空泡腐蝕又稱氣蝕。在液體與固體材料之間相對運動速度很高的情況下,氣體在材料表面低壓區會形成空穴或氣泡,當這些氣泡在一定條件下迅速地破滅而造成的腐蝕稱空泡腐蝕或氣蝕。經研究認為,數量眾多氣泡破滅的同時會產生強烈的沖擊波,從而破壞了金屬表面的鈍化膜,產生了腐蝕。
1. 腐蝕特征(zheng)
發生空泡(pao)腐蝕(shi)的金屬表(biao)面,出現較(jiao)密集的淺凹坑,表(biao)面粗糙,似海綿狀(zhuang)。
2. 影響因素(su)
液體和工件(jian)間處于相對(dui)運動時,液體壓力(li)分布不均(jun),壓力(li)變化大或零件(jian)結(jie)構易使(shi)液體產(chan)生渦流、死角,均(jun)易產(chan)生空泡腐蝕(shi)。提(ti)高材料強度和硬度,可(ke)有效抵制空泡腐蝕(shi)。
3. 空(kong)泡腐蝕(shi)試驗方法
空泡腐蝕(shi)試(shi)(shi)驗(yan)在美國有《振動空泡沖(chong)刷(shua)試(shi)(shi)驗(yan)方法》。這個試(shi)(shi)驗(yan)標準(zhun)對試(shi)(shi)驗(yan)設(she)備(bei)、條件(jian)、試(shi)(shi)樣及(ji)試(shi)(shi)驗(yan)方法作了(le)明(ming)確規(gui)定。試(shi)(shi)驗(yan)結(jie)果以失重、平均沖(chong)蝕(shi)深度、標準(zhun)抗沖(chong)蝕(shi)能(neng)力、最大沖(chong)蝕(shi)速率等指標評定。
除了上面介紹的(de)腐(fu)蝕方法(fa)外,還有一(yi)些針對工程實用,常見介質(zhi)如高溫水、海水、鹽霧(wu)、大氣(qi)中(zhong)的(de)腐(fu)蝕試驗(yan)方法(fa),這里不(bu)一(yi)一(yi)列舉。