近日(ri),國(guo)外某能源巨頭部(bu)署的(de)(de)大型(xing)浮式(shi)天(tian)然氣液化(FLNG)平臺在國(guo)內廠商正式(shi)開工(gong)制(zhi)造(zao),平臺是國(guo)內首(shou)(shou)座大型(xing)浮式(shi)天(tian)然氣液化(FLNG)項(xiang)目(mu)(mu)。寶鋼(gang)(gang)股份厚板產銷(xiao)研團(tuan)隊(dui)充分發揮產銷(xiao)研協同優勢,首(shou)(shou)批厚板合(he)同接(jie)定到(dao)交付項(xiang)目(mu)(mu)現場僅(jin)用時(shi)20天(tian),得到(dao)業主的(de)(de)點(dian)贊(zan),為后續爭取項(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)整(zheng)體供貨(huo)奠定堅(jian)實(shi)基礎。項(xiang)目(mu)(mu)用鋼(gang)(gang)主要用于液化天(tian)然氣船舶(bo)制(zhi)造(zao),服役海(hai)域(yu)環境惡劣,需(xu)要在-40℃的(de)(de)超低溫條件下,屈服強度、焊接(jie)性(xing)能、耐腐蝕(shi)性(xing)能等各項(xiang)指標均要保(bao)持不變,對交付鋼(gang)(gang)板的(de)(de)生產工(gong)藝技術提出極(ji)高要求(qiu)。
項目訂單在2月17日下發,用戶要求3月15日完成首批合同交付。產銷研團隊快速反應,多頻次各層面組織對接,協同相關部門進行技術攻關,借助前期重大工程用鋼的經驗,結合本次訂單特點,制定詳細的生產方案,優化工藝節點;技術團隊對每一道生產工序進行模擬設定與計算,制定相應的異常反應計劃,確保所有工藝節點可控。經過不懈努力,解決了生產、檢測、吊運存放等一系列難題,針對運輸環節專門組織船舶協同裝運,首批產品比要求提前6天交付,受到用戶的高度好評。

當前國(guo)際能源供應格局(ju)發生(sheng)巨大變(bian)化,海上浮式天(tian)然(ran)氣(qi)收集、存儲(chu)平臺作(zuo)為(wei)天(tian)然(ran)氣(qi)項(xiang)目的(de)(de)必要(yao)裝備,已(yi)成為(wei)主(zhu)流趨勢(shi),后續市場需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)廣泛(fan)。在FLNG項(xiang)目中,除已(yi)供貨的(de)(de)高等級船(chuan)用鋼板外,后續低溫鋼需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)也面臨(lin)技術要(yao)求(qiu)(qiu)高、生(sheng)產難(nan)度大等問題,為(wei)此,產銷(xiao)研(yan)團隊(dui)主(zhu)動(dong)跨前一(yi)步(bu),目前已(yi)與業主(zhu)方(fang)等開展密切的(de)(de)技術溝通,力求(qiu)(qiu)針(zhen)對技術要(yao)求(qiu)(qiu)、材(cai)(cai)料選材(cai)(cai)等做到無縫對接,確(que)保(bao)項(xiang)目順利進行 。

