某裂解汽油工程泵的進出口管道(dao)(圖6-183、圖6-184),輸送高溫或低(di)溫液體泵的(de)管(guan)道(圖6-185)


  輸送高溫或低溫液體泵(beng)的管道脹縮較大。和塔、容器不同,泵是回轉機械,不能承受較大的力。泵的接口受力太大,將影響泵的可靠性。因此必須根據制造廠提供的接口允許推力和力矩進行核算。設計時要進行熱應力計算。圖6-185所示的幾種接管方法,由(a)到(f)管道長度增加,其補償能力也隨著增大,也就越適用于高溫場合。設計時要根據物料溫度來決定管道的形式。如果兩臺泵中有一臺是備用泵,計算熱應力時,兩臺泵的管道都要計算。


  在泵的接(jie)口(kou)附近,管道(dao)(dao)(dao)要(yao)設支(zhi)架(jia)。對于Y形泵,泵口(kou)朝上,所以(yi)應在立管或立管上彎(wan)頭處設置吊架(jia),使管道(dao)(dao)(dao)的應力和(he)重量由支(zhi)架(jia)來承受,而不(bu)是由泵體來承受,這(zhe)樣在泵檢修吊走(zou)時也不(bu)需另設管道(dao)(dao)(dao)的臨(lin)時支(zhi)架(jia)。施工時要(yao)特別注意管中心線和(he)接(jie)口(kou)中心線要(yao)對準(zhun),以(yi)減(jian)少應力。


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