世界級跨江(jiang)大橋(qiao)(qiao)溫(wen)州甌(ou)江(jiang)北口大橋(qiao)(qiao)近日正式通車。令人振奮(fen)的是，作為(wei)中國(guo)橋(qiao)(qiao)梁界的超(chao)級“大咖(ka)”，大橋(qiao)(qiao)整(zheng)體應(ying)(ying)用鋼(gang)(gang)(gang)材超(chao)90％由寶鋼(gang)(gang)(gang)股份湛江(jiang)鋼(gang)(gang)(gang)鐵供(gong)應(ying)(ying)，有力推動(dong)國(guo)內低屈強(qiang)比橋(qiao)(qiao)梁用鋼(gang)(gang)(gang)再上新臺(tai)階，也標(biao)志(zhi)著湛江(jiang)鋼(gang)(gang)(gang)鐵低屈強(qiang)比高強(qiang)橋(qiao)(qiao)梁用鋼(gang)(gang)(gang)技(ji)術(shu)達到(dao)國(guo)內領(ling)先水平。

甌江(jiang)北口(kou)大(da)(da)橋(qiao)工(gong)程(cheng)是(shi)交(jiao)通運輸部首(shou)(shou)批8個(ge)綠色公路建設(she)典型示(shi)范(fan)項目中唯一的單體(ti)橋(qiao)梁(liang)(liang)工(gong)程(cheng)。大(da)(da)橋(qiao)全(quan)長7913米，其中跨越甌江(jiang)的主橋(qiao)長2090米，采用“兩橋(qiao)合建”設(she)計。大(da)(da)橋(qiao)建成通車，標志(zhi)著連接粵閩浙三(san)省(sheng)的甬莞高速(su)全(quan)線貫通。大(da)(da)橋(qiao)創(chuang)造了三(san)個(ge)“世(shi)(shi)界首(shou)(shou)創(chuang)”，即世(shi)(shi)界首(shou)(shou)座三(san)塔四跨雙層(ceng)鋼桁(heng)梁(liang)(liang)懸索(suo)橋(qiao)、世(shi)(shi)界首(shou)(shou)例多塔連跨懸索(suo)橋(qiao)大(da)(da)剛(gang)度混凝土中塔、世(shi)(shi)界首(shou)(shou)座強(qiang)潮河口(kou)深厚淤(yu)泥質黏(nian)土超(chao)大(da)(da)型沉井基礎。

甌江(jiang)北口大橋(qiao)(qiao)合同薄、寬規格(ge)占比高(gao)，板(ban)形控制難度高(gao)。湛江(jiang)鋼鐵團隊(dui)根據項(xiang)目特點及(ji)要(yao)求，最終(zhong)確定為用(yong)戶開發Q345qD和Q420qD兩個牌號的(de)橋(qiao)(qiao)梁鋼，且性能一次(ci)合格(ge)率達到99％以上。經過不懈努力，為甌江(jiang)北口大橋(qiao)(qiao)供應8萬余噸橋(qiao)(qiao)梁鋼，經大橋(qiao)(qiao)項(xiang)目指揮部檢驗(yan)，性能完全符合工程技術指標要(yao)求。