工程應(ying)用(yong)：某(mou)壓縮(suo)機(ji)配管設計范圍的(de)分界

  某壓縮配(pei)(pei)管設(she)(she)計(ji)(ji)評(ping)審(shen)時(shi)，發(fa)現設(she)(she)計(ji)(ji)方(fang)(fang)的配(pei)(pei)管設(she)(she)計(ji)(ji)范圍錯誤(wu)。如圖10.24所(suo)示，按(an)照設(she)(she)計(ji)(ji)合(he)同，分(fen)界線(xian)左側(ce)(ce)為設(she)(she)計(ji)(ji)方(fang)(fang)的配(pei)(pei)管設(she)(she)計(ji)(ji)范圍，而(er)分(fen)界線(xian)右側(ce)(ce)為壓縮機(ji)供貨(huo)商(shang)的設(she)(she)計(ji)(ji)和供貨(huo)范圍。而(er)設(she)(she)計(ji)(ji)方(fang)(fang)把壓縮機(ji)內部設(she)(she)備(bei)之間(jian)的連接管線(xian)做了配(pei)(pei)管設(she)(she)計(ji)(ji)。

  有(you)的工程項目(mu)壓縮機(ji)組(zu)為成(cheng)套(tao)供(gong)貨，輔助管道的配管設計僅考慮機(ji)組(zu)供(gong)油(you)(you)(you)(you)(you)和回油(you)(you)(you)(you)(you)總管與(yu)油(you)(you)(you)(you)(you)站之間管線(xian)的設計。潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)和軸(zhou)封(feng)油(you)(you)(you)(you)(you)架由廠商整組(zu)提供(gong)。

  有(you)的工(gong)程項目壓縮機組非成套(tao)供貨(huo)，則應考慮(lv)各單體設備之間的連接管(guan)線。

工程應(ying)用：某汽車裝卸站壓(ya)縮機的布置設計錯誤

  在某(mou)汽車(che)(che)裝卸站的(de)詳細設(she)(she)計(ji)評審(shen)時，發現(xian)汽車(che)(che)裝卸站液氨卸車(che)(che)用(yong)的(de)壓(ya)縮機(ji)布置在距鶴管和(he)槽車(che)(che)20m的(de)位置，造成管道布置偏(pian)長，設(she)(she)計(ji)人解釋說按照防火規范壓(ya)縮機(ji)應距離槽（罐(guan)）車(che)(che)盡量(liang)遠(yuan)一些(xie)。實際(ji)上，汽車(che)(che)裝卸站的(de)專用(yong)壓(ya)縮機(ji)可以靠近鶴管布置，見圖10.25。