一、汽車槽車裝卸(xie)站的種類

 1. 下卸式

  下卸(xie)式(shi)是(shi)利(li)用槽(cao)(cao)車的下卸(xie)口，通過膠(jiao)管(guan)將物料自流到地(di)(di)下槽(cao)(cao)，接卸(xie)口分敞開式(shi)和密(mi)閉(bi)式(shi)兩類(lei)。對于重油類(lei)物料可采用敞開式(shi)，方(fang)形卸(xie)料槽(cao)(cao)經管(guan)道流至地(di)(di)下槽(cao)(cao)；對于危(wei)險品采用密(mi)閉(bi)管(guan)道系統卸(xie)車，經集合管(guan)送(song)至地(di)(di)下槽(cao)(cao)，再經泵送(song)至儲(chu)罐。

 2. 上卸式

  上卸式(shi)可采用(yong)抽吸能力大的往復泵、齒輪泵等卸料；或用(yong)壓縮機為槽車增壓，將槽車內的物(wu)料經(jing)鶴管壓入儲罐。

二、汽車槽車裝卸站(zhan)布置的(de)主要原則和要求

   ①. 汽(qi)車槽(cao)車裝卸(xie)站(zhan)與(yu)儲(chu)罐、建筑(zhu)物、道路、廠內鐵路之(zhi)間(jian)防(fang)火(huo)間(jian)距以及站(zhan)內設(she)(she)備之(zhi)間(jian)的(de)(de)防(fang)火(huo)間(jian)距，見(jian)GB50016《建筑(zhu)設(she)(she)計防(fang)火(huo)規(gui)(gui)范(fan)》、GB 50160《石油化工(gong)企業設(she)(she)計防(fang)火(huo)標準》、GB 50183《石油天(tian)然氣工(gong)程設(she)(she)計防(fang)火(huo)規(gui)(gui)范(fan)》中的(de)(de)有關汽(qi)車槽(cao)車裝卸(xie)站(zhan)的(de)(de)規(gui)(gui)定(ding)。

  ②. 裝卸(xie)站一般布置(zhi)在廠(chang)區的(de)邊緣(yuan)便于車輛進(jin)出的(de)位(wei)置(zhi)。

  ③. 裝卸不(bu)同性(xing)質物料的裝卸站(zhan)應(ying)分開布置(zhi)。

  汽車(che)槽車(che)裝卸(xie)站的布置要(yao)求詳(xiang)見《工業(ye)管道配管設計(ji)與工程應用》一書。

三、可燃液體(ti)的汽車裝卸(xie)站應符合防火規(gui)范上的規(gui)定

  ①. 裝卸站(zhan)的汽車進、出(chu)口宜分開設置(zhi)，當進、出(chu)口合用時，站(zhan)內(nei)應設回車場。

  ②. 裝卸車場應采用(yong)現澆混凝土地面。

  ③. 裝(zhuang)卸鶴(he)管(guan)之間的(de)距(ju)離，不應小于(yu)4m；裝(zhuang)卸鶴(he)管(guan)與緩(huan)沖(chong)罐之間的(de)距(ju)離，不應小于(yu)5m。

  ④. 甲B、乙A類液體裝卸(xie)鶴(he)位與泵的距離，不應小于8m。

  ⑤. 站(zhan)內無緩沖罐時，在(zai)距裝(zhuang)卸鶴位10m以外的(de)裝(zhuang)卸管道上，應設便于操作的(de)緊急切(qie)斷閥。

  ⑥. 甲B、乙A類(lei)液體裝(zhuang)卸車，應(ying)采(cai)用液下裝(zhuang)卸鶴(he)管。

四、汽車槽車裝卸站(zhan)布置(zhi)的工程實例(li)

 工程實(shi)例一(yi)

汽車裝(zhuang)油站（圖5-80）

 工程實例(li)二(er)

高位罐(guan)裝車站(zhan)（圖5-81）

 工程實例三

雙側裝車臺（圖5-82）

 工程實例四

密閉下卸(xie)系(xi)統卸(xie)車站（圖5-83）