阿塞爾軋管機的三個軋輥在機架中呈120°“品”字形對稱布置在以軋制線為中心的等邊三角形的頂點（見圖4-11),與長芯棒構成一個半封閉的孔喉。以上輥為例，軋輥軸線相對于軋制中心線水平方向和垂直方向均傾斜于一定角度，分別叫喂入角和輾軋角。喂入角使不銹鋼管在軋制過程中獲得旋轉前進運動；輾軋角主要是設備結構上的需要，有正負兩種輾軋角。軋輥軸線向入口傾斜為正，也稱之為擴散型、發散型；向出口傾斜為負，稱為收斂型，德國人稱之為CAM。發散、收斂是相對于出口側軋輥的開口度而言的，收斂型的可減少擴徑量，在不改變壓下量的情況下，所軋制荒管的D/S值更大一些。新建的軋機都采用正輾軋角。軋輥形狀呈錐形，輥身分入口錐、輥肩、平整段和出口錐四段，中間段凸起的圓滑過渡帶叫做輥肩，輥肩的高度大約等于減壁量，軋制時與長芯棒共同完成集中變形，實現較大的管壁壓下量，荒管的延伸系數可達2左右。
阿塞爾軋(ya)管(guan)機主(zhu)要用(yong)于生產厚(hou)(hou)壁(bi)(bi)的軸承管(guan)和其他壁(bi)(bi)厚(hou)(hou)在5~35mm的結構用(yong)不銹(xiu)鋼管(guan)等，最大壁(bi)(bi)厚(hou)(hou)可(ke)達50mm(60mm).軋(ya)輥直徑(jing)一般在ф320~ф570mm(ф800mm)之間(jian)，軋(ya)輥長度(du)在280~400mm之間(jian)。目前該軋(ya)機生產的最大不銹(xiu)鋼管(guan)直徑(jing)為Φ250mm,其壁(bi)(bi)厚(hou)(hou)精(jing)度(du)可(ke)達±5.0%。
阿(a)塞爾軋(ya)管(guan)機適用(yong)于小批量、多品種的生產方式(shi)，但軋(ya)制不銹鋼管(guan)的壁厚不宜太薄，一般D/S值控制在(zai)30以下較(jiao)為適宜。
一、芯(xin)棒運行的方(fang)式(shi)
1. 浮動式(shi)
與上述連續軋管機的浮動芯棒形式相同，軋制過程中對芯棒速度不加以控制，芯棒由被輾軋金屬的摩擦力帶動自由跟隨管子通過軋機，芯棒的運行速度是不受控的；軋制結束后，芯棒隨荒管軋出至連軋機后的輸出輥道，在軋制薄壁(bi)不銹鋼(gang)管時芯棒的幾乎全長都在荒管內，參見圖4-8;帶有芯棒的荒管橫移至脫棒線，由脫棒機將芯棒從荒管中抽出以便冷卻、潤滑后循環使用。其特點是軋制節奏快，每分鐘可軋2支甚至更多的不銹鋼管；但設有脫棒機其工藝流程較長、芯棒的長度接近于管子的長度。隨著芯棒規格的加大，芯棒重量增加很多，大規格的芯棒運行起來可能要遇到一些困難，適合生產較小規格（外徑小于140mm)的不(bu)銹鋼(gang)無縫管。
2. 限動式
與上(shang)述連續軋管(guan)(guan)(guan)機的(de)限動(dong)(dong)芯棒(bang)形(xing)式相近，軋管(guan)(guan)(guan)時芯棒(bang)的(de)運行是(shi)限動(dong)(dong)的(de)、速度是(shi)可(ke)(ke)控的(de)，芯棒(bang)前進的(de)速度比荒(huang)管(guan)(guan)(guan)的(de)小，由專門機構(gou)控制，只(zhi)是(shi)使用一(yi)(yi)支(zhi)空(kong)心芯棒(bang)，芯棒(bang)在(zai)線內(nei)水冷，軋制結束后，將芯棒(bang)從荒(huang)管(guan)(guan)(guan)中回退抽出并返回原始位置(zhi)，繼(ji)續進行下一(yi)(yi)根管(guan)(guan)(guan)子的(de)軋制操作。軋制的(de)整個過程(cheng)中芯棒(bang)速度是(shi)恒定(ding)不變的(de)，軋制不同規(gui)格的(de)管(guan)(guan)(guan)子時芯棒(bang)的(de)速度可(ke)(ke)在(zai)一(yi)(yi)定(ding)范圍(wei)內(nei)調節。其(qi)特點(dian)是(shi)不用脫棒(bang)機，縮短了工藝流程(cheng)，芯棒(bang)較(jiao)短；但軋制節奏較(jiao)慢，每分鐘可(ke)(ke)軋1支(zhi)或稍多(duo)一(yi)(yi)點(dian)的(de)鋼管(guan)(guan)(guan)，適合生產中等(deng)規(gui)格（外(wai)徑小于250mm)的(de)無縫不銹鋼管(guan)(guan)(guan)。
3. 回退式
將芯(xin)棒裝在小(xiao)車(che)上，芯(xin)棒的(de)(de)運行(xing)受到(dao)小(xiao)車(che)的(de)(de)限制(zhi)，芯(xin)棒穿過(guo)毛管(guan)并達到(dao)最(zui)前部極限位(wei)置(zhi)時開始軋管(guan)，軋制(zhi)時開動芯(xin)棒小(xiao)車(che)使芯(xin)棒按給定速度后退，芯(xin)棒逐漸地從(cong)鋼管(guan)已軋完(wan)的(de)(de)部分中抽出，軋制(zhi)結束時抽出工作已全部完(wan)畢。這(zhe)種方式可生產D/S=2.5的(de)(de)特厚(hou)壁(bi)管(guan)。
阿塞爾(er)軋(ya)管機(ji)的(de)芯(xin)棒(bang)不論采用以上哪種方式(shi)運(yun)行，與連續軋(ya)管機(ji)最大的(de)不同是芯(xin)棒(bang)要(yao)做螺旋運(yun)動，即除了隨軋(ya)件向前運(yun)動外，還(huan)要(yao)與軋(ya)件一起繞自(zi)身軸線旋轉。
二、阿塞(sai)爾軋管機(ji)特點
