1. 裝卸站總(zong)管(guan)的布(bu)置
①. 裝卸站(zhan)總管(guan)(guan)布置與汽車槽車的形(xing)式(shi)有關(guan)。槽車的裝卸口在(zai)(zai)頂部時,宜采用(yong)高架布置管(guan)(guan)道;裝卸口在(zai)(zai)車的低(di)(di)位時,宜采用(yong)低(di)(di)架布置管(guan)(guan)道。
②. 鶴(he)管閥門設(she)在地(di)面或裝(zhuang)卸臺上(shang)(shang),應方便操作,不(bu)阻礙通道。對易燃可燃物料管道,如果PI圖上(shang)(shang)有要求,應將(jiang)切斷閥安裝(zhuang)在距裝(zhuang)卸臺10m以外(wai)的易接近(jin)處。
2. 鶴(he)管的布置(zhi)
①. 鶴(he)管種類很多(duo),有固定式(shi)(shi)、氣動(dong)升降(jiang)式(shi)(shi)、重(zhong)錘擺(bai)動(dong)式(shi)(shi)、萬向式(shi)(shi)等,能(neng)適應(ying)各(ge)種情況,設計時可(ke)視具體的裝(zhuang)卸要求選用產品。
②. 在敞(chang)開式裝車時(shi),選用液(ye)下裝車鶴(he)管,以減少液(ye)體的(de)飛濺(jian)。
③. 不允許(xu)放(fang)空(kong)的介(jie)質應采用密閉裝車,鶴管(guan)的氣(qi)相管(guan)應與(yu)儲(chu)罐(guan)氣(qi)相管(guan)道相連,將排(pai)放(fang)氣(qi)排(pai)入儲(chu)罐(guan)。該氣(qi)相管(guan)避免(mian)出(chu)現下(xia)凹袋(dai)形,以(yi)防凝(ning)液(ye)聚集。當(dang)配管(guan)不可避免(mian)地(di)出(chu)現下(xia)凹袋(dai)形時,則必(bi)須在袋(dai)形最低點處設(she)集液(ye)包及(ji)排(pai)液(ye)管(guan),并按工藝(yi)要求收集處理(li),或對集液(ye)包局部伴熱(re),使凝(ning)液(ye)蒸(zheng)發,避免(mian)產生液(ye)封現象(xiang)。無(wu)毒(du)害(hai)、非易燃易爆的物(wu)料裝車時,可將放(fang)空(kong)管(guan)引出(chu)頂棚排(pai)放(fang)。
④. 當(dang)采用上卸(xie)方式(shi)卸(xie)車時,一般是將壓(ya)縮(suo)氣(qi)體通入槽車,用氣(qi)相(xiang)加壓(ya)法將物料通過鶴管壓(ya)入儲罐中。

