近日，成都空(kong)中客(ke)車飛機(ji)(ji)全(quan)生(sheng)命周(zhou)期服(fu)務(wu)中心項目（以(yi)下簡稱(cheng)成都空(kong)客(ke)項目）體(ti)量最大的(de)(de)建(jian)筑MRO(維(wei)護、維(wei)修、運行)機(ji)(ji)庫鋼(gang)結構主體(ti)結構封頂。馬鋼(gang)1200多噸重(zhong)型(xing)H型(xing)鋼(gang)產品(pin)撐起了機(ji)(ji)庫的(de)(de)“鋼(gang)筋(jin)鐵骨”。

  成都空客項(xiang)(xiang)目(mu)于去(qu)年(nian)7月正式(shi)動工，是(shi)(shi)全(quan)(quan)球唯(wei)一由飛(fei)機制造商運(yun)營(ying)的(de)飛(fei)機循(xun)環(huan)利用(yong)項(xiang)(xiang)目(mu)，也是(shi)(shi)空客公司在歐(ou)洲之外布局(ju)的(de)首個(ge)飛(fei)機全(quan)(quan)生(sheng)(sheng)命(ming)周期(qi)服(fu)務項(xiang)(xiang)目(mu)。該項(xiang)(xiang)目(mu)將構建一個(ge)世界領先、生(sheng)(sheng)態(tai)高效的(de)飛(fei)機拆解(jie)和回收解(jie)決方(fang)案(an)體系(xi)，開啟飛(fei)機綠色循(xun)環(huan)經(jing)濟新模式(shi)，填補中國(guo)航空產(chan)業鏈末端空白領域(yu)。作為(wei)項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)重要(yao)組(zu)成，MRO機庫結構形式(shi)為(wei)大(da)跨(kua)度鋼(gang)結構，橫跨(kua)182米，徑深99米。

  獲悉MRO機(ji)(ji)庫建設(she)急需重型(xing)H型(xing)鋼(gang)(gang)時，馬鋼(gang)(gang)營(ying)銷(xiao)團隊針對項目交期緊、時效高的(de)(de)要求，立刻調動資源，啟動保供(gong)(gong)服務。他(ta)們以客(ke)戶(hu)利益為核心，急客(ke)戶(hu)之所急，最大(da)化利用(yong)馬鋼(gang)(gang)與歐冶云商聯合構建的(de)(de)型(xing)鋼(gang)(gang)線上(shang)生態圈網(wang)絡(luo)，將期貨(huo)生產與馬鋼(gang)(gang)指(zhi)定經銷(xiao)商庫存(cun)柔性結合，快速交付488噸馬鋼(gang)(gang)重型(xing)H型(xing)鋼(gang)(gang)。隨后，在產銷(xiao)研(yan)小組的(de)(de)支(zhi)持下，通過線上(shang)平臺、倉儲(chu)物(wu)流和營(ying)銷(xiao)中(zhong)心保供(gong)(gong)體系的(de)(de)協(xie)同(tong)配合、共同(tong)努(nu)力，及(ji)時完成了(le)第二批732噸重型(xing)H型(xing)鋼(gang)(gang)產品的(de)(de)交付，為機(ji)(ji)庫建設(she)順利推進提(ti)供(gong)(gong)了(le)有力支(zhi)撐，得到了(le)該(gai)項目材料供(gong)(gong)應商的(de)(de)高度肯定。

“成都(dou)空(kong)客項目備受(shou)國內(nei)外關(guan)注，成功‘托舉’起MRO機庫，進一步增強了馬鋼(gang)(gang)重(zhong)型(xing)(xing)H型(xing)(xing)鋼(gang)(gang)產品(pin)的市(shi)場影響力(li)和品(pin)牌美譽度。”營銷中心(xin)型(xing)(xing)材(cai)部相關(guan)負(fu)責人表示，將以此(ci)為(wei)動(dong)力(li)，努力(li)開疆拓土(tu)，不(bu)斷提升馬鋼(gang)(gang)重(zhong)型(xing)(xing)H型(xing)(xing)鋼(gang)(gang)的市(shi)場占有率。