由于斜軋(ya)是一種分散累(lei)計變(bian)形(xing)方式，能(neng)(neng)獲(huo)得(de)較大(da)(da)的總(zong)變(bian)形(xing)量。軋(ya)件通(tong)過(guo)斜軋(ya)變(bian)形(xing)區時(shi)，自身(shen)最少要轉4圈(quan)以(yi)上，在三個軋(ya)輥之間軋(ya)制(zhi)，通(tong)過(guo)變(bian)形(xing)區后被輾(zhan)(zhan)軋(ya)12次(ci)以(yi)上。在一道次(ci)中多次(ci)、良(liang)好的輾(zhan)(zhan)軋(ya)效果，能(neng)(neng)極大(da)(da)的消除(chu)壁厚不(bu)均(jun)現象，使(shi)荒管(guan)(guan)的壁厚精度大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高(gao)，也(ye)不(bu)易產生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)劃道、耳(er)子和(he)青線(xian)等缺陷；生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產中靈活性大(da)(da)，借助(zhu)軋(ya)輥的離(li)合就可(ke)改變(bian)孔型(xing)尺寸，特別適應較小量多批定貨，對組織生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產有很大(da)(da)的優越(yue)性，可(ke)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產D/S=2.5的特厚壁管(guan)(guan)；工(gong)具儲備數(shu)量少。不(bu)足是規格(ge)范圍窄，品種受限(xian)制(zhi)，不(bu)能(neng)(neng)生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)產不(bu)銹(xiu)鋼等難變(bian)形(xing)材質。缺點是產能(neng)(neng)低，成材率低，年(nian)產低于25萬t;延(yan)伸(shen)較小（一般(ban)μ<2.5);荒管(guan)(guan)D/S一般(ban)＜35、長度小于15m。
三、阿塞爾(er)軋(ya)管機組工藝流程
阿塞爾(er)軋管機組的(de)主要工藝包(bao)括：
1. 實(shi)心圓管坯在環形加(jia)熱爐里進行加(jia)熱；
2. 實心圓管坯(pi)在斜軋錐型輥(gun)穿孔(kong)機上被(bei)穿制成空(kong)心毛管；
3. 毛管(guan)在阿塞爾軋(ya)(ya)管(guan)機上(shang)輾軋(ya)(ya)成一(yi)定壁(bi)厚的荒管(guan)；
4. 荒管在定徑機(ji)上(shang)軋制規圓為(wei)成(cheng)品鋼管；
5. 成品鋼管(guan)進入冷床冷卻至(zhi)100℃以(yi)下；
6. 冷卻后的成品鋼管進入(ru)精整區進行矯(jiao)直、吹(chui)灰、鋸切(qie)管端、平(ping)頭倒(dao)棱(leng)、人(ren)工滾動檢(jian)驗(yan)、無(wu)損探傷、稱重、測長、噴印(yin)標(biao)記(ji)、打捆、人(ren)庫、發運。
如圖4-12所(suo)示，加(jia)熱后的(de)圓(yuan)管(guan)(guan)坯(pi)經錐(zhui)形穿孔機(ji)穿制成毛管(guan)(guan)后，通過(guo)鏈式輸(shu)(shu)送裝置(zhi)或(huo)橋(qiao)式輸(shu)(shu)送裝置(zhi)運送到阿塞爾軋管(guan)(guan)機(ji)前臺入口處，移(yi)送臂(bei)將(jiang)毛管(guan)(guan)移(yi)入一個(ge)可升降的(de)擋板前停在芯棒插入位置(zhi)上。
啟動(dong)芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)小車(che)將芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)插人毛管中(zhong)(zhong)，芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)的(de)(de)(de)工作帶部(bu)分則在開始穿棒(bang)(bang)(bang)(bang)的(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)被噴灑上(shang)潤滑劑，然后芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)的(de)(de)(de)支撐輥根據移動(dong)的(de)(de)(de)距離(li)則分別下降(jiang)。
隨著(zhu)(zhu)芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)插人(ren)達到(dao)的位(wei)置(zhi)，擋板(ban)和人(ren)口側的所有輸送(song)輥(gun)(gun)同時(shi)升(sheng)起，此時(shi)帶有芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)的毛(mao)管(guan)(guan)(guan)由(you)(you)輸送(song)輥(gun)(gun)和芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)小車裝置(zhi)同步送(song)入(ru)到(dao)工(gong)作輥(gun)(gun)中。