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一、壓縮機的布置設(she)計內容(rong)

壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)通常(chang)有(you)(you)離(li)心式（Centrifugal Compressor）和(he)往復(fu)式（Reciprocating Compressor）兩大類(lei)。其布置(zhi)設計內容包括(kuo)機(ji)(ji)(ji)組的布置(zhi)和(he)附屬設備(bei)的布置(zhi)。機(ji)(ji)(ji)組由(you)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)和(he)驅動機(ji)(ji)(ji)組成。多級(ji)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)的附屬設備(bei)有(you)(you)氣(qi)液分離(li)器(qi)和(he)各級(ji)冷(leng)卻器(qi)等(deng)，驅動機(ji)(ji)(ji)如(ru)為(wei)凝(ning)汽式汽輪(lun)機(ji)(ji)(ji)時，附屬設備(bei)有(you)(you)冷(leng)凝(ning)冷(leng)卻器(qi)、凝(ning)結水泵(beng)等(deng)。此(ci)外還有(you)(you)機(ji)(ji)(ji)組用(yong)的潤滑、封(feng)油系(xi)統的設備(bei)和(he)維修機(ji)(ji)(ji)具的布置(zhi)。

二(er)、壓縮機布置的一(yi)般要求

①. 壓(ya)縮(suo)機的布置(zhi)(zhi)方(fang)式與泵相同，也(ye)分為露(lu)天(tian)布置(zhi)(zhi)、半露(lu)天(tian)布置(zhi)(zhi)和廠房(fang)內布置(zhi)(zhi)三種。可(ke)燃氣體(ti)壓(ya)縮(suo)機宜露(lu)天(tian)布置(zhi)(zhi)和半露(lu)天(tian)布置(zhi)(zhi)，這樣通風良好，如(ru)有可(ke)燃氣體(ti)泄漏則可(ke)快速擴(kuo)散，有利于防(fang)火防(fang)爆。如(ru)在(zai)嚴(yan)寒或(huo)多風沙地(di)區可(ke)布置(zhi)(zhi)在(zai)廠房(fang)內。廠房(fang)內通風應(ying)符合(he)國家現(xian)行的《工業(ye)企(qi)業(ye)采暖通風和空氣調節設計規范》的規定。

②. 機(ji)組(zu)及其(qi)(qi)附屬(shu)設(she)(she)備的(de)布(bu)置應滿足制造廠的(de)要求(qiu)(qiu)，制造廠在(zai)設(she)(she)備出廠時包裝(zhuang)箱(xiang)內的(de)圖紙(zhi)中(zhong)有(you)(you)時會(hui)帶有(you)(you)推薦的(de)機(ji)組(zu)及其(qi)(qi)附屬(shu)設(she)(she)備的(de)布(bu)置圖或(huo)提(ti)出設(she)(she)備安裝(zhuang)、檢修需要的(de)凈距，可以參照該圖或(huo)要求(qiu)(qiu)進(jin)行設(she)(she)備布(bu)置。

③. 露天布置的(de)壓縮(suo)(suo)機(ji)，宜盡(jin)可能靠近(jin)被抽吸(xi)的(de)設備(bei)，這(zhe)樣(yang)可以減少吸(xi)入(ru)管道(dao)(dao)(dao)的(de)阻力。其(qi)附(fu)屬設備(bei)宜靠近(jin)機(ji)組布置，壓縮(suo)(suo)機(ji)的(de)附(fu)近(jin)應有(you)供檢(jian)修、消防用的(de)通道(dao)(dao)(dao)，機(ji)組與通道(dao)(dao)(dao)邊距離(li)不應小于5m。

④. 可燃氣體壓縮機的布置及(ji)其廠房設計如(ru)下(xia)。

a. 單機(ji)驅(qu)動功率等于(yu)或大于(yu)150kW的(de)甲類氣(qi)體壓(ya)縮機(ji)廠房，不(bu)宜與其他甲、乙、丙類設備(bei)間共用一幢建筑(zhu)物，壓(ya)縮機(ji)的(de)上方除自用的(de)高(gao)位(wei)潤滑油箱(xiang)外不(bu)得布置其他甲、乙、丙類設備(bei)。

b. 比空氣輕的(de)可燃氣體壓(ya)縮(suo)機廠房的(de)頂部，應采取通風措施。

c. 比空(kong)氣輕(qing)的可燃氣體壓縮機廠房的樓板(ban)宜(yi)部分采用算子板(ban)。

d. 比空氣重的可(ke)燃氣體壓(ya)縮機廠房的地面，不應有地坑或地溝，若不能避免時(shi)應有防止氣體積聚(ju)的措施。側墻下部(bu)宜有通(tong)風措施。

