在全(quan)國(guo)(guo)(guo)人民意(yi)氣(qi)風(feng)發向著(zhu)全(quan)面建成社會(hui)主(zhu)義現代化強國(guo)(guo)(guo)的(de)第二(er)個百(bai)年奮(fen)斗目(mu)標大步邁(mai)進(jin)，在隆重慶(qing)(qing)祝中國(guo)(guo)(guo)共產黨成立一百(bai)周(zhou)年的(de)歡慶(qing)(qing)時刻(ke)，我們(men)又迎來了(le)新中國(guo)(guo)(guo)的(de)72歲華(hua)誕(dan)！中國(guo)(guo)(guo)寶(bao)(bao)武廣大員工以“老大”變(bian)“強大”為目(mu)標，奮(fen)發有為、干勁十足，用優(you)異(yi)的(de)業績為偉大祖國(guo)(guo)(guo)慶(qing)(qing)生，彰顯國(guo)(guo)(guo)之重器(qi)、鎮國(guo)(guo)(guo)之寶(bao)(bao)的(de)國(guo)(guo)(guo)資央企本色(se)。
架起能源(yuan)大動脈的鋼筋鐵骨
國慶前夕(xi)，西(xi)氣(qi)(qi)(qi)東輸三(san)線中段（中衛—吉(ji)安）天(tian)然(ran)(ran)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)道(dao)工程(cheng)正式啟動。在(zai)這條國家的(de)能源大動脈上，出(chu)現了寶(bao)鋼(gang)股份(fen)與國家石(shi)油天(tian)然(ran)(ran)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)網(wang)集團共同開(kai)發研制的(de)18米(mi)(mi)加(jia)長管(guan)(guan)的(de)身影。這是寶(bao)鋼(gang)18米(mi)(mi)加(jia)長管(guan)(guan)第三(san)次在(zai)國家管(guan)(guan)網(wang)天(tian)然(ran)(ran)氣(qi)(qi)(qi)長輸管(guan)(guan)道(dao)項(xiang)目中使用。
西(xi)氣(qi)東(dong)(dong)輸(shu)三(san)線(xian)天然氣(qi)管(guan)道工程是繼(ji)西(xi)氣(qi)東(dong)(dong)輸(shu)一(yi)線(xian)、二(er)線(xian)之后(hou)，黨中央(yang)、國(guo)務院(yuan)部署的又一(yi)項關系國(guo)計民生的大國(guo)工程。據了解(jie)，在西(xi)氣(qi)東(dong)(dong)輸(shu)三(san)線(xian)中段(duan)建設中，通過(guo)試點推行寶(bao)鋼18米加長管(guan)減少了焊口(kou)數量，節約(yue)項目投資，提高(gao)工程效率和質量。
打破光伏(fu)行(xing)業“卡(ka)脖子”環節
不久前，從太鋼集團傳來振奮人心的消息：首臺（套）國產化亞洲硅業項目N08810材質冷氫化反應器發運儀式在蘭州蘭石重型裝備股份有限公司舉行。該裝置核心材料———N08810 鎳基合金特厚鋼板由太鋼供貨。
多晶硅是光(guang)伏行(xing)業電(dian)池板(ban)主要(yao)原料(liao)，其生(sheng)產(chan)核(he)心(xin)設備———冷氫化反應(ying)(ying)器多采用N08810 鎳基合金(jin)特厚板(ban)制造。一(yi)直以來(lai)，由于該材料(liao)從無國內(nei)鋼廠(chang)供應(ying)(ying)業績(ji)(ji)，陷入(ru)“無業績(ji)(ji)則(ze)無準(zhun)入(ru)，無準(zhun)入(ru)則(ze)無業績(ji)(ji)”的死循(xun)環，材料(liao)的生(sheng)產(chan)供應(ying)(ying)一(yi)直被國外鋼廠(chang)掌握。此次成(cheng)功供貨，標(biao)(biao)志(zhi)著太鋼國內(nei)首發光(guang)伏多晶硅行(xing)業關(guan)鍵材料(liao)，解決(jue)了光(guang)伏行(xing)業“卡脖子”的關(guan)鍵一(yi)環，推動“雙碳”目(mu)標(biao)(biao)進(jin)程。