毛(mao)管(guan)(guan)(guan)在接觸工(gong)作輥(gun)(gun)之前芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)由(you)(you)帶有超(chao)越(yue)離合器的輔助裝置(zhi)進行預(yu)旋轉(zhuan)，同時(shi)啟動夾(jia)(jia)送(song)輥(gun)(gun)，芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)小車裝置(zhi)已接觸到(dao)由(you)(you)兩個(ge)液壓(ya)缸控(kong)制的限動梁上，隨著(zhu)(zhu)限動梁開始向前運動，毛(mao)管(guan)(guan)(guan)被工(gong)作輥(gun)(gun)咬人(ren)軋制，入(ru)口側輸送(song)輥(gun)(gun)和夾(jia)(jia)送(song)輥(gun)(gun)同時(shi)降低(di)、打(da)(da)開。毛(mao)管(guan)(guan)(guan)和芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)則由(you)(you)前臺人(ren)口側可(ke)調式(shi)三(san)(san)輥(gun)(gun)液壓(ya)定心(xin)輥(gun)(gun)進行導衛。在穿棒(bang)(bang)(bang)(bang)、送(song)毛(mao)管(guan)(guan)(guan)咬入(ru)和軋制過程中，可(ke)調式(shi)三(san)(san)輥(gun)(gun)液壓(ya)定心(xin)輥(gun)(gun)的打(da)(da)開、抱管(guan)(guan)(guan)和抱芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)三(san)(san)個(ge)位(wei)置(zhi)的動作是由(you)(you)熱輻射毛(mao)管(guan)(guan)(guan)的移(yi)動來控(kong)制，該控(kong)制取決于芯棒(bang)(bang)(bang)(bang)的位(wei)置(zhi)及紅外光電信號。
軋制結束前，用于(yu)工(gong)作輥快速打(da)開的(de)信號是(shi)通過(guo)毛管(guan)尾部的(de)移動以(yi)及計算出的(de)時間延時由紅外線光電管(guan)發出。軋制結束后，芯棒小車裝(zhuang)置將以(yi)最快速度重新回到初始位置，被軋制過(guo)的(de)荒(huang)管(guan)通過(guo)升降輸送輥和夾送輥送出出口側經輸送輥道進入定(ding)徑工(gong)序(xu)。
現代阿塞爾(er)軋(ya)管(guan)機與傳(chuan)統(tong)阿塞爾(er)軋(ya)管(guan)機比較(jiao)有如下工藝(yi)特點：
1. 通過機(ji)架上部的液壓旋(xuan)轉(zhuan)機(ji)構(gou)，迅速的完成(cheng)三個軋輥的集體吊裝(zhuang)卸，提高(gao)了生產效率；
2. 為防止軋制(zhi)薄(bo)壁管時出(chu)現荒(huang)管表(biao)面劃傷和扭曲現象，在出(chu)口端安裝有兩條平行與(yu)軋制(zhi)方向的長驅動輥(gun)，以均勻的同向轉速輸送鋼管；
3. 采用(yong)限動階梯芯(xin)棒軋制(zhi)方式，一是解決(jue)了(le)芯(xin)棒冷卻循環系統；二(er)是減(jian)少了(le)芯(xin)棒長度，降(jiang)低了(le)工具消(xiao)耗(hao)；三是避免(mian)了(le)軋制(zhi)薄壁(bi)管時管端擴(kuo)口，即喇叭(ba)口，減(jian)少了(le)材料消(xiao)耗(hao)；
4. 每個軋輥采用獨立的傳動系統，避免了高溫荒管穿越減速(su)機時的不利因素。
四(si)、軋機的設(she)置
1. 阿塞(sai)爾軋管機芯棒插(cha)入位置的控制(zhi)
芯棒(bang)小車的(de)作用是把(ba)芯棒(bang)插人要軋(ya)制(zhi)(zhi)的(de)毛管(guan)，在升(sheng)降(jiang)輸(shu)送(song)輥(gun)道(dao)的(de)支撐(cheng)下送(song)人阿塞(sai)爾(er)軋(ya)管(guan)機的(de)工(gong)作輥(gun)，芯棒(bang)小車的(de)移(yi)動是由(you)鏈和鏈輪(lun)(lun)來帶官，在和鏈輪(lun)(lun)提通過一個(ge)齒輪(lun)(lun)裝置由(you)DC并(bing)勵電動機傳(chuan)動的(de)。每(mei)個(ge)橫移(yi)距離都由(you)精(jing)確的(de)旋轉(zhuan)傳(chuan)感器記錄下來，該傳(chuan)感器由(you)旋轉(zhuan)凸輪(lun)(lun)開關(guan)來限制(zhi)(zhi)其最大移(yi)動行(xing)程。
在軋(ya)制過程中芯(xin)(xin)棒前(qian)進或回退運動是通過控(kong)制臺上的選擇開關設定所需的操作方式。當毛(mao)管被送人阿塞爾軋(ya)管機插(cha)(cha)棒位置時，在芯(xin)(xin)棒小車(che)的驅動下芯(xin)(xin)棒運動到(dao)距毛(mao)管端頭(tou)一(yi)定距離，毛(mao)管端頭(tou)是由(you)紅外信號確定的，接著芯(xin)(xin)棒以(yi)緩(huan)速插(cha)(cha)入毛(mao)管中直到(dao)芯(xin)(xin)棒端頭(tou)從毛(mao)管管端伸出。