⑤. 壓縮(suo)機(ji)布置(zhi)在(zai)廠房內時，除應考(kao)慮(lv)壓縮(suo)機(ji)本(ben)身(shen)的占(zhan)地要(yao)求外，尚(shang)應滿足(zu)下列要(yao)求。

a. 機(ji)組與廠房墻壁的凈距應滿足壓(ya)縮機(ji)或驅動(dong)機(ji)的轉子或壓(ya)縮機(ji)活(huo)塞、曲軸等的抽出要求，并(bing)應不小于2m。

b. 機(ji)組一側應有(you)檢(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)時放(fang)置(zhi)機(ji)組部件(jian)的場(chang)地(di)，其大小應能(neng)(neng)放(fang)置(zhi)機(ji)組最大部件(jian)并能(neng)(neng)進行檢(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)作業。如有(you)可能(neng)(neng)，兩臺(tai)或(huo)多臺(tai)機(ji)組可合用(yong)一塊檢(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)場(chang)地(di)。

c. 如壓縮機布置(zhi)在(zai)兩層廠房(fang)的上(shang)層，應在(zai)樓(lou)板上(shang)設置(zhi)吊裝機械(xie)。

d. 壓縮機和(he)驅動機的(de)(de)(de)全(quan)部一次儀表盤(pan)，如制造(zao)廠無(wu)特殊要求，應(ying)布(bu)置在靠近驅動機的(de)(de)(de)側部或端部，儀表盤(pan)的(de)(de)(de)后(hou)面應(ying)有維(wei)修(xiu)通(tong)道(dao)。

e. 壓縮(suo)機的(de)基(ji)礎與廠房基(ji)礎應有一定距離(li)。

三、壓縮機的安裝高度(du)

壓縮機(ji)的安裝高度，應根據其(qi)構(gou)造特(te)點確(que)定。構(gou)造特(te)點主要指進、出口的位(wei)置和附屬設備的多(duo)少。

①. 離(li)心式壓縮(suo)機(ji)(ji)的(de)進、出(chu)口在(zai)(zai)機(ji)(ji)體的(de)上(shang)部且驅動機(ji)(ji)采用電機(ji)(ji)或背壓式汽(qi)輪機(ji)(ji)時，可就地安裝。就地安裝的(de)壓縮(suo)機(ji)(ji)，由于基礎較(jiao)低，穩定性強，有利于抗振(zhen)。進、出(chu)口向上(shang)，管(guan)道架空敷設不影(ying)響通行。在(zai)(zai)機(ji)(ji)體上(shang)方管(guan)道要求可以拆卸，不會影(ying)響部件檢修(xiu)。

②. 離(li)心(xin)式壓縮機的進、出口在機體(ti)下(xia)部(bu)且(qie)附屬(shu)(shu)設備較多(duo)時，宜兩層布(bu)置(zhi)，上層布(bu)置(zhi)機組，下(xia)層布(bu)置(zhi)附屬(shu)(shu)設備，壓縮機的安裝高度(du)，除(chu)滿足(zu)(zu)其(qi)附屬(shu)(shu)設備的安裝以外還應滿足(zu)(zu)下(xia)述要求。

a. 進、出口連接管道與地面的(de)凈空(kong)要求。

b. 進、出口連接管(guan)道與管(guan)廊上管(guan)道的連接高度要求。

c. 吸入管道上過(guo)濾器的(de)安裝高(gao)度與尺(chi)寸要求。

③. 往復式壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)，為了減(jian)少振(zhen)動宜盡可能降低其安裝(zhuang)(zhuang)高度，由(you)于進、出(chu)口管(guan)(guan)道(dao)(dao)采用管(guan)(guan)墩敷設有利于抑制(zhi)振(zhen)動，而且管(guan)(guan)道(dao)(dao)與壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)進、出(chu)口之間可能還有減(jian)振(zhen)系(xi)統如脈(mo)沖減(jian)振(zhen)器或緩沖器等，此時壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)安裝(zhuang)(zhuang)高度應(ying)由(you)與減(jian)振(zhen)系(xi)統相接的(de)(de)管(guan)(guan)道(dao)(dao)所需最小的(de)(de)凈空決定。

