改革開放40年來，通過引(yin)進、消化和吸收，實(shi)現(xian)了大(da)部分高(gao)端裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)產化，但(dan)對高(gao)端裝(zhuang)備(bei)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)端軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)產化一直停滯不(bu)前，無法滿足中(zhong)國(guo)高(gao)端裝(zhuang)備(bei)國(guo)產化的(de)(de)(de)(de)(de)需求，特別是新研(yan)發(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)端裝(zhuang)備(bei)完(wan)全采用(yong)國(guo)外軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。目(mu)前中(zhong)國(guo)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)已經形(xing)成(cheng)行業(ye)銷售(shou)額達到(dao)2000多億(yi)元的(de)(de)(de)(de)(de)經濟規模，而且以每年12％～15％的(de)(de)(de)(de)(de)速(su)度(du)增長，其(qi)中(zhong)高(gao)速(su)、精密(mi)、重載等(deng)高(gao)端軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)增長速(su)度(du)將更(geng)快。但(dan)中(zhong)國(guo)生產的(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)主要(yao)為(wei)中(zhong)低端軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和小中(zhong)型軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)，與國(guo)外高(gao)端軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和大(da)型軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)等(deng)高(gao)附加值(zhi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)相比存(cun)在較大(da)差距，表現(xian)為(wei)低端過剩和高(gao)端缺乏。特別是在航空(kong)航天、高(gao)速(su)鐵路、高(gao)檔轎(jiao)車及其(qi)他工業(ye)領域用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵(jian)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)上，中(zhong)國(guo)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽命(ming)、可靠(kao)性、D，值(zhi)與承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載能力等(deng)方面(mian)與先進國(guo)家存(cun)在較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)差距，成(cheng)為(wei)制約中(zhong)國(guo)高(gao)端裝(zhuang)備(bei)制造和戰略新興產業(ye)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)瓶(ping)頸。
長(chang)壽(shou)命、高轉速、高負載(zai)和高推(tui)力(li)軸(zhou)承涉及材(cai)料、加工(gong)、制造(zao)及檢(jian)測(ce)等(deng)多個環節，其中(zhong)材(cai)料性(xing)能(neng)的(de)好壞直接(jie)影(ying)響到軸(zhou)承的(de)性(xing)能(neng)。影(ying)響軸(zhou)承鋼質量的(de)因素主要有4個：
（1）軸承(cheng)鋼中(zhong)的夾雜物(wu)含量、形態(tai)、分(fen)布(bu)和大小；
（2）軸承鋼中的碳化物含量、形態、分布和大(da)小(xiao)；
（3）軸(zhou)承鋼中(zhong)的(de)中(zhong)心疏(shu)松縮孔和中(zhong)心偏析；
（4）軸承鋼(gang)產品質(zhi)量和(he)性能(neng)的一(yi)致性。
目前國(guo)外不(bu)僅在(zai)傳(chuan)統軸承(cheng)鋼(gang)質量控制水平方面(mian)大幅(fu)領先于中(zhong)(zhong)國(guo)，而且(qie)在(zai)新型(xing)軸承(cheng)鋼(gang)的開發(fa)力度方面(mian)也(ye)遠遠走(zou)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)前面(mian)，形成了國(guo)外傳(chuan)統軸承(cheng)鋼(gang)的質量和性能(neng)提升的研究(jiu)以(yi)及新型(xing)和特殊性能(neng)軸承(cheng)材(cai)料研發(fa)并行的局面(mian)。
未來中國軸承鋼的努力方向，一是經濟潔凈度：在考慮經濟性的前提下，進一步提高鋼的潔凈度，降低鋼中的氧和鈦含量，達到軸承鋼中的氧與鈦的質量分數分別小于6×10-6和15×10-6的水平，減小鋼中夾雜物的含量與尺寸，提高分布均勻性。二是組織細化與均勻化：通過合金化設計與控軋控冷工藝的應用，進一步提高夾雜物與碳化物的均勻性，降低和消除液析、網狀和帶狀碳化物，降低平均尺寸與最大顆粒尺寸，達到碳化物的平均尺寸小于1μm的目標；進一步提高基體組織的晶粒度，使軸承鋼的晶粒尺寸進一步細化。三是減少低倍組織缺陷：進一步降低軸承鋼中的中心疏松、中心縮孔與中心成分偏析，提高低倍組織的均勻性。四是軸承鋼的高韌性化：通過新型合金化、熱軋工藝優化與熱處理工藝研究，大幅度提高軸承鋼的韌性，從而提高軸承的可靠性。表8-10總結了我國軸承行業與國外的差距。
隨(sui)著軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)市(shi)場(chang)的(de)(de)不(bu)斷(duan)變化(hua)和(he)調(diao)整，市(shi)場(chang)對(dui)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)質(zhi)量(liang)要求將(jiang)(jiang)(jiang)會越(yue)來(lai)(lai)越(yue)高(gao)(gao)，用戶將(jiang)(jiang)(jiang)會更(geng)加(jia)注重產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)過(guo)程控制(zhi)，注重產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)全(quan)生命(ming)周期的(de)(de)質(zhi)量(liang)與(yu)服務。企業的(de)(de)兩極分化(hua)將(jiang)(jiang)(jiang)進一步加(jia)劇。我(wo)國(guo)是軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)生產(chan)(chan)(chan)大國(guo)，但并不(bu)是強國(guo)，想要發(fa)展高(gao)(gao)參數、高(gao)(gao)精密度和(he)高(gao)(gao)可靠性的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，就(jiu)必須(xu)優先發(fa)展軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)冶煉技術、提(ti)高(gao)(gao)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)品(pin)(pin)(pin)(pin)質(zhi)。提(ti)升我(wo)國(guo)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)質(zhi)量(liang)和(he)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)知(zhi)名(ming)度，加(jia)大軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)出口市(shi)場(chang)的(de)(de)占有率是我(wo)們未來(lai)(lai)發(fa)展的(de)(de)巨大市(shi)場(chang)。國(guo)內軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)生產(chan)(chan)(chan)企業應抓住(zhu)機遇，積極研發(fa)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)新品(pin)(pin)(pin)(pin)種，高(gao)(gao)質(zhi)量(liang)、高(gao)(gao)性能和(he)多品(pin)(pin)(pin)(pin)種是軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)的(de)(de)發(fa)展方向。
