1月1日凌晨，馬鋼(gang)交材2023年車(che)輪軋(ya)制圓(yuan)滿收官，年產首次突破60萬件大關，標志(zhi)著馬鋼(gang)交材車(che)輪制造(zao)能力躍(yue)上嶄新臺階。“2022年(nian)底提(ti)出沖刺60萬件(jian)目(mu)標時，很多人都覺得(de)難度太大。但(dan)去年(nian)以(yi)來，隨著生(sheng)(sheng)產(chan)逐步(bu)放量，接連(lian)打破各項生(sheng)(sheng)產(chan)紀錄(lu)，尤其是月(yue)軋(ya)制量首次(ci)突破6萬件(jian)，讓大家的(de)信心(xin)越(yue)來越(yue)足。最終，通過大家共同(tong)努(nu)力，我們順利拿下年(nian)產(chan)60萬件(jian)目(mu)標。”公司制造部(bu)、安全(quan)管理部(bu)部(bu)長(chang)張(zhang)磊介紹，馬鋼交材把高效(xiao)生(sheng)(sheng)產(chan)作(zuo)為搶抓(zhua)市場機遇、激發(fa)職(zhi)工干勁、推(tui)進降本增效(xiao)的(de)重要抓(zhua)手，自我加壓、常抓(zhua)不懈。

  圍(wei)繞60萬件車輪軋制量(liang)的(de)年度挑戰目標，馬(ma)鋼(gang)交材推行計劃值(zhi)管理(li)，從年目標到月任務(wu)再到周進(jin)度，逐級進(jin)行分解(jie)，制定下達計劃值(zhi)，周期性復盤分析。為了最大程度釋放產(chan)能(neng)，馬(ma)鋼(gang)交材上(shang)下群策(ce)群力(li)、集思廣益，通過強化設備保障、充分利用機會檢修，優化排產(chan)組織、合理(li)產(chan)線分工、規格(ge)集中調整等精益生產(chan)手段(duan)，全面提(ti)高作業(ye)率(lv)。馬(ma)鋼(gang)各部門、兄弟單位也給(gei)予全力(li)支(zhi)持(chi)。

  圍(wei)繞奮(fen)勇(yong)爭(zheng)先氛圍(wei)營造，馬(ma)(ma)鋼(gang)集團工會設立單(dan)項(xiang)勞動(dong)競賽獎(jiang)(jiang)，提(ti)升現場斗志；馬(ma)(ma)鋼(gang)交材積極(ji)開展(zhan)各類(lei)勞動(dong)競賽，推出一系列激(ji)勵機制。2023年8月以來，馬(ma)(ma)鋼(gang)交材領導赴一線現場送獎(jiang)(jiang)55次，累計發放各類(lei)獎(jiang)(jiang)勵超100萬(wan)元(yuan)。

  年(nian)產邁上新臺階，讓馬鋼(gang)交材上下信心十足(zu)、干(gan)勁倍增。今(jin)年(nian)馬鋼(gang)交材將(jiang)一手抓極致高效(xiao)(xiao)，一手抓“算賬(zhang)經(jing)營”，在固(gu)化(hua)有效(xiao)(xiao)舉措(cuo)的(de)同時，尋求更低成本(ben)的(de)極致高效(xiao)(xiao)，努力(li)向成為全(quan)球軌道(dao)交通輪軸產業(ye)領軍企業(ye)的(de)目標進發。