空泡腐蝕又稱氣蝕。在液體與固體材料之間相對運動速度很高的情況下，氣體在材料表面低壓區會形成空穴或氣泡，當這些氣泡在一定條件下迅速地破滅而造成的腐蝕稱空泡腐蝕或氣蝕。經研究認為，數量眾多氣泡破滅的同時會產生強烈的沖擊波，從而破壞了金屬表面的鈍化膜，產生了腐蝕。

1. 腐蝕特征

 發生(sheng)空泡腐蝕的金屬表(biao)面，出現較(jiao)密集的淺凹坑，表(biao)面粗糙，似海(hai)綿狀。

2. 影響因(yin)素

液體(ti)和(he)工件間處于相對運動時，液體(ti)壓(ya)力(li)分(fen)布(bu)不均(jun)，壓(ya)力(li)變化(hua)大或零件結構易(yi)使液體(ti)產(chan)生(sheng)(sheng)渦流、死角，均(jun)易(yi)產(chan)生(sheng)(sheng)空泡腐(fu)蝕。提(ti)高材料強度(du)(du)和(he)硬度(du)(du)，可有效抵制(zhi)空泡腐(fu)蝕。

 3. 空泡腐蝕試驗方法

 空泡腐(fu)蝕試(shi)驗(yan)(yan)(yan)在美(mei)國有《振(zhen)動空泡沖刷試(shi)驗(yan)(yan)(yan)方(fang)法(fa)》。這(zhe)個試(shi)驗(yan)(yan)(yan)標準對試(shi)驗(yan)(yan)(yan)設備(bei)、條件(jian)、試(shi)樣及試(shi)驗(yan)(yan)(yan)方(fang)法(fa)作(zuo)了明確(que)規定(ding)(ding)。試(shi)驗(yan)(yan)(yan)結果以失重、平均沖蝕深(shen)度、標準抗沖蝕能力、最大(da)沖蝕速率等指標評定(ding)(ding)。

 除了(le)上面(mian)介紹的腐蝕方(fang)法(fa)外(wai)，還有(you)一些針對(dui)工程實(shi)用，常見介質如高溫水(shui)、海水(shui)、鹽霧、大(da)氣中(zhong)的腐蝕試驗方(fang)法(fa)，這里不一一列(lie)舉。