1. 裝卸站總管(guan)的布(bu)置

  ①. 裝卸(xie)(xie)站總管(guan)布置與汽車(che)槽車(che)的(de)形(xing)式有(you)關(guan)。槽車(che)的(de)裝卸(xie)(xie)口在頂部時(shi)，宜(yi)采用高架布置管(guan)道(dao)；裝卸(xie)(xie)口在車(che)的(de)低位時(shi)，宜(yi)采用低架布置管(guan)道(dao)。

  ②. 鶴管閥門設在(zai)地面或裝(zhuang)卸臺上，應(ying)方便操作，不阻礙通道。對易(yi)燃(ran)可燃(ran)物料管道，如果PI圖上有要求，應(ying)將切斷閥安裝(zhuang)在(zai)距裝(zhuang)卸臺10m以(yi)外(wai)的易(yi)接(jie)近處。

2. 鶴管的布置

  ①. 鶴管種(zhong)(zhong)類很(hen)多(duo)，有固定式(shi)、氣動(dong)升降式(shi)、重錘擺動(dong)式(shi)、萬向式(shi)等，能適應各種(zhong)(zhong)情況，設計時(shi)可視具體的(de)裝卸要求(qiu)選用產品。

  ②. 在(zai)敞開式(shi)裝(zhuang)車時，選用(yong)液下裝(zhuang)車鶴管，以減少液體的飛濺。

  ③. 不(bu)允(yun)許放(fang)(fang)空的(de)介質(zhi)應采用密閉裝(zhuang)車，鶴管的(de)氣(qi)相管應與儲罐氣(qi)相管道相連，將排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)氣(qi)排(pai)(pai)(pai)入儲罐。該氣(qi)相管避(bi)(bi)免出現下凹袋(dai)形，以防凝(ning)液(ye)聚集。當配管不(bu)可避(bi)(bi)免地出現下凹袋(dai)形時(shi)，則(ze)必(bi)須在袋(dai)形最低點(dian)處設(she)集液(ye)包(bao)及排(pai)(pai)(pai)液(ye)管，并按工藝(yi)要求收集處理，或對(dui)集液(ye)包(bao)局部伴熱，使凝(ning)液(ye)蒸發(fa)，避(bi)(bi)免產生液(ye)封現象。無毒害、非易燃(ran)易爆的(de)物料(liao)裝(zhuang)車時(shi)，可將放(fang)(fang)空管引出頂棚排(pai)(pai)(pai)放(fang)(fang)。

  ④. 當采用上卸方式(shi)卸車時，一般是將壓縮氣(qi)體通入槽車，用氣(qi)相(xiang)加壓法將物料(liao)通過鶴管(guan)壓入儲罐(guan)中。