近日，寶(bao)鋼股(gu)份充分發揮集團協(xie)同效應(ying)，從太鋼采購寬幅(fu)板坯(pi)，首(shou)次批量軋(ya)制成功(gong)規(gui)格為12.9*3796*12010毫米的國(guo)(guo)內最寬厚板不銹鋼，一舉(ju)結束(shu)了國(guo)(guo)內LNG主管道用板長(chang)期依賴進口的“瓶(ping)頸”，為下游(you)行業解(jie)決關鍵材料“卡脖子”難題，助(zhu)力國(guo)(guo)家(jia)實(shi)現碳(tan)中和目標打下堅實(shi)基礎。

 LNG作為清潔能源在我國的能源結構調整中承擔著重要角色，我國將不斷推動LNG的推廣與應用需求。據測算，在目前LNG主管道用寬幅板在1萬噸的基礎上，今后每年將以15%的速度遞增需求。隨著對海外LNG資源的大量輸入，作為輸送管道的主要用材304/304L奧氏(shi)體不銹鋼(gang)的需求量也將大增。

 LNG管道輸送用304/304L奧氏體不銹鋼有兩個關鍵的技術要求：一是耐常溫-超低溫變化的材料韌性；二是隨著輸送效率提升的要求，鋼管的直徑越來越大，從而要求不銹鋼板的寬度越來越寬，最大寬度超過4000毫米。針對材料的耐常溫-超低溫工作狀態的需求，中央研究院對常規304/304L的成分、工藝進行了優化，使LNG用鋼在極限環境下仍能保持良好的性能狀態。針對材料的寬度要求，產銷研團隊積極協同，從太鋼采購了寬度1800毫米板坯，厚板技術團隊針對超寬板的生產采用了特殊的在線固溶軋制技術，使軋制后的腐蝕性能、力學性能滿足了客戶的要求。用戶對寶鋼能夠為其提供替代日本進口的3796毫米寬度的LNG用材非常贊賞，已在其產線上將鋼板焊接成管。

 此次最寬(kuan)厚板不(bu)銹鋼軋制(zhi)(zhi)(zhi)，由于該(gai)規(gui)格與(yu)工藝(yi)(yi)超出了(le)原有的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)極限要(yao)(yao)求(qiu)，產(chan)銷(xiao)研團隊(dui)決定創新突破(po)，不(bu)銹鋼團隊(dui)事先(xian)與(yu)用戶積極溝(gou)通與(yu)討論確(que)認訂單與(yu)技(ji)(ji)術(shu)條件，邀請(qing)用戶到寶(bao)鋼生(sheng)(sheng)產(chan)現場(chang)開展技(ji)(ji)術(shu)交(jiao)流(liu)；生(sheng)(sheng)產(chan)制(zhi)(zhi)(zhi)造團隊(dui)識別用戶需求(qiu)，制(zhi)(zhi)(zhi)定了(le)詳細(xi)的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)方(fang)案，包(bao)括從板坯選用、材料設(she)計、切割(ge)定尺(chi)、加熱、軋制(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)冷(leng)卻(que)工藝(yi)(yi)，及其(qi)后續(xu)取(qu)樣與(yu)性能試(shi)驗；技(ji)(ji)術(shu)團隊(dui)對每(mei)一道(dao)生(sheng)(sheng)產(chan)工序進行(xing)了(le)模擬設(she)定與(yu)計算，并制(zhi)(zhi)(zhi)定了(le)相應的(de)(de)異常(chang)反應計劃(hua)。整個試(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)工藝(yi)(yi)命(ming)中、板形(xing)良好，外形(xing)尺(chi)寸滿(man)(man)足(zu)合(he)同要(yao)(yao)求(qiu)，經檢測，性能滿(man)(man)足(zu)要(yao)(yao)求(qiu)，試(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)取(qu)得圓滿(man)(man)成(cheng)功。