由磨損和腐(fu)(fu)蝕聯合作用而產(chan)生(sheng)的腐(fu)(fu)蝕加速破壞現象稱為磨耗(hao)腐(fu)(fu)蝕。這種腐(fu)(fu)蝕容易(yi)發生(sheng)在含有固體(ti)顆粒的強腐(fu)(fu)蝕介(jie)質中(zhong)，或接觸以一定方向(xiang)流動且流速很高的腐(fu)(fu)蝕介(jie)質的設備(bei)零件(jian)中(zhong)。

1. 腐蝕特征

  磨耗腐蝕的(de)形態(tai)一般為(wei)具有較明顯方向性的(de)溝、槽或波紋(wen)狀。

2. 影(ying)響因素

  介質(zhi)的(de)(de)(de)腐(fu)蝕性(xing)較強(qiang)，而且介質(zhi)中(zhong)含有固體硬顆粒(li)。這兩種因(yin)素的(de)(de)(de)特性(xing)越強(qiang)，則產生的(de)(de)(de)磨(mo)耗腐(fu)蝕結果越嚴(yan)重。

  對(dui)于(yu)材料來說(shuo)，應(ying)該既有高(gao)的耐腐蝕(shi)性，又有高(gao)的表面硬度，才(cai)能有效地抵抗磨耗腐蝕(shi)的產生。

3. 磨耗腐蝕試驗方法

  磨耗腐蝕試(shi)(shi)(shi)驗(yan)，無論是在試(shi)(shi)(shi)驗(yan)室進(jin)行，還是臺架試(shi)(shi)(shi)驗(yan)，一般都(dou)是模(mo)擬實際工作(zuo)條件，在專(zhuan)用的試(shi)(shi)(shi)驗(yan)機上進(jin)行。為更有效(xiao)地反映真實效(xiao)果，應在現場進(jin)行。

 通過(guo)試(shi)驗結果，評(ping)定材料的(de)可用性。