四、壓縮機附屬(shu)設備的布置

①. 布置壓縮機(ji)的附屬(shu)設備時，應滿足下(xia)列要求。

a. 多級(ji)離(li)(li)心(xin)式壓(ya)縮機的(de)(de)(de)各級(ji)氣(qi)液分離(li)(li)罐和冷卻(que)器(qi)應盡可(ke)能靠近布(bu)置。在(zai)滿足操作和維修需要(yao)場(chang)地的(de)(de)(de)前提下(xia)，應考(kao)慮壓(ya)縮機進、出口的(de)(de)(de)綜合受力影響，合理布(bu)置各級(ji)氣(qi)液分離(li)(li)罐和冷卻(que)器(qi)的(de)(de)(de)相對(dui)位(wei)置。

b. 高位油(you)箱(xiang)應滿足制造廠的(de)高度要求，布置在建筑物構架上(shang)的(de)油(you)箱(xiang)應設平(ping)臺(tai)和直(zhi)梯。

c. 潤滑油和封油系統宜(yi)靠(kao)近壓縮機布置并應留出油冷卻器的(de)檢修場地。

②. 壓縮機(ji)的驅(qu)動機(ji)為汽(qi)輪機(ji)時，汽(qi)輪機(ji)及其附屬設備(bei)的布置，應考慮下列(lie)因素。

a. 背(bei)壓式(shi)汽輪機周圍應留有足(zu)夠的(de)空地，以滿足(zu)配(pei)管和操作閥門的(de)需要。

b. 凝汽式汽輪(lun)機(ji)采用空冷(leng)器(qi)時，空冷(leng)器(qi)的(de)(de)位(wei)置應(ying)靠(kao)近汽輪(lun)機(ji)，空冷(leng)器(qi)的(de)(de)安裝高(gao)度(du)應(ying)能滿足(zu)地面上(shang)布置凝結水(shui)泵(beng)的(de)(de)吸入高(gao)度(du)的(de)(de)需要。

c. 凝汽(qi)式汽(qi)輪機(ji)(ji)采(cai)用(yong)冷(leng)凝冷(leng)卻(que)(que)器時，冷(leng)凝冷(leng)卻(que)(que)器除可布置在靠(kao)近(jin)汽(qi)輪機(ji)(ji)的側(ce)面(mian)外，也(ye)可直接布置在汽(qi)輪機(ji)(ji)的下方，汽(qi)輪機(ji)(ji)與冷(leng)凝冷(leng)卻(que)(que)器之間的排汽(qi)管(guan)(guan)應采(cai)用(yong)柔(rou)性(xing)連接。冷(leng)凝冷(leng)卻(que)(que)器的安(an)裝高度也(ye)應能滿足在下面(mian)布置的凝結(jie)水泵的吸入(ru)高度的需(xu)要。冷(leng)凝冷(leng)卻(que)(que)器管(guan)(guan)箱外應留出(chu)抽管(guan)(guan)束所需(xu)要的空地。

五、壓縮機維修(xiu)機具的布置

1. 維修(xiu)機具的高度和(he)運行(xing)范圍

①. 吊車的起吊高度(du)應滿(man)足(zu)壓縮(suo)機制造廠要(yao)求。一般情(qing)況下，制造廠應給出機組中(zhong)心線到吊車梁底面的凈(jing)空(kong)高度(du)。

②. 吊(diao)(diao)車行(xing)車運行(xing)范圍不可能達到吊(diao)(diao)車梁的盡(jin)頭，吊(diao)(diao)車有死(si)點(dian)位置。設計時應按死(si)點(dian)位置留出空地(di)和確定吊(diao)(diao)裝(zhuang)孔的位置。

2. 吊(diao)車的選(xuan)用的要(yao)求

①. 壓縮(suo)機的最大檢修(xiu)部(bu)件超過(guo)1.0t時應設吊(diao)車。

a. 起重量(liang)小于1.0t，宜(yi)選用(yong)移動式三腳架，配(pei)電動葫(hu)蘆(lu)或手拉葫(hu)蘆(lu)。

b. 起(qi)重量1.0～3.0t，宜(yi)選用手動梁(liang)式(shi)吊(diao)車。

c. 起(qi)重量3.0～10.0t，宜選用手動橋式吊車。

d. 起重量大于10.0t，宜選用(yong)電動(dong)橋式吊車。

②. 按壓縮機臺數和用途選用吊車。

a. 壓縮機露天布置，可不設固定(ding)吊車。

b. 壓縮機布置在(zai)單層廠房內數量超過4臺或雖然數量小于(yu)4臺，但基礎在(zai)2m以上，宜選用手動橋式吊車。

c. 壓縮機數(shu)(shu)量超過(guo)4臺(tai)或檢(jian)修次數(shu)(shu)頻繁，吊運行程較長時，宜(yi)選用電動橋式吊車。

六、壓縮機布置的工程實例

工(gong)程(cheng)實例一(yi)