1. 管(guan)道(dao)、管(guan)道(dao)附件(jian)、支承固定件(jian)和(he)支承結構(gou)附件(jian)，應根據管(guan)道(dao)敷設形式、所處(chu)環境和(he)運行條件(jian)，按可(ke)能同(tong)時出現的(de)永久(jiu)載荷、可(ke)變載荷和(he)偶然載荷的(de)組(zu)合后進(jin)行設計。

具體荷載(zai)種類(lei)參見《管(guan)道應力分析與工(gong)程應用》一書詳述。

 2. 輸油(you)管道設計壓力應符合下列規定：

  ①. 任(ren)何一處(chu)(chu)管(guan)道(dao)及管(guan)道(dao)附件的(de)設(she)計(ji)內壓(ya)力(li)不應小于(yu)該處(chu)(chu)的(de)最高穩態(tai)操作壓(ya)力(li)，且不應小于(yu)管(guan)內流(liu)體處(chu)(chu)于(yu)靜止狀態(tai)下該處(chu)(chu)的(de)靜水壓(ya)力(li)。當設(she)置反輸(shu)流(liu)程時，輸(shu)油管(guan)道(dao)設(she)計(ji)壓(ya)力(li)不應小于(yu)任(ren)何一處(chu)(chu)的(de)設(she)計(ji)內壓(ya)力(li)的(de)較高者(zhe)；

  ②. 輸送流體的(de)管道及管道附件，應能承受作(zuo)用在其上的(de)外壓(ya)與內壓(ya)之間最大壓(ya)差。

 3. 輸油管道的(de)設計(ji)溫(wen)度，當加熱輸送時應為被輸送流體(ti)的(de)最高(gao)溫(wen)度；當不加熱輸送時，應根據環(huan)境條件確(que)定流體(ti)的(de)最高(gao)或最低設計(ji)溫(wen)度。

  設計溫(wen)(wen)度(du)是用于設備或管道(dao)(dao)機械(xie)設計的溫(wen)(wen)度(du)，由最高設計溫(wen)(wen)度(du)和最低設計溫(wen)(wen)度(du)組成。設計溫(wen)(wen)度(du)應結合(he)(he)管道(dao)(dao)內介質溫(wen)(wen)度(du)、管道(dao)(dao)運行條件(jian)和環境溫(wen)(wen)度(du)綜合(he)(he)確(que)定。

 4. 輸油管(guan)道的(de)設(she)計應(ying)作水(shui)擊分析，并應(ying)根據(ju)分析結果設(she)置相(xiang)應(ying)的(de)控制(zhi)和保護設(she)備(bei)。在正常操(cao)作條件(jian)下，由于(yu)水(shui)擊和其他因素造(zao)成的(de)瞬間(jian)最大(da)壓(ya)力(li)值，在管(guan)道系(xi)統中的(de)任何(he)一(yi)點都不得超過輸油管(guan)道設(she)計內壓(ya)力(li)的(de)1.1倍。

 5. 輸油管(guan)道直管(guan)段的許用應(ying)力應(ying)符合下列規(gui)定：

  ①. 線路段管道的許用(yong)應(ying)力應(ying)按式（9.3.2）計算：

  ②. 輸油站內管(guan)道(dao)的(de)許用應力應按GB 50253或GB 150或ASME B31.3的(de)規定(ding)選取。

  ③. 對于舊鋼管，如有出廠證明及制造標(biao)準(zhun)資料(liao)，經(jing)材料(liao)性能檢驗及試壓合格后，可按式（9.3.2）計算許(xu)用應力。

  ④. 對于為了達(da)到規定的最低屈服強度要求而進(jin)行過冷(leng)加(jia)工(gong)（控軋、冷(leng)擴），并在其(qi)后加(jia)熱至大于或等于300℃（焊接除外）的鋼(gang)管，其(qi)許用應(ying)力應(ying)按式9.3.2計算值的75％取值。

  ⑤. 鋼管的許用剪應(ying)力不應(ying)超過其最低屈服強度的45％；支(zhi)承外載荷作(zuo)用下(xia)的許用應(ying)力（端面承壓）不應(ying)超過其最低屈服強度的90％。

  ⑥. 管道(dao)結構支承固定件(jian)、結構附件(jian)和(he)約束件(jian)所用鋼材(cai)的(de)許用拉應(ying)(ying)(ying)力和(he)壓應(ying)(ying)(ying)力不(bu)應(ying)(ying)(ying)超過(guo)其最(zui)(zui)低屈服(fu)強(qiang)(qiang)度的(de)60％；許用剪應(ying)(ying)(ying)力不(bu)應(ying)(ying)(ying)超過(guo)其最(zui)(zui)低屈服(fu)強(qiang)(qiang)度的(de)45％；支承應(ying)(ying)(ying)力（端面承壓）不(bu)應(ying)(ying)(ying)超過(guo)其最(zui)(zui)低屈服(fu)強(qiang)(qiang)度的(de)90％。

 7. 管(guan)道及(ji)管(guan)件強(qiang)度驗算的(de)應力(li)限用值應符合下列規(gui)定：

  ①. 根(gen)據設計內(nei)壓力計算出的(de)應(ying)力值不應(ying)超(chao)過鋼管的(de)許(xu)用應(ying)力；

  ②. 對(dui)于輸(shu)送加熱(re)油品的(de)管(guan)道(dao)，當(dang)管(guan)道(dao)軸(zhou)向受約束時，其(qi)當(dang)量(liang)應力(li)不得超過鋼管(guan)最低屈服(fu)強(qiang)度的(de)90％；當(dang)管(guan)道(dao)軸(zhou)向不受約束時，熱(re)脹當(dang)量(liang)應力(li)不得超過鋼管(guan)的(de)許(xu)用應力(li)；

  ③. 架空結構(gou)構(gou)件(jian)的強(qiang)度驗算(suan)應符合GB50459的規定。

   對于(yu)液(ye)態液(ye)化石(shi)油氣管(guan)道跨越強度設計系數，應按輸氣管(guan)道數據取值。

  ④. 穿(chuan)越等級公(gong)路未加套管的(de)鋼(gang)管，由設計內壓力和外部載(zai)荷作用(yong)所產生(sheng)的(de)環向應力不得超過(guo)鋼(gang)管的(de)許用(yong)應力；

 8. 管(guan)道及管(guan)件由于永久(jiu)載荷(he)(he)、可變載荷(he)(he)所(suo)產生的(de)軸向應力之和，不應超過(guo)鋼管(guan)的(de)最低屈服強度的(de)80％，但不應將地震作用和風(feng)載荷(he)(he)同(tong)時(shi)計入(ru)。

 9. 管道的強度校(xiao)核

  ①. 輸油管道應(ying)計算由設計壓(ya)力(li)、外部載荷和(he)熱脹冷縮所產生的(de)(de)(de)應(ying)力(li)，并應(ying)使其小于管道、管道附件和(he)與管道相連接的(de)(de)(de)設備的(de)(de)(de)安全承受能(neng)力(li)。

  ②. 穿越管段的(de)強度驗算應符合國家現行標準SY／T 0015.1的(de)有關規定。

  ③. 地(di)面和埋(mai)地(di)輸油管(guan)道的強度(du)校核、管(guan)道的剛度(du)和穩定(ding)應符合現行國(guo)家標準GB 50253的有關規定(ding)。

  ④. 地(di)面(mian)管道的(de)軸向穩定應符合國家現行(xing)標準SY／T 0015.2的(de)有(you)關規定。

 10. 輸(shu)油管(guan)道材(cai)料的計算與選用見本書前(qian)面章(zhang)節。