近(jin)日，隨(sui)著最(zui)(zui)后一(yi)節拱(gong)肋節段平穩精準地安裝就位，由中(zhong)南鋼鐵重慶鋼鐵供(gong)貨(huo)2.67萬噸的(de)渝湘復線高(gao)速公路關(guan)鍵性控制工(gong)程(cheng)雙(shuang)堡特大(da)橋(qiao)主拱(gong)成功(gong)合龍。該橋(qiao)雙(shuang)連拱(gong)跨徑(jing)達(da)810米，是目(mu)前世界在建跨徑(jing)最(zui)(zui)的(de)大(da)雙(shuang)跨連續拱(gong)橋(qiao)。

  雙堡特大(da)橋的(de)建造(zao)難度極大(da)，因為它是特殊的(de)雙跨連續結構，拱(gong)座基(ji)礎下方巖(yan)溶強發育，地質(zhi)條件(jian)復雜，拱(gong)座底部需(xu)穿過巖(yan)溶區進入穩定(ding)持力層(ceng)，產生可靠的(de)水平抗力，導(dao)致(zhi)交貨期(qi)精度要求較高(gao)。

  重慶(qing)鋼鐵針對雙堡(bao)特大橋鋼板交貨期要(yao)求，組織(zhi)產銷研小組積極響應，調(diao)整(zheng)生產方案，將(jiang)所有(you)材料在合同簽訂的(de)交期內全部保障到(dao)位，質量和(he)效率(lv)得到(dao)了業主的(de)高度肯定。

  下一步(bu)，重慶鋼(gang)鐵將(jiang)進一步(bu)優化(hua)橋梁用鋼(gang)生產工藝，積極拓展橋梁用鋼(gang)市場，繼續(xu)秉承“以用戶(hu)為中心(xin)”的宗旨，為用戶(hu)提供更(geng)優質服務。