助(zhu)推航空航天行(xing)穩致遠
在(zai)新(xin)材(cai)料產(chan)業，寶武鋁業正在(zai)加(jia)緊項目建設，不斷有好(hao)消息傳(chuan)來。日前，熱軋精整125MN預(yu)拉伸機順利實(shi)現負荷(he)試車，為未來航空(kong)、航天(tian)鋁合金板材(cai)的研發、生產(chan)奠定了(le)堅實(shi)基礎。
寶武鋁(lv)業125MN預拉伸機(ji)組最(zui)(zui)大拉伸力(li)可達125MN（兆牛），是(shi)目前為止亞洲(zhou)負載(zai)能力(li)最(zui)(zui)大的預拉伸機(ji)組。最(zui)(zui)厚可生(sheng)產250mm超厚板(ban)，寬(kuan)幅最(zui)(zui)大可達4350mm，長度最(zui)(zui)長可達38000mm，可對經固溶淬(cui)火后的2系(xi)、6系(xi)、7系(xi)鋁(lv)合金板(ban)材(cai)進行預拉伸，使(shi)板(ban)材(cai)獲得良好的抗機(ji)加(jia)工(gong)(gong)變形能力(li)。機(ji)組的熱(re)試成功，將為航(hang)空(kong)、航(hang)天飛行器(qi)等所(suo)需高機(ji)加(jia)工(gong)(gong)精度要求零(ling)部件提供強有(you)力(li)的板(ban)材(cai)生(sheng)產保障。
挺(ting)進(jin)“大灣區(qu)”超級工程
連(lian)日來(lai)(lai)，大(da)灣區建設現場不斷(duan)傳(chuan)來(lai)(lai)好(hao)消息。在深中通(tong)道(dao)(dao)建設現場，歷時6年持續(xu)推進(jin)，寶鋼(gang)股(gu)份近日圓(yuan)滿完成該項(xiang)(xiang)目14萬(wan)噸(dun)海底(di)沉管隧(sui)道(dao)(dao)鋼(gang)殼(ke)供貨任(ren)務，熱軋、中厚(hou)板、鋼(gang)絞(jiao)線等多(duo)個品種已全(quan)部驗收通(tong)過(guo)，做到了(le)鋼(gang)板零(ling)瑕(xia)疵(ci)供應，贏得了(le)用戶高(gao)度認可，在中國乃至世界的橋梁通(tong)道(dao)(dao)工程(cheng)(cheng)項(xiang)(xiang)目上打上了(le)濃重(zhong)的“寶鋼(gang)”印記。總投資近500億的深圳至中山跨(kua)江(jiang)通(tong)道(dao)(dao)工程(cheng)(cheng)是繼港珠澳大(da)橋之后(hou)又一世界級超大(da)“隧(sui)、島、橋”集群工程(cheng)(cheng)。
無(wu)獨(du)有偶(ou)，寶鋼獨(du)家中標(biao)廣東電網大灣(wan)區南通道項目1200噸最高強度彩涂板訂(ding)單(dan)。
廣東電(dian)網(wang)是(shi)我國(guo)接(jie)受清(qing)潔(jie)能源西電(dian)東送、北電(dian)南送規(gui)模(mo)最(zui)大的省級電(dian)網(wang)。大灣區(qu)南通(tong)道直流(liu)(liu)背靠背工程是(shi)廣東電(dian)網(wang)目標網(wang)架的重(zhong)點工程。由于項目站址三面(mian)臨水，被業界認為(wei)是(shi)目前(qian)國(guo)內地基處理最(zui)復雜的柔性直流(liu)(liu)換流(liu)(liu)站工程。寶鋼氟碳產品(pin)因其極佳(jia)的耐紫外線(xian)、自清(qing)潔(jie)、抗(kang)靜電(dian)功能，成為(wei)最(zui)佳(jia)選項。
