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一(yi)、壓縮機的布置(zhi)設計內容

壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)通常(chang)有(you)離心式（Centrifugal Compressor）和(he)往復式（Reciprocating Compressor）兩大類。其布(bu)置設計內容(rong)包括機(ji)(ji)(ji)(ji)組的(de)布(bu)置和(he)附屬(shu)設備(bei)的(de)布(bu)置。機(ji)(ji)(ji)(ji)組由壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)驅動機(ji)(ji)(ji)(ji)組成。多級(ji)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)附屬(shu)設備(bei)有(you)氣(qi)液(ye)分離器(qi)和(he)各級(ji)冷(leng)卻器(qi)等，驅動機(ji)(ji)(ji)(ji)如(ru)為凝汽式汽輪機(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)，附屬(shu)設備(bei)有(you)冷(leng)凝冷(leng)卻器(qi)、凝結水(shui)泵等。此外還有(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)組用的(de)潤滑(hua)、封(feng)油系(xi)統(tong)的(de)設備(bei)和(he)維(wei)修(xiu)機(ji)(ji)(ji)(ji)具的(de)布(bu)置。

二(er)、壓縮機布(bu)置的(de)一般要求

①. 壓縮機的(de)布置(zhi)(zhi)方(fang)式(shi)與(yu)泵相同，也分為露天(tian)(tian)布置(zhi)(zhi)、半(ban)露天(tian)(tian)布置(zhi)(zhi)和廠房(fang)(fang)(fang)內(nei)布置(zhi)(zhi)三(san)種。可燃(ran)氣(qi)(qi)體壓縮機宜露天(tian)(tian)布置(zhi)(zhi)和半(ban)露天(tian)(tian)布置(zhi)(zhi)，這樣通風(feng)良好，如(ru)有(you)可燃(ran)氣(qi)(qi)體泄漏(lou)則(ze)可快速擴散，有(you)利(li)于防火防爆。如(ru)在嚴寒或(huo)多風(feng)沙(sha)地區可布置(zhi)(zhi)在廠房(fang)(fang)(fang)內(nei)。廠房(fang)(fang)(fang)內(nei)通風(feng)應符合國家現行的(de)《工業企業采暖(nuan)通風(feng)和空氣(qi)(qi)調節設計(ji)規范》的(de)規定(ding)。

②. 機(ji)組(zu)及其附(fu)屬設備的布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)應滿足制造(zao)廠(chang)(chang)的要求(qiu)，制造(zao)廠(chang)(chang)在(zai)設備出(chu)(chu)廠(chang)(chang)時包裝(zhuang)箱內的圖紙中(zhong)有時會帶有推薦的機(ji)組(zu)及其附(fu)屬設備的布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)圖或(huo)提出(chu)(chu)設備安(an)裝(zhuang)、檢(jian)修需(xu)要的凈距，可以參照該圖或(huo)要求(qiu)進行(xing)設備布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)。

③. 露天布置(zhi)的壓(ya)縮(suo)機，宜(yi)盡可能靠近被抽(chou)吸(xi)的設(she)備，這樣可以減(jian)少吸(xi)入管道的阻力。其附屬(shu)設(she)備宜(yi)靠近機組布置(zhi)，壓(ya)縮(suo)機的附近應有供檢修、消(xiao)防用(yong)的通(tong)道，機組與(yu)通(tong)道邊距(ju)離(li)不應小(xiao)于5m。

④. 可(ke)燃氣體壓(ya)縮機(ji)的(de)布置及其廠房(fang)設計如(ru)下。

a. 單機(ji)驅動功率(lv)等于或(huo)大于150kW的甲(jia)(jia)類(lei)(lei)氣體壓(ya)縮機(ji)廠房，不宜與其他甲(jia)(jia)、乙(yi)、丙類(lei)(lei)設(she)(she)備間(jian)共用(yong)一幢建筑物，壓(ya)縮機(ji)的上方除自(zi)用(yong)的高位潤滑油箱外不得布置(zhi)其他甲(jia)(jia)、乙(yi)、丙類(lei)(lei)設(she)(she)備。

b. 比空氣輕的(de)可燃氣體壓縮(suo)機廠(chang)房的(de)頂部，應采取(qu)通風措施。

c. 比空氣(qi)輕的可燃(ran)氣(qi)體壓縮機廠房的樓板宜部分采用算(suan)子板。

d. 比空氣重的(de)(de)(de)可燃氣體壓縮機廠(chang)房的(de)(de)(de)地面，不(bu)應有(you)地坑或地溝，若(ruo)不(bu)能(neng)避免時應有(you)防止氣體積聚的(de)(de)(de)措施。側墻下(xia)部(bu)宜有(you)通風措施。