在(zai)毛(mao)(mao)管(guan)(guan)擋板升起后，通過升降輸送(song)輥(gun)(gun)道，芯(xin)棒(bang)小車與插(cha)入(ru)芯(xin)棒(bang)的毛(mao)(mao)管(guan)(guan)一(yi)邊(bian)保持(chi)它們(men)的相對(dui)位(wei)(wei)置(zhi)，一(yi)邊(bian)以(yi)一(yi)定速(su)度向(xiang)(xiang)工(gong)作(zuo)(zuo)輥(gun)(gun)方(fang)向(xiang)(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，直到其工(gong)藝(yi)位(wei)(wei)置(zhi)。在(zai)采用前(qian)(qian)進(jin)方(fang)式(shi)(shi)(shi)操作(zuo)(zuo)時(shi)，該位(wei)(wei)置(zhi)處于軋(ya)輥(gun)(gun)中(zhong)心(xin)之前(qian)(qian)；在(zai)采用回退(tui)方(fang)式(shi)(shi)(shi)操作(zuo)(zuo)時(shi)，該位(wei)(wei)置(zhi)處于軋(ya)輥(gun)(gun)中(zhong)心(xin)之后。爾(er)后毛(mao)(mao)管(guan)(guan)被以(yi)低(di)速(su)送(song)入(ru)軋(ya)輥(gun)(gun)。在(zai)毛(mao)(mao)管(guan)(guan)被工(gong)作(zuo)(zuo)輥(gun)(gun)咬人前(qian)(qian)，前(qian)(qian)進(jin)方(fang)式(shi)(shi)(shi)芯(xin)棒(bang)端頭在(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)輥(gun)(gun)中(zhong)心(xin)前(qian)(qian)，回退(tui)方(fang)式(shi)(shi)(shi)芯(xin)棒(bang)端頭在(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)輥(gun)(gun)中(zhong)心(xin)后，芯(xin)棒(bang)小車緊靠在(zai)與限動(dong)(dong)(dong)液壓缸相連的止(zhi)推器上，從(cong)這點開始，限動(dong)(dong)(dong)液壓缸向(xiang)(xiang)前(qian)(qian)或向(xiang)(xiang)后都控制著芯(xin)棒(bang)的運(yun)動(dong)(dong)(dong)。
軋制結束后，荒(huang)管與芯棒(bang)脫離，芯棒(bang)小車以高速度返回原始(shi)位(wei)置(zhi)，以進行下一個軋制周期。
2. 阿塞爾軋管機芯棒的限動速度(du)控制
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)限(xian)動(dong)(dong)(dong)速(su)(su)(su)(su)(su)度直接控制(zhi)著(zhu)芯(xin)(xin)棒(bang)的(de)前(qian)進(jin)或回退(tui)限(xian)動(dong)(dong)(dong)速(su)(su)(su)(su)(su)度。在軋(ya)制(zhi)過程(cheng)(cheng)中依據設(she)定的(de)芯(xin)(xin)棒(bang)限(xian)動(dong)(dong)(dong)速(su)(su)(su)(su)(su)度來(lai)(lai)(lai)控制(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)限(xian)動(dong)(dong)(dong)速(su)(su)(su)(su)(su)度，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)限(xian)動(dong)(dong)(dong)速(su)(su)(su)(su)(su)度是(shi)由比(bi)例閥(fa)調(diao)節油(you)量(liang)來(lai)(lai)(lai)實現的(de)。相對不變的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)流量(liang)是(shi)由±9V的(de)直流模(mo)擬(ni)量(liang)來(lai)(lai)(lai)調(diao)節的(de)，送往比(bi)例閥(fa)放大(da)器板的(de)±9V的(de)直流模(mo)擬(ni)量(liang)取決于芯(xin)(xin)棒(bang)的(de)運動(dong)(dong)(dong)方(fang)(fang)向（芯(xin)(xin)棒(bang)沿(yan)軋(ya)制(zhi)方(fang)(fang)向是(shi)前(qian)進(jin)或回退(tui)）。適(shi)合工(gong)藝要求(qiu)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)限(xian)動(dong)(dong)(dong)速(su)(su)(su)(su)(su)度是(shi)根據毛管的(de)純軋(ya)制(zhi)時(shi)間(jian)而設(she)定，同時(shi)取決于所軋(ya)毛管的(de)長度、軋(ya)制(zhi)速(su)(su)(su)(su)(su)度以及(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)有(you)效行(xing)程(cheng)(cheng)。設(she)定液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)限(xian)動(dong)(dong)(dong)速(su)(su)(su)(su)(su)度為0.07~0.2m/s.液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)最大(da)行(xing)程(cheng)(cheng)由兩個接近開關來(lai)(lai)(lai)限(xian)定。
