目前(qian)“海洋(yang)工程裝備(bei)”和“新材料”都已(yi)列入行業(ye)高新技術產業(ye)領域之(zhi)中,未來(lai)具體發展趨勢(shi)體現(xian)在(zai)以(yi)下幾方面。


1. 要(yao)加快雙金屬(shu)復(fu)合海洋(yang)用管(guan)研發


  由于石油天然(ran)氣中含有(you)大量(liang)的(de)(de)(de)(de)硫(liu)化(hua)氫、二氧化(hua)碳、氯(lv)離子等腐蝕(shi)(shi)介(jie)質,尤其是海底油氣田內部(bu)管(guan)道(dao)輸送(song)的(de)(de)(de)(de)凈化(hua)前(qian)油氣介(jie)質中的(de)(de)(de)(de)腐蝕(shi)(shi)成(cheng)分(fen)含量(liang)高,有(you)的(de)(de)(de)(de)還要(yao)(yao)加(jia)熱(re)輸送(song),內腐蝕(shi)(shi)問題十分(fen)突出(chu)。雙金(jin)屬復合(he)(he)管(guan)可(ke)有(you)效地防止管(guan)道(dao)內部(bu)腐蝕(shi)(shi)。盡管(guan)國內已有(you)不(bu)(bu)(bu)少廠(chang)家能夠生(sheng)產(chan)雙金(jin)屬復合(he)(he)管(guan),但是各廠(chang)家技(ji)術(shu)水平參差不(bu)(bu)(bu)齊,普遍因(yin)技(ji)術(shu)不(bu)(bu)(bu)成(cheng)熟、規模小、質量(liang)不(bu)(bu)(bu)穩定、生(sheng)產(chan)效率低下而不(bu)(bu)(bu)能滿足需求。因(yin)此,我國須加(jia)快(kuai)雙金(jin)屬復合(he)(he)管(guan)制造(zao)(zao)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)研究,提高產(chan)品質量(liang)的(de)(de)(de)(de)穩定性,提高制造(zao)(zao)過(guo)程的(de)(de)(de)(de)自動化(hua)程度(du)。另外,還要(yao)(yao)加(jia)快(kuai)開發適(shi)應(ying)高溫、高壓、高強度(du)、高腐蝕(shi)(shi)環境的(de)(de)(de)(de)冶金(jin)復合(he)(he)管(guan),加(jia)快(kuai)海洋腐蝕(shi)(shi)用銅復合(he)(he)管(guan)和鈦(tai)復合(he)(he)管(guan)的(de)(de)(de)(de)開發。


2. 提(ti)高海底管線管的質(zhi)量穩定(ding)性


  海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)底管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)鋪管(guan)(guan)(guan)(guan)船的(de)(de)(de)作業成(cheng)本(ben)(ben)很高(gao),要(yao)(yao)降低(di)(di)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)底管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)施工的(de)(de)(de)成(cheng)本(ben)(ben)就(jiu)要(yao)(yao)提高(gao)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)底管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)鋪設效率(lv)。在實際(ji)工程中(zhong)發現,在鋪管(guan)(guan)(guan)(guan)船作業線的(de)(de)(de)特定環(huan)(huan)境下,當海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)況(kuang)環(huan)(huan)境比(bi)較惡劣但(dan)不威脅管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)安全時,影響鋪管(guan)(guan)(guan)(guan)作業進度(du)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因之一就(jiu)是(shi)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)對中(zhong)和(he)焊接,鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)橢圓度(du)、厚度(du)和(he)平直(zhi)度(du)等尺寸(cun)公(gong)(gong)差(cha)與(yu)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)對中(zhong)和(he)焊接有直(zhi)接的(de)(de)(de)關(guan)系。海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)底管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)材料尺寸(cun)公(gong)(gong)差(cha)須滿足(zu)DNV OSF101的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu),有些(xie)甚(shen)至(zhi)比(bi)規范要(yao)(yao)求(qiu)得(de)更(geng)加嚴格(如對管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)橢圓度(du)和(he)厚度(du)的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)),這樣有利于提高(gao)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)上施工效率(lv),進而減少工期(qi)和(he)降低(di)(di)成(cheng)本(ben)(ben)。


