工程應用：某(mou)壓縮機配管設計范圍的分界(jie)

  某(mou)壓縮(suo)配(pei)管(guan)(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)評(ping)審(shen)時(shi)，發現設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)方(fang)的配(pei)管(guan)(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)范(fan)圍(wei)錯誤。如圖10.24所示，按照設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)合同，分界線左側為設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)方(fang)的配(pei)管(guan)(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)范(fan)圍(wei)，而分界線右側為壓縮(suo)機(ji)供(gong)貨商的設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)和供(gong)貨范(fan)圍(wei)。而設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)方(fang)把壓縮(suo)機(ji)內部設(she)(she)備之間的連接(jie)管(guan)(guan)線做了(le)配(pei)管(guan)(guan)設(she)(she)計(ji)(ji)(ji)。

  有的工程項目壓(ya)縮機組為成套供貨，輔(fu)助(zhu)管道(dao)的配(pei)管設(she)計僅考慮機組供油和(he)回(hui)油總管與油站之間管線的設(she)計。潤滑油和(he)軸(zhou)封(feng)油架由(you)廠商整(zheng)組提(ti)供。

  有的(de)工程項目壓縮(suo)機組非(fei)成套供(gong)貨，則應考慮各單(dan)體設備(bei)之間的(de)連接管(guan)線。

工程應用：某(mou)汽車裝卸(xie)站(zhan)壓縮機的(de)布置(zhi)設計錯(cuo)誤

  在(zai)某汽(qi)車裝(zhuang)卸(xie)站的(de)詳細設計評審時，發現(xian)汽(qi)車裝(zhuang)卸(xie)站液氨卸(xie)車用(yong)的(de)壓縮(suo)機布置在(zai)距鶴(he)管(guan)(guan)和槽車20m的(de)位置，造成(cheng)管(guan)(guan)道布置偏長，設計人(ren)解釋說按照(zhao)防火規范壓縮(suo)機應距離槽（罐）車盡量(liang)遠一些。實(shi)際(ji)上，汽(qi)車裝(zhuang)卸(xie)站的(de)專用(yong)壓縮(suo)機可以靠近鶴(he)管(guan)(guan)布置，見圖10.25。