軋制結束(shu)后，液壓(ya)缸以最(zui)大速(su)度(du)返回到初始(shi)位置(zhi)。
3. 阿塞爾(er)軋(ya)管(guan)機的液壓(ya)快(kuai)開和(he)作用
在機架牌坊出口側的壓下螺絲、上(shang)軋(ya)輥調整裝置和軋(ya)輥軸承座之間，安裝了一個液壓快開裝置，它(ta)的作用是在軋(ya)制(zhi)快結束(shu)時投入工(gong)作。它(ta)用一個連接環限(xian)制(zhi)行程(cheng)并(bing)滿(man)足運行要求，當(dang)活塞向(xiang)內運動時，上(shang)軋(ya)輥提起(qi)，以實現(xian)對毛管尾部的無壓下軋(ya)制(zhi)，以此防止毛管尾端形成三(san)角形喇叭口。
在(zai)軋制過程(cheng)中為使(shi)工作輥準(zhun)確(que)、快速打開，毛管管端(duan)的(de)軋制速度是(shi)通過紅外接收信號的(de)時(shi)間測定和計算來確(que)定，以便形成打開工作輥所需的(de)延(yan)時(shi)信號。
當工(gong)作(zuo)輥出口端(duan)打開，實(shi)現毛(mao)(mao)管尾端(duan)無(wu)壓下(xia)軋制，避免毛(mao)(mao)管尾端(duan)形成三角(jiao)形喇叭口。
4. 阿塞爾軋(ya)管(guan)機孔喉(hou)與(yu)輾軋(ya)角的調(diao)整
阿塞爾軋(ya)(ya)管機(ji)的(de)三個(ge)(ge)(ge)(ge)工作(zuo)輥(gun)(gun)在(zai)(zai)機(ji)架中呈120°布置(zhi)，每(mei)個(ge)(ge)(ge)(ge)工作(zuo)輥(gun)(gun)安裝(zhuang)在(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)承座上，然后(hou)安裝(zhuang)在(zai)(zai)轉鼓(gu)里。每(mei)個(ge)(ge)(ge)(ge)轉鼓(gu)都由(you)兩個(ge)(ge)(ge)(ge)可調(diao)(diao)液壓(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)力(li)心(xin)(xin)軸(zhou)(zhou)來鎖緊，以免產生相(xiang)對運動(dong)。每(mei)個(ge)(ge)(ge)(ge)工作(zuo)輥(gun)(gun)裝(zhuang)配有兩個(ge)(ge)(ge)(ge)壓(ya)(ya)(ya)力(li)心(xin)(xin)軸(zhou)(zhou)，從軋(ya)(ya)制(zhi)方向看，兩個(ge)(ge)(ge)(ge)壓(ya)(ya)(ya)力(li)心(xin)(xin)軸(zhou)(zhou)一個(ge)(ge)(ge)(ge)在(zai)(zai)前一個(ge)(ge)(ge)(ge)在(zai)(zai)后(hou)，即一個(ge)(ge)(ge)(ge)在(zai)(zai)入口端一個(ge)(ge)(ge)(ge)在(zai)(zai)出(chu)(chu)口端。當同(tong)向或(huo)反向旋轉，同(tong)步或(huo)單獨調(diao)(diao)節人口端或(huo)出(chu)(chu)口端壓(ya)(ya)(ya)力(li)心(xin)(xin)軸(zhou)(zhou)時，就(jiu)可將軋(ya)(ya)輥(gun)(gun)孔喉和(he)輾軋(ya)(ya)角調(diao)(diao)整到工藝(yi)要求值。與(yu)軋(ya)(ya)件直徑(jing)相(xiang)應(ying)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)心(xin)(xin)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)高度的(de)設定(ding)是通過(guo)變極三相(xiang)齒(chi)輪馬(ma)達(da)來完成的(de)。調(diao)(diao)整距(ju)離由(you)一個(ge)(ge)(ge)(ge)旋轉式(shi)增量(liang)傳感器記錄下來，調(diao)(diao)節行程由(you)兩個(ge)(ge)(ge)(ge)接近開關來限定(ding)。
5. 阿塞爾軋管機的喂(wei)入角的設定(ding)
現代阿塞爾(er)軋管(guan)(guan)機上安裝(zhuang)有(you)三(san)(san)個轉(zhuan)(zhuan)鼓，轉(zhuan)(zhuan)鼓里面(mian)的六個軸承(cheng)座和(he)三(san)(san)個軋輥(gun)是(shi)(shi)按(an)照旋轉(zhuan)(zhuan)方式排列(lie)的。對(dui)三(san)(san)個轉(zhuan)(zhuan)鼓軸線的調(diao)節，將導致軋制喂(wei)人(ren)角(jiao)(jiao)的變化，就同一規格毛管(guan)(guan)而言，軋制喂(wei)入角(jiao)(jiao)越大，毛管(guan)(guan)的前進速度(du)也越快。按(an)工藝要求，對(dui)三(san)(san)個工作輥(gun)的喂(wei)入角(jiao)(jiao)通過(guo)各(ge)自(zi)的三(san)(san)向齒輪馬達進行調(diao)節，調(diao)節距離是(shi)(shi)由一個旋轉(zhuan)(zhuan)增量(liang)傳感器(qi)來(lai)記錄，調(diao)整行程(cheng)是(shi)(shi)由兩個接近開關來(lai)限定。