⑤. 壓縮機布(bu)置在廠房內時，除應考慮壓縮機本身的占地要(yao)求外，尚應滿(man)足下列要(yao)求。

a. 機(ji)(ji)組與廠房墻壁的凈距應(ying)滿足(zu)壓縮機(ji)(ji)或(huo)驅(qu)動機(ji)(ji)的轉子(zi)或(huo)壓縮機(ji)(ji)活(huo)塞、曲軸等(deng)的抽出要求，并應(ying)不(bu)小于2m。

b. 機組(zu)(zu)一側(ce)應(ying)有檢(jian)修(xiu)時放置機組(zu)(zu)部(bu)件(jian)的場(chang)地，其(qi)大小應(ying)能放置機組(zu)(zu)最大部(bu)件(jian)并能進行檢(jian)修(xiu)作業。如有可能，兩(liang)臺(tai)或多(duo)臺(tai)機組(zu)(zu)可合用(yong)一塊(kuai)檢(jian)修(xiu)場(chang)地。

c. 如壓縮機(ji)布置在兩(liang)層廠房的上層，應在樓板上設置吊(diao)裝(zhuang)機(ji)械(xie)。

d. 壓(ya)縮機(ji)和驅動機(ji)的(de)(de)全部一次儀表盤(pan)，如制造廠無(wu)特殊要求，應(ying)布置在靠近(jin)驅動機(ji)的(de)(de)側部或端部，儀表盤(pan)的(de)(de)后面應(ying)有(you)維修通道(dao)。

e. 壓縮機的基礎與廠房基礎應有一定(ding)距離。

三(san)、壓(ya)縮(suo)機的安裝(zhuang)高度

壓縮機的(de)安裝高度(du)，應根據(ju)其構(gou)造特點確定。構(gou)造特點主要指進、出口的(de)位置和附(fu)屬(shu)設備的(de)多少。

①. 離心式壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的進(jin)、出(chu)口(kou)在(zai)機(ji)(ji)體的上(shang)(shang)部且(qie)驅動機(ji)(ji)采用(yong)電機(ji)(ji)或背(bei)壓式汽輪機(ji)(ji)時(shi)，可就(jiu)地安裝(zhuang)。就(jiu)地安裝(zhuang)的壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)，由于基礎較低，穩定性強，有利(li)于抗振(zhen)。進(jin)、出(chu)口(kou)向上(shang)(shang)，管道架空敷設不(bu)影響(xiang)通行。在(zai)機(ji)(ji)體上(shang)(shang)方管道要求可以拆卸，不(bu)會影響(xiang)部件檢修。

②. 離心式壓縮(suo)機的進(jin)、出口在機體下部且附(fu)屬設(she)(she)備(bei)較多時，宜兩層布置(zhi)，上層布置(zhi)機組(zu)，下層布置(zhi)附(fu)屬設(she)(she)備(bei)，壓縮(suo)機的安裝高度，除(chu)滿足(zu)其(qi)附(fu)屬設(she)(she)備(bei)的安裝以外還應(ying)滿足(zu)下述要求。

a. 進、出口(kou)連(lian)接管道與地面的(de)凈空要求。

b. 進、出口連接管道(dao)與管廊上管道(dao)的連接高度(du)要求。

c. 吸(xi)入管道(dao)上過(guo)濾器的安裝(zhuang)高度與尺(chi)寸要求。

③. 往(wang)復(fu)式壓(ya)縮機(ji)，為了減(jian)少振(zhen)(zhen)動(dong)宜(yi)盡可能(neng)降低其安裝高度，由于(yu)進、出口管道(dao)采用管墩敷(fu)設有利于(yu)抑(yi)制振(zhen)(zhen)動(dong)，而且管道(dao)與壓(ya)縮機(ji)進、出口之(zhi)間可能(neng)還(huan)有減(jian)振(zhen)(zhen)系(xi)統如脈沖減(jian)振(zhen)(zhen)器或緩沖器等，此時壓(ya)縮機(ji)的安裝高度應由與減(jian)振(zhen)(zhen)系(xi)統相接的管道(dao)所需最小的凈空決定。

