao)內(nei)壁造成縫隙(xi)（圖7-3），而引起(qi)縫隙(xi)腐蝕。

  不銹鋼管法蘭對接時，墊片的內徑要盡量和管道的內徑相一致（圖7-4）。墊片材料也會對縫隙腐蝕造成影響，一些纖維類的材料，由于能滲入電解質溶液而引起縫隙腐蝕。

3. 磨損(sun)腐蝕的防(fang)止

  在(zai)設計時，為避(bi)免不合適的(de)流(liu)動狀態(tai)對(dui)管道(dao)造成(cheng)磨損腐蝕，通(tong)常(chang)要求流(liu)動狀態(tai)均勻，為避(bi)免流(liu)體(ti)通(tong)路斷面的(de)急劇(ju)變化(hua)、不連(lian)續變化(hua)以(yi)及流(liu)動方向(xiang)的(de)急劇(ju)變化(hua)，應(ying)盡(jin)量抑(yi)制流(liu)速差和(he)壓(ya)力(li)降，以(yi)免引(yin)起(qi)湍流(liu)和(he)渦流(liu)。

  不(bu)銹鋼管道(dao)中在轉彎及三通(tong)處(chu)以及孔板流量計的安放位置都應進行(xing)合理設計，盡量減少流體中固體顆粒的夾帶（圖7-5）。

4. 避免(mian)熱電(dian)池腐(fu)蝕(shi)和冷凝(ning)液腐(fu)蝕(shi)

  由于不(bu)銹鋼(gang)管道保溫不(bu)均勻(yun)，散(san)熱(re)條件不(bu)同(tong)，在構件不(bu)同(tong)部(bu)位之(zhi)間造成溫差而引起熱(re)電池(chi)腐蝕。圖7-6所(suo)示(shi)為一個熱(re)管道支承(cheng)的(de)例子(zi)。

  保溫(wen)層的局部破(po)損，雨水滲入保溫(wen)層里面，使不銹鋼管道內的熱氣體與冷(leng)金屬表面相接觸，從而形成冷(leng)凝(ning)液-對于(yu)化(hua)工(gong)廠常(chang)常(chang)是腐蝕性溶液，造成內壁冷(leng)卻(que)面的冷(leng)凝(ning)液腐蝕。圖(tu)7-7所示為鋼支柱(zhu)未保溫(wen)造成的冷(leng)凝(ning)液腐蝕，其對策是將鋼支架(jia)一起保溫(wen)，避免形成冷(leng)凝(ning)液。