五(wu)、阿塞爾軋管機(ji)組成和作用(yong)
阿(a)塞爾軋管機主要包括以下四(si)部分。
1. 前臺入口端
它(ta)包括毛(mao)(mao)(mao)管(guan)移(yi)送系(xi)統、芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)移(yi)送系(xi)統。芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)通過法(fa)蘭(lan)盤與小車連接，帶有預旋轉(zhuan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)小車在(zai)(zai)(zai)底(di)座(zuo)導(dao)軌上水(shui)平往返移(yi)動(dong)，芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)小車的(de)水(shui)平往返移(yi)動(dong)由雙連輪傳(chuan)動(dong)系(xi)統驅動(dong)。為保(bao)證軋制時芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)移(yi)動(dong)速(su)(su)度(du)處于控制狀態，由安(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)(zai)導(dao)軌底(di)座(zuo)上的(de)兩個(ge)液壓缸來(lai)限制芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)小車的(de)前進速(su)(su)度(du)。芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)進行內水(shui)冷。可調式三輥(gun)(gun)定心裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)分布在(zai)(zai)(zai)芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)移(yi)送系(xi)統和(he)軋機之(zhi)間，它(ta)的(de)作(zuo)用(yong)一是(shi)打開接受毛(mao)(mao)(mao)管(guan)；二是(shi)抱毛(mao)(mao)(mao)管(guan)；三是(shi)抱芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)。芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)潤(run)滑系(xi)統在(zai)(zai)(zai)芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)小車止推器與最末(mo)可調式三輥(gun)(gun)定心裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)之(zhi)間，在(zai)(zai)(zai)芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)插入毛(mao)(mao)(mao)管(guan)的(de)過程中對(dui)芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)工作(zuo)帶進行軋制前的(de)潤(run)滑。升降輸送輥(gun)(gun)和(he)夾送輥(gun)(gun)是(shi)確保(bao)毛(mao)(mao)(mao)管(guan)準(zhun)確送入軋輥(gun)(gun)、擋管(guan)器，是(shi)確保(bao)芯(xin)(xin)棒(bang)(bang)插人毛(mao)(mao)(mao)管(guan)的(de)一個(ge)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
2. 主機架
如圖4-13所示(shi)，由牌坊底座和旋轉(zhuan)頂蓋組(zu)成(cheng)。更(geng)換軋輥時，機(ji)架(jia)頂蓋通過(guo)兩個(ge)液(ye)壓缸(gang)(gang)打開，落在(zai)一個(ge)承(cheng)接液(ye)壓缸(gang)(gang)上(shang)，以便三個(ge)軋輥通過(guo)吊車和換輥裝(zhuang)置(zhi)集體更(geng)換。牌坊底座和旋轉(zhuan)頂蓋在(zai)軋制期(qi)間由四個(ge)液(ye)壓夾緊(jin)缸(gang)(gang)鎖緊(jin)。三個(ge)工作輥安裝(zhuang)在(zai)軋機(ji)機(ji)架(jia)上(shang)，呈120°布置(zhi)，按這(zhe)種方式頂部(bu)一個(ge)軋輥，底部(bu)兩個(ge)軋輥。
軋(ya)輥(gun)調(diao)整裝置(zhi)要保證(zheng)按照(zhao)軋(ya)制(zhi)要求調(diao)整孔喉和輾(zhan)(zhan)軋(ya)角(jiao)，這(zhe)是由兩(liang)個(ge)電動(dong)壓下螺絲單獨完成的(de)，它們可(ke)單獨壓下操(cao)作，其中一個(ge)液壓缸保持輥(gun)箱的(de)穩定(ding)。輾(zhan)(zhan)軋(ya)角(jiao)是無級可(ke)調(diao)的(de)。
軋輥(gun)軸承座(zuo)按裝在轉鼓(gu)上，每(mei)(mei)個(ge)(ge)轉鼓(gu)都(dou)有一(yi)個(ge)(ge)獨立的傳動(dong)系統，喂入角可無級調整，每(mei)(mei)個(ge)(ge)轉鼓(gu)都(dou)有兩(liang)個(ge)(ge)液壓夾(jia)緊缸(gang)鎖緊。
