1. 裝卸站總管的(de)布置

  ①. 裝卸(xie)站總管(guan)布置與(yu)汽車(che)槽(cao)車(che)的形式有(you)關(guan)。槽(cao)車(che)的裝卸(xie)口在(zai)頂部時(shi)，宜采(cai)用(yong)高架布置管(guan)道；裝卸(xie)口在(zai)車(che)的低位時(shi)，宜采(cai)用(yong)低架布置管(guan)道。

  ②. 鶴管閥(fa)門設在地面或(huo)裝(zhuang)卸(xie)臺上，應(ying)方便操作，不阻礙通道。對易燃(ran)可燃(ran)物料管道，如果(guo)PI圖上有要求，應(ying)將切斷閥(fa)安裝(zhuang)在距裝(zhuang)卸(xie)臺10m以外的易接近(jin)處。

2. 鶴(he)管的(de)布置

  ①. 鶴管種類(lei)很多，有固定式(shi)、氣動升降式(shi)、重(zhong)錘(chui)擺動式(shi)、萬向式(shi)等，能適(shi)應各種情況，設計時可視(shi)具體的裝卸要求(qiu)選用產(chan)品。

  ②. 在敞開式裝車(che)時，選(xuan)用液下裝車(che)鶴管，以減(jian)少液體的飛(fei)濺(jian)。

  ③. 不(bu)允許放(fang)(fang)空(kong)的介質應采用(yong)密閉(bi)裝車，鶴管(guan)(guan)的氣(qi)相(xiang)(xiang)管(guan)(guan)應與(yu)儲罐(guan)氣(qi)相(xiang)(xiang)管(guan)(guan)道相(xiang)(xiang)連，將排放(fang)(fang)氣(qi)排入(ru)儲罐(guan)。該氣(qi)相(xiang)(xiang)管(guan)(guan)避(bi)免(mian)出(chu)現下凹(ao)袋形(xing)，以防(fang)凝液(ye)(ye)聚集。當(dang)配管(guan)(guan)不(bu)可避(bi)免(mian)地出(chu)現下凹(ao)袋形(xing)時(shi)，則必(bi)須(xu)在(zai)袋形(xing)最低點處設集液(ye)(ye)包及排液(ye)(ye)管(guan)(guan)，并按(an)工藝(yi)要求收集處理，或對集液(ye)(ye)包局(ju)部(bu)伴(ban)熱，使(shi)凝液(ye)(ye)蒸發，避(bi)免(mian)產生液(ye)(ye)封現象。無(wu)毒害、非(fei)易燃易爆的物料(liao)裝車時(shi)，可將放(fang)(fang)空(kong)管(guan)(guan)引出(chu)頂棚排放(fang)(fang)。

  ④. 當采用(yong)上卸(xie)方式卸(xie)車時，一般是將(jiang)壓縮氣(qi)體通(tong)入(ru)槽(cao)車，用(yong)氣(qi)相(xiang)加壓法將(jiang)物料通(tong)過鶴管壓入(ru)儲罐中。