近日，隨著最后一節拱(gong)肋節段平穩精準地安(an)裝(zhuang)就位，由(you)中南鋼(gang)鐵(tie)重慶鋼(gang)鐵(tie)供貨2.67萬噸的渝湘復線高速公路關鍵性(xing)控(kong)制工程雙堡特大(da)橋(qiao)主拱(gong)成(cheng)功合龍。該橋(qiao)雙連拱(gong)跨徑達(da)810米，是目前世界在(zai)建跨徑最的大(da)雙跨連續拱(gong)橋(qiao)。

  雙(shuang)堡特大橋(qiao)的(de)(de)建造難度極大，因為它(ta)是特殊的(de)(de)雙(shuang)跨(kua)連續結(jie)構，拱(gong)座(zuo)(zuo)基礎下方巖(yan)溶強發育，地質(zhi)條件復雜，拱(gong)座(zuo)(zuo)底部需穿過巖(yan)溶區進入穩定持力層(ceng)，產(chan)生可靠的(de)(de)水平抗力，導致交貨期精度要求較高。

  重慶(qing)鋼(gang)(gang)鐵針對雙堡特大橋(qiao)鋼(gang)(gang)板交(jiao)貨期要求(qiu)，組織產(chan)銷(xiao)研小組積極響應，調整生產(chan)方(fang)案(an)，將(jiang)所有材料在合(he)同(tong)簽訂的(de)交(jiao)期內全部保障到(dao)位(wei)，質量和效率得到(dao)了業主的(de)高度肯(ken)定。

  下一步(bu)，重慶鋼(gang)鐵(tie)將進一步(bu)優化橋梁(liang)用鋼(gang)生產(chan)工藝，積極拓(tuo)展橋梁(liang)用鋼(gang)市場(chang)，繼(ji)續秉承“以用戶(hu)為中(zhong)心”的宗旨(zhi)，為用戶(hu)提供更優質服務。