在(zai)出口(kou)側(ce)的壓下(xia)螺絲、軋(ya)(ya)輥(gun)調(diao)整裝置(zhi)和(he)軋(ya)(ya)輥(gun)軸承座(zuo)之間，安(an)裝了一個液(ye)壓快開裝置(zhi)，它(ta)的作(zuo)用是在(zai)軋(ya)(ya)制(zhi)快結(jie)束(shu)時投(tou)入工作(zuo)。它(ta)用一個連接環限制(zhi)行(xing)程并滿足運行(xing)要求(qiu)，當(dang)活塞向(xiang)內運動時，軋(ya)(ya)輥(gun)提起(qi)，以實(shi)現對毛(mao)管(guan)尾部的無壓下(xia)軋(ya)(ya)制(zhi)，以此防止毛(mao)管(guan)尾端形成三角形喇叭(ba)口(kou)。
整個牌坊(fang)機架放置在緊固于(yu)基礎上的兩(liang)個地板上。
3. 后臺出口端
如圖4-14所(suo)示，為(wei)防(fang)止(zhi)荒管(guan)表面劃(hua)傷和(he)薄壁(bi)管(guan)發生表面扭曲現象，在(zai)軋機出口處裝有一個(ge)輥(gun)(gun)式導向裝置，它同兩條(tiao)與軋制(zhi)方向平行排列的長驅動輥(gun)(gun)相(xiang)連，長驅動輥(gun)(gun)以均勻(yun)的轉速輸(shu)(shu)送(song)(song)鋼管(guan)，當軋制(zhi)結(jie)束時(shi)，上下導輥(gun)(gun)同時(shi)驅動將荒管(guan)送(song)(song)往輸(shu)(shu)送(song)(song)輥(gun)(gun)道。長驅動輥(gun)(gun)底座根據荒管(guan)直(zhi)徑(jing)的不同可整(zheng)體上下調整(zheng)中(zhong)心線。
4. 傳動系統
每個軋(ya)輥均有獨立的傳動(dong)系統，由萬向接軸、接軸托(tuo)架、減(jian)速機和(he)電機組成(cheng)。
六、阿塞爾軋管機的變形(xing)區
阿塞爾軋管(guan)機的變(bian)形區(qu)是由(you)軋輥(gun)和芯棒構成，如圖4-15所示(shi)。在軋制(zhi)過程(cheng)(cheng)中毛管(guan)從被咬入、減壁到輾軋、拋(pao)出(chu)的全(quan)過程(cheng)(cheng)中要(yao)經(jing)受一(yi)個(ge)由(you)厚壁圓(yuan)、三角(jiao)形、再到薄壁圓(yuan)的變(bian)形過程(cheng)(cheng)。從縱(zong)剖(pou)面來看，它的變(bian)形區(qu)可分為(wei)四個(ge)區(qu)域。
Ⅰ區為(wei)(wei)軋(ya)管(guan)準(zhun)備區，它的作用是為(wei)(wei)集中(zhong)減(jian)壁作準(zhun)備，實(shi)現一、二次咬(yao)入。即當毛管(guan)被咬(yao)入并旋轉(zhuan)前進時，毛管(guan)在直(zhi)(zhi)徑上被逐漸壓(ya)下，直(zhi)(zhi)至與芯(xin)棒接觸，毛管(guan)表層金屬變(bian)形延(yan)伸。Ⅱ區為(wei)(wei)減(jian)壁區，該區的作用是將毛管(guan)的壁厚集中(zhong)減(jian)薄(bo)，縱向流動延(yan)伸。主要(yao)的軋(ya)管(guan)變(bian)形是在Ⅱ區完成。
Ⅲ區為輾軋區，它的作用是(shi)對(dui)管壁(bi)進(jin)行(xing)均勻輾軋，改善管壁(bi)的精度(du)和表面光(guang)潔(jie)度(du)。此區的軋輥母線(xian)與芯(xin)棒母線(xian)平(ping)行(xing)，它的變(bian)形量很(hen)小(xiao)。
Ⅳ區為歸圓區，其作用是將三角(jiao)形的(de)荒管(guan)在幾乎無變形的(de)條(tiao)件下進(jin)行(xing)歸圓拋出，荒管(guan)與芯棒逐漸(jian)脫(tuo)離(li)，直(zhi)至完(wan)全脫(tuo)離(li)軋輥。
阿塞爾軋管機是一(yi)(yi)種采用了(le)三個(ge)軋輥(gun)的(de)斜(xie)軋延伸機，因(yin)此一(yi)(yi)般也稱(cheng)之為三輥(gun)軋管機。它的(de)孔(kong)喉是由三個(ge)呈120°布置的(de)軋輥(gun)和(he)長芯棒(bang)構成。毛管進入(ru)孔(kong)喉從被咬人(ren)、減壁(bi)(bi)、均壁(bi)(bi)到荒管拋出的(de)全過程(cheng)中，要經受一(yi)(yi)個(ge)由厚壁(bi)(bi)圓形、三角形和(he)再到薄壁(bi)(bi)圓形的(de)變形過程(cheng)。
當軋(ya)(ya)(ya)制荒管的(de)直徑(jing)與壁厚的(de)比(bi)值(zhi)越大(da)，其變形(xing)(xing)區三角形(xing)(xing)壓(ya)(ya)扁(bian)(bian)也越大(da)，此(ci)時(shi)(shi)軋(ya)(ya)(ya)件(jian)每(mei)旋轉(zhuan)一周都要(yao)(yao)被每(mei)個軋(ya)(ya)(ya)輥輾(zhan)軋(ya)(ya)(ya)一次(ci)，并(bing)在輥縫(feng)中間彎(wan)(wan)(wan)曲(qu)一次(ci)，即軋(ya)(ya)(ya)件(jian)每(mei)旋轉(zhuan)一周，就被輾(zhan)軋(ya)(ya)(ya)三次(ci)，壓(ya)(ya)扁(bian)(bian)彎(wan)(wan)(wan)曲(qu)三次(ci)。