一、鐵路槽車裝卸(xie)站的種類
1. 下(xia)卸式(shi)
下(xia)卸(xie)式多用(yong)于原油鐵(tie)路槽車(che)卸(xie)車(che)，采(cai)用(yong)密閉(bi)管道系統(tong)。
2. 上卸(xie)式(shi)
上卸(xie)式可采用抽(chou)吸能力大的(de)往(wang)復泵、齒(chi)輪泵等；或用壓(ya)縮機為槽(cao)車(che)增壓(ya)，此法一般用在(zai)酸、堿及其他(ta)化工物料的(de)卸(xie)車(che)。卸(xie)車(che)時(shi)槽(cao)車(che)內壓(ya)力不允許超過槽(cao)車(che)允許壓(ya)力。
二(er)、鐵路槽(cao)車裝卸站布置的(de)主要原(yuan)則和(he)要求
①. 鐵路槽車裝(zhuang)卸(xie)站與儲罐、建筑(zhu)物、道路、廠內鐵路之間(jian)防(fang)火(huo)間(jian)距以(yi)及站內設(she)(she)備之間(jian)的防(fang)火(huo)間(jian)距，見GB50016《建筑(zhu)設(she)(she)計(ji)防(fang)火(huo)規(gui)范》、GB 50160《石油化工企業設(she)(she)計(ji)防(fang)火(huo)標準》、GB 50183《石油天然氣工程設(she)(she)計(ji)防(fang)火(huo)規(gui)范》中的有關鐵路槽車裝(zhuang)卸(xie)站的規(gui)定。
②. 裝卸站一般布置(zhi)在廠區的邊(bian)緣(yuan)便于車輛進出的位置(zhi)。
③. 裝(zhuang)卸不同(tong)性質物料的裝(zhuang)卸站應分開布置。
④. 裝卸腐蝕(shi)性物料的場地及鐵路道床，應進行防腐處理。
⑤. 當裝(zhuang)卸(xie)(xie)量(liang)大時，一(yi)般采用雙側裝(zhuang)卸(xie)(xie)臺，兩股鐵(tie)路裝(zhuang)卸(xie)(xie)線的中心線距離(li)一(yi)般為6.5m。雙側裝(zhuang)卸(xie)(xie)臺邊緣與鐵(tie)路中心線距離(li)為1.85m，臺寬2.8m，裝(zhuang)卸(xie)(xie)鶴(he)管(guan)(guan)距鐵(tie)路中心線3.25m（如果采用萬向鶴(he)管(guan)(guan)或耳(er)型(xing)鶴(he)管(guan)(guan)時，可向兩側轉動(dong)裝(zhuang)車）。單側裝(zhuang)卸(xie)(xie)臺寬度不小于(yu)1.5m，裝(zhuang)卸(xie)(xie)鶴(he)管(guan)(guan)距鐵(tie)路中心線2.8m。
⑥. 裝(zhuang)(zhuang)卸臺(tai)(tai)高度(du)(du)距軌頂3.6m。裝(zhuang)(zhuang)卸臺(tai)(tai)長(chang)度(du)(du)：一般鐵路槽(cao)車長(chang)12m。裝(zhuang)(zhuang)卸臺(tai)(tai)應設(she)欄桿，在每個(ge)鶴(he)位處有活動跳(tiao)板可搭接槽(cao)車頂部，在裝(zhuang)(zhuang)卸臺(tai)(tai)兩端(duan)和每隔60m設(she)置安全(quan)梯。
⑦. 鐵路槽(cao)車(che)(che)裝(zhuang)車(che)(che)站的裝(zhuang)車(che)(che)方式(shi)一般采用上裝(zhuang)。鐵路裝(zhuang)卸線中心線距(ju)裝(zhuang)車(che)(che)鶴管2.8m。
三、可燃液(ye)體的(de)鐵路(lu)裝卸(xie)站在防火(huo)規范上(shang)的(de)規定
①. 在液(ye)化烴、可燃液(ye)體的鐵路(lu)裝卸(xie)區內(nei)，內(nei)燃機車至另一棧臺的鶴(he)管的距(ju)離應(ying)符(fu)合下列(lie)規定。
a. 對甲、乙類(lei)液(ye)體鶴(he)管，不(bu)應小于12m。
b. 對(dui)丙類液(ye)體鶴管，不應小于8m。
可燃液體采用(yong)密閉裝(zhuang)卸時，其(qi)防(fang)火距(ju)離可減(jian)少25％。
②. 當液化(hua)烴、可(ke)燃(ran)液體(ti)或(huo)甲、乙類固體(ti)的(de)鐵路裝卸線為盡頭線時(shi)，其車擋至最后車位的(de)距(ju)離，不應小于20m。
③. 液化(hua)烴、可燃液體的(de)鐵路裝卸線，不得兼作走行線。
④. 液化烴(jing)、可燃液體或甲(jia)、乙類固體的(de)鐵路裝卸(xie)線停放車輛的(de)線段，應為(wei)平(ping)直段。當受地形條件(jian)限制時(shi)，可設(she)在半徑不小于500m的(de)平(ping)坡(po)曲線上。
⑤. 在甲(jia)、乙、丙類(lei)液體(ti)的(de)鐵路裝卸區內，兩相鄰(lin)棧臺鶴管之間的(de)距離(li)，不應小于(yu)10m；裝卸丙類(lei)液體(ti)的(de)兩相鄰(lin)棧臺鶴管之間的(de)距離(li)，不應小于(yu)7m。可燃液體(ti)采(cai)用密(mi)閉裝卸時，其防(fang)火距離(li)可減少25％。
四、鐵路槽車裝卸站布(bu)置的工程實例
工(gong)程實(shi)例一
單側鐵路(lu)槽車裝卸臺（圖5-84）
工(gong)程實例二
雙側鐵路槽車(che)裝卸(xie)臺（圖(tu)5-85）
工程(cheng)實例三
鐵路槽車裝(zhuang)卸(xie)站布置（圖5-86）
