①. 對往復式壓縮機(ji)的管道布置，除要求柔性分析外，還必須進行振動分析，直到分析合格后，管道布置設計才認為合格。往復式壓縮機依靠氣缸內活塞的往復運動將氣體升壓。由于往復式壓縮機氣體的間歇吸入和排出，產生氣體的壓力脈動，造成進出口管線脈沖性振動。另外壓縮機本體的機械不平衡也會引起振動。

 ②. 壓(ya)縮(suo)機入口管(guan)道過濾(lv)(lv)器(qi)宜設(she)置(zhi)在(zai)(zai)水平管(guan)道上(shang)；如果設(she)置(zhi)臨時過濾(lv)(lv)器(qi)，應在(zai)(zai)入口管(guan)道上(shang)設(she)置(zhi)一段可拆卸(xie)短管(guan)，在(zai)(zai)此(ci)短管(guan)上(shang)不設(she)置(zhi)儀(yi)表管(guan)口和分(fen)支(zhi)管(guan)。

 ③. 往復(fu)式壓縮機進出(chu)口管(guan)道的(de)布置

   a. 應(ying)短而直，盡量減少(shao)彎頭數量，但出口管(guan)道有熱脹時(shi)，應(ying)使管(guan)道具有柔性。

   b. 緩沖罐應靠近壓縮(suo)機(ji)出入口處，使防振或減振的(de)效果好。

   c. 必要時，在容器的進出口法蘭處(chu)安裝孔板，以降低管段內的壓力不均勻度，從而達到減(jian)振的目的。

   d. 壓縮機(ji)進(jin)出(chu)口(kou)管(guan)(guan)線若從(cong)總管(guan)(guan)接出(chu)，則總管(guan)(guan)必須(xu)比進(jin)出(chu)口(kou)管(guan)(guan)線低，以(yi)防凝液流(liu)入(ru)壓縮機(ji)。

   e. 管(guan)道(dao)布置應(ying)盡量低，支架敷設在(zai)地面上(shang)(shang)，且為獨立基礎，以(yi)加大支架和(he)管(guan)道(dao)的(de)剛性(xing)。避(bi)免采用(yong)吊架。對(dui)有些(xie)出入(ru)口(kou)管(guan)道(dao)在(zai)能滿足(zu)管(guan)系柔性(xing)的(de)前提下，宜(yi)盡量少(shao)用(yong)彎頭(tou)。必須采用(yong)時，應(ying)使用(yong)45°彎頭(tou)或使用(yong)較大曲率半(ban)徑的(de)彎管(guan)，以(yi)減緩激振反力對(dui)管(guan)系的(de)影(ying)響(xiang)。不(bu)宜(yi)將出口(kou)管(guan)的(de)支架生根在(zai)建筑(zhu)物的(de)梁及小柱上(shang)(shang)。

 ④. 管道布置(zhi)應考(kao)慮液體自流到(dao)分液罐，當管道出現“液袋”時(shi)，應設(she)低點(dian)排凈。

 ⑤. 多臺機組并排布置時，其進出口管道上的(de)閥門和儀表應(ying)布置在便(bian)于(yu)操作、容易接近的(de)地方。

 ⑥. 壓縮機(ji)的介質為可燃氣體時，管(guan)道(dao)低點排凝(ning)、高點放(fang)空閥門應設(she)絲堵、管(guan)帽或法蘭蓋(gai)，以防泄漏，且機(ji)組(zu)周圍(wei)管(guan)溝內應充砂，避免(mian)可燃氣體的積(ji)聚。

 ⑦. 布置壓縮(suo)機(ji)(ji)進出(chu)口(kou)管道(dao)時，應不影(ying)響檢(jian)修(xiu)吊車行走。壓縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)管道(dao)應布置在操(cao)作平臺(tai)下，使機(ji)(ji)組周圍(wei)有(you)較(jiao)寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)操(cao)作和檢(jian)修(xiu)空間。

 ⑧. 蒸汽透平／汽輪機的蒸氣(qi)管道

   a. 對蒸(zheng)汽(qi)透平／汽(qi)輪(lun)機的(de)蒸(zheng)汽(qi)管道應滿足制造廠提出(chu)的(de)力和力矩的(de)要(yao)求(qiu)，并(bing)不宜(yi)采(cai)用冷拉安(an)裝。

   b. 應特別(bie)注意(yi)排冷(leng)凝水設施(shi)的布(bu)置，充分保證其(qi)有效性(xing)和可(ke)靠性(xing)。

   c. 對過熱蒸汽也應考慮開停車(che)時(shi)需(xu)排放(fang)冷(leng)凝(ning)水(shui)。

   d. 支管連接時，應從(cong)主管的頂部引(yin)出。

 ⑨. 往復式壓縮機閥(fa)(fa)門(men)(men)的(de)布(bu)置(zhi)。一般入口(kou)閥(fa)(fa)門(men)(men)和出口(kou)閥(fa)(fa)門(men)(men)均集(ji)中在(zai)(zai)壓縮機四周便于操作的(de)位(wei)置(zhi)，如無平臺則(ze)集(ji)中布(bu)置(zhi)在(zai)(zai)壓縮機附近的(de)地(di)面上。由于閥(fa)(fa)門(men)(men)的(de)自重改變了(le)管系載荷(he)平衡，容(rong)易產生振動，為防振應(ying)(ying)(ying)將閥(fa)(fa)門(men)(men)布(bu)置(zhi)在(zai)(zai)最(zui)低位(wei)置(zhi)，閥(fa)(fa)門(men)(men)前后(hou)均應(ying)(ying)(ying)設(she)支(zhi)(zhi)架(jia)，支(zhi)(zhi)架(jia)應(ying)(ying)(ying)在(zai)(zai)地(di)面生根(gen)。