軋(ya)(ya)(ya)件(jian)從被咬入到拋出(chu)軋(ya)(ya)(ya)輥，一般要(yao)(yao)被輾(zhan)軋(ya)(ya)(ya)、壓(ya)(ya)扁(bian)(bian)和彎(wan)(wan)(wan)曲(qu)各12次(ci)以(yi)上。彎(wan)(wan)(wan)曲(qu)的(de)曲(qu)率半徑(jing)取決于(yu)三角形(xing)(xing)的(de)壓(ya)(ya)扁(bian)(bian)程度，而(er)壓(ya)(ya)扁(bian)(bian)程度又取決于(yu)D/S比(bi)值(zhi)。因此(ci)在軋(ya)(ya)(ya)制高(gao)合金鋼時(shi)(shi)，應盡量減輕軋(ya)(ya)(ya)件(jian)的(de)壓(ya)(ya)扁(bian)(bian)程度和縮短純軋(ya)(ya)(ya)時(shi)(shi)間，這是保(bao)證產品質量的(de)有效途徑(jing)之一。
七、阿塞(sai)爾軋管工藝的局限性
盡(jin)管(guan)現(xian)代阿塞爾(er)軋管(guan)機顯(xian)現(xian)了很多的(de)工藝靈活性，但是還是有一(yi)(yi)定的(de)工藝局限(xian)性，尤其(qi)對(dui)高(gao)合金管(guan)和不(bu)銹鋼管(guan)長度的(de)選定有一(yi)(yi)定的(de)限(xian)制。這是由于斜(xie)軋變形(xing)(xing)特點(dian)造成(cheng)的(de)，在軋制變形(xing)(xing)區(qu)金屬的(de)每個接觸面(mian)都會出現(xian)不(bu)同的(de)應力(li)狀態(tai)，應力(li)超過了金屬臨(lin)界(jie)值時(shi)，荒管(guan)表面(mian)就會被(bei)破(po)壞(huai)，從而產生(sheng)質量缺(que)陷。生(sheng)產實踐表明(ming)以下情況是導(dao)致荒管(guan)產生(sheng)表面(mian)缺(que)陷的(de)主(zhu)要原(yuan)因：
1. 增加減壁(bi)量和(he)總減徑率，即延伸系數過大；
2. D/S比值過(guo)大；
3. 輥肩設計不合(he)理；
4. 軋(ya)輥轉速過快；
5. 鋼種熱塑(su)性差；
6. 純軋制時間過長(chang)，一般不宜超過30秒(miao)。
八、阿塞爾軋管機(ji)的調整
調整正確(que)的(de)原則是(shi)：毛管咬入順利平(ping)穩，軋管過程穩定，荒管拋出順利，芯棒旋(xuan)轉平(ping)穩，內外表面光潔(jie)，尤其是(shi)薄壁管內表面無明顯肉眼(yan)見(jian)的(de)內螺紋(wen)線，且尺(chi)寸精度(du)符合工序質量要求，主電(dian)機(ji)軋制負荷正常。
為達到上述目(mu)的，阿塞爾軋管(guan)機應遵循的調整原(yuan)則是：
1. 出入端軋(ya)制線必須與軋(ya)管機機架(jia)中心線重合；
2. 三(san)個工作(zuo)輥零位必須(xu)通過(guo)調整三(san)角(jiao)架與(yu)調整棒(bang)進行零定(ding)位，用塞(sai)尺(chi)測量三(san)個軋輥的輾軋帶縫隙完全(quan)一致；
3. 定心輥(gun)開閉自如，接受毛(mao)(mao)管、抱毛(mao)(mao)管，抱芯棒及時準確；
4. 芯棒有較高的剛(gang)性(xing)和(he)耐磨性(xing)，軋(ya)制不銹鋼管過程(cheng)中不能有明(ming)顯的跳動，甩動；
5. 按工序質量(liang)要求抽(chou)檢荒管壁厚精度和觀察內表面質量(liang)，發現(xian)問題(ti)應及時(shi)處理。
九(jiu)、尾三角(jiao)的成因
軋件變(bian)形實際上是從(cong)圓到(dao)三角(jiao)再到(dao)圓的(de)(de)(de)過程，從(cong)其變(bian)形特點可看出（圖4-16):軋制薄(bo)壁(bi)管時(shi)，金屬(shu)具有強烈的(de)(de)(de)擴(kuo)徑傾向(xiang)(xiang)，三個(ge)軋輥的(de)(de)(de)配置方式又不(bu)(bu)能(neng)限(xian)制這種(zhong)傾向(xiang)(xiang)，反(fan)而(er)將抗彎能(neng)力(li)小的(de)(de)(de)薄(bo)壁(bi)壓(ya)扁，擠(ji)向(xiang)(xiang)輥縫。內部(bu)(bu)芯(xin)棒的(de)(de)(de)阻力(li)使橫向(xiang)(xiang)流動的(de)(de)(de)金屬(shu)將該瞬時(shi)不(bu)(bu)變(bian)形的(de)(de)(de)管壁(bi)部(bu)(bu)分也擠(ji)向(xiang)(xiang)輥縫，促使三角(jiao)擴(kuo)展。荒(huang)管前端(duan)和管身(shen)因受“后剛(gang)端(duan)”影響(xiang)，并不(bu)(bu)出現三角(jiao)形（前端(duan)稍有擴(kuo)徑）。軋到(dao)尾部(bu)(bu)時(shi)，“后剛(gang)端(duan)”已消(xiao)失，結果就(jiu)膨(peng)脹成了尾三角(jiao)。其嚴重程度(du)隨延(yan)伸(shen)率和壁(bi)厚壓(ya)下區長度(du)的(de)(de)(de)增加而(er)增加。
阿塞(sai)爾軋管機自問世以來，為(wei)解決尾三角問題以及提(ti)高(gao)荒管D/S比，設計、生產及研究(jiu)人員在生產實踐中進行了(le)不斷研究(jiu)、改(gai)進和(he)完(wan)善，曾進行過(guo)3次較(jiao)大的改(gai)進和(he)一次變(bian)徑芯棒嘗(chang)試。
