一、裝卸(xie)油品(pin)碼頭(tou)布置常用的規(gui)范

  裝卸(xie)油品碼頭(tou)的消防(fang)應符合GB50160《石油化工企業設計防(fang)火(huo)標準》、GB50074《石油庫(ku)設計規范》、JTJ237《裝卸(xie)油品碼頭(tou)防(fang)火(huo)設計規范》的規定。

二、裝卸(xie)油品碼(ma)頭(tou)與其他碼(ma)頭(tou)或(huo)建(jian)筑物(wu)、構筑物(wu)安全距離(li)的規定

  裝卸油品碼頭與其他碼頭或建(jian)筑物、構(gou)筑物的安全距離，應不小于表5-8中的規(gui)定。

注(zhu)：1. 裝卸油品碼(ma)頭(tou)與其他相鄰碼(ma)頭(tou)的(de)距離(li)，是(shi)指相鄰兩碼(ma)頭(tou)所停靠設計船型首尾間的(de)凈距。

2. 受潮流影響產生往復流的河(he)段屬河(he)口(kou)范圍。

3. 停靠小于500t油船的碼頭(tou)，距(ju)離可減少50％。

三(san)、可燃液(ye)體碼頭(tou)、液(ye)化烴碼頭(tou)兩(liang)相鄰泊(bo)位的船舶間的最(zui)小距(ju)離

  ①. 在GB50160《石油化工企業(ye)設計(ji)防火標(biao)準》中(zhong)的規定見表5-9。

  ②. 在GB50074《石(shi)油(you)庫設(she)計規范》中，裝卸油(you)品兩泊位間(jian)安全(quan)距(ju)離，應符合下(xia)列規定。

  a. 長(chang)度(du)(du)小于或等于150m的機動船舶(bo)，不(bu)應小于兩泊(bo)位(wei)中較大設計(ji)船型總長(chang)度(du)(du)的20％。

  b. 長度大(da)于(yu)150m的機動船(chuan)舶和(he)非機動船(chuan)舶，不應(ying)小于(yu)兩泊(bo)位中(zhong)較大(da)設計船(chuan)型總(zong)長度的30％。

  當(dang)碼頭前沿線有交(jiao)角時，上(shang)述距(ju)離應適當(dang)加大。

四、可燃液體碼(ma)頭(tou)、液化烴碼(ma)頭(tou)布置的工程實例

  工程實例一 某LNG工程裝(zhuang)卸碼頭（圖5-87、圖5-88）