3. 應對樁體高(gao)強度、高(gao)剛(gang)性要求(qiu)的研發


  由于(yu)高(gao)(gao)承載力(li)和地震荷重的(de)(de)增(zeng)大,要求樁(zhuang)體對軸向(xiang)力(li)和水平抗力(li)增(zeng)大,在傳統的(de)(de)樁(zhuang)體材料和尺寸中,強(qiang)度(du)(du)(du)和剛(gang)性不足(zu)的(de)(de)情況日(ri)益增(zeng)加。提(ti)高(gao)(gao)鋼(gang)管樁(zhuang)強(qiang)度(du)(du)(du)的(de)(de)方(fang)法是增(zeng)加管壁(bi)厚度(du)(du)(du)。一般(ban)大口徑鋼(gang)管樁(zhuang)采用螺(luo)旋焊管,其(qi)卷板(ban)(ban)最大板(ban)(ban)厚是25mm,因此需要開發強(qiang)度(du)(du)(du)更高(gao)(gao)的(de)(de)螺(luo)旋鋼(gang)管樁(zhuang)。


4. 帶焊(han)接成形凸(tu)起鋼管的研發


  提高樁體強度(du)的其他對策,有與(yu)混凝土(tu)的合成結(jie)構,也(ye)進行了其材料(liao)和(he)構件(jian)的開發。作為(wei)合成結(jie)構的材料(liao),傳統上有內表面帶筋(jin)鋼管,用(yong)于現場打鋼管混凝土(tu)樁用(yong)的材料(liao)等。內表面帶筋(jin)鋼管,是在熱軋(ya)板卷制造(zao)階(jie)段(duan),采用(yong)軋(ya)制形成凸(tu)起(qi),生產效率高,適用(yong)于大量(liang)生產。標準的焊縫凸(tu)起(qi)有6mm、8mm、13mm三種(zhong)高度(du),根據用(yong)途和(he)結(jie)構物正確使(shi)用(yong)。


5. 管樁的大口徑(jing)化


  由于(yu)樁(zhuang)的大(da)口徑化,可以提高樁(zhuang)體(ti)強(qiang)度和剛性。大(da)口徑化隨(sui)著施(shi)工機(ji)械的大(da)型化、使(shi)用(yong)材料和挖掘殘土的增加(jia),因水平耐力不(bu)足(zu),如果(guo)樁(zhuang)徑變大(da),承(cheng)載(zai)力剩余多,易使(shi)成本(ben)增加(jia)。但是,為(wei)抑制地(di)震時(shi)的變形,提高樁(zhuang)體(ti)剛性是最(zui)有效的方法,有時(shi)會比提高壁厚、提高強(qiang)度和合成結構更經濟,設計時(shi)選擇最(zui)合理的對應措施(shi)很重要。可適用(yong)的鋼管樁(zhuang)徑根據不(bu)同(tong)施(shi)工方法和應用(yong)領域而異。


6. 海上風(feng)電(dian)建設方面


  我(wo)國將重(zhong)點推動(dong)江(jiang)蘇、浙江(jiang)、福建(jian)、廣(guang)東等省的海上(shang)(shang)風(feng)(feng)電(dian)(dian)建(jian)設,積(ji)極推動(dong)天津、河北、上(shang)(shang)海、海南等省(自治(zhi)市(shi))的海上(shang)(shang)風(feng)(feng)電(dian)(dian)建(jian)設,探索性推進遼寧(ning)、山(shan)東、廣(guang)西等省(自治(zhi)區(qu))的海上(shang)(shang)風(feng)(feng)電(dian)(dian)項目,到(dao)2020年,全國海上(shang)(shang)風(feng)(feng)電(dian)(dian)開工(gong)建(jian)設規(gui)模達到(dao)1000萬千瓦(wa),力(li)爭累計并網容(rong)量達到(dao)500萬千瓦(wa)以上(shang)(shang)。


  總之,海(hai)上(shang)風電(dian)是(shi)可(ke)再生能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)發展(zhan)(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)領域,是(shi)推(tui)動風電(dian)技(ji)術進步(bu)和產業升級的(de)重(zhong)要(yao)力量,是(shi)促進能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)結(jie)(jie)構調(diao)整的(de)重(zhong)要(yao)措施。我國海(hai)上(shang)風能(neng)(neng)資源(yuan)(yuan)豐富(fu),加快海(hai)上(shang)風電(dian)項目(mu)建(jian)設,對于促進沿海(hai)地區(qu)治理大(da)氣霧霾(mai)、調(diao)整能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)結(jie)(jie)構和轉變經濟(ji)發展(zhan)(zhan)方式具有重(zhong)要(yao)意(yi)義。


  總之,我(wo)國在海洋工(gong)程(cheng)用(yong)(yong)管(guan)方面,經(jing)過近二十年的發展取得了巨大(da)進步,建立了我(wo)國自己的海洋工(gong)程(cheng)用(yong)(yong)管(guan)體系(xi)以及具(ju)有較強生產能力。



聯系方式.jpg