四、壓縮機附屬(shu)設(she)備的布(bu)置

①. 布(bu)置壓縮(suo)機的附(fu)屬設備時，應(ying)滿足下列要求。

a. 多(duo)級離心式壓縮機(ji)(ji)的各級氣液分離罐和(he)冷卻器應盡可能靠近布置(zhi)。在(zai)滿(man)足操作和(he)維修(xiu)需要場(chang)地的前提下，應考慮壓縮機(ji)(ji)進、出口的綜合(he)受力影響，合(he)理布置(zhi)各級氣液分離罐和(he)冷卻器的相對位置(zhi)。

b. 高位油箱(xiang)應滿足(zu)制(zhi)造廠的高度要求，布(bu)置在(zai)建(jian)筑物構(gou)架(jia)上(shang)的油箱(xiang)應設平(ping)臺和直梯。

c. 潤(run)滑油和封油系統(tong)宜靠近壓(ya)縮機布置并應(ying)留出油冷卻器的檢修場地。

②. 壓縮機(ji)(ji)的驅動機(ji)(ji)為汽(qi)(qi)輪機(ji)(ji)時，汽(qi)(qi)輪機(ji)(ji)及其附屬設備的布置，應考慮下(xia)列因(yin)素。

a. 背壓式汽輪機周圍(wei)應留(liu)有足夠的(de)空(kong)地，以滿足配(pei)管和操作(zuo)閥(fa)門的(de)需要。

b. 凝汽式汽輪機(ji)采用空(kong)(kong)冷器時，空(kong)(kong)冷器的位置(zhi)應靠(kao)近汽輪機(ji)，空(kong)(kong)冷器的安(an)裝高度應能(neng)滿足地面上布置(zhi)凝結水泵(beng)的吸入高度的需要(yao)。

c. 凝(ning)(ning)(ning)汽(qi)(qi)式汽(qi)(qi)輪(lun)(lun)機(ji)采(cai)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)冷(leng)(leng)卻(que)器(qi)時，冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)冷(leng)(leng)卻(que)器(qi)除(chu)可(ke)布(bu)置(zhi)在(zai)靠近汽(qi)(qi)輪(lun)(lun)機(ji)的(de)側面(mian)外，也可(ke)直接(jie)(jie)布(bu)置(zhi)在(zai)汽(qi)(qi)輪(lun)(lun)機(ji)的(de)下方，汽(qi)(qi)輪(lun)(lun)機(ji)與(yu)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)冷(leng)(leng)卻(que)器(qi)之(zhi)間(jian)的(de)排汽(qi)(qi)管應(ying)采(cai)用(yong)柔性(xing)連接(jie)(jie)。冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)冷(leng)(leng)卻(que)器(qi)的(de)安裝(zhuang)高(gao)度(du)也應(ying)能滿足在(zai)下面(mian)布(bu)置(zhi)的(de)凝(ning)(ning)(ning)結水泵(beng)的(de)吸入高(gao)度(du)的(de)需(xu)要(yao)。冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)冷(leng)(leng)卻(que)器(qi)管箱外應(ying)留(liu)出抽(chou)管束所(suo)需(xu)要(yao)的(de)空地。

五、壓縮機維修機具(ju)的布(bu)置

1. 維修(xiu)機具(ju)的高度和運行范圍

①. 吊車的起吊高(gao)度應(ying)滿足(zu)壓縮(suo)機(ji)制造(zao)廠(chang)要求。一般(ban)情況下，制造(zao)廠(chang)應(ying)給出機(ji)組中心線到吊車梁底(di)面(mian)的凈空高(gao)度。

②. 吊車(che)行(xing)(xing)車(che)運行(xing)(xing)范圍不可能達到吊車(che)梁的盡頭(tou)，吊車(che)有死點位(wei)置(zhi)。設計時應按死點位(wei)置(zhi)留(liu)出空地(di)和確定(ding)吊裝孔的位(wei)置(zhi)。

2. 吊車的(de)選用的(de)要求

①. 壓縮機的最大檢(jian)修部件超過1.0t時(shi)應設吊車。

a. 起重量小于1.0t，宜選用(yong)移(yi)動式(shi)三腳架，配電動葫蘆(lu)或(huo)手(shou)拉葫蘆(lu)。

b. 起重量1.0～3.0t，宜選用(yong)手動梁(liang)式吊(diao)車。

c. 起重量(liang)3.0～10.0t，宜(yi)選用手動(dong)橋(qiao)式(shi)吊車。

d. 起重量大(da)于10.0t，宜選用電動橋式吊車。

②. 按壓(ya)縮(suo)機(ji)臺數和用途(tu)選用吊車。

a. 壓縮(suo)機露(lu)天布置，可(ke)不設固